從智能開采的迭代升級，到方興未艾的智能掘進，礦井智能化建設(shè)的觸角正在一號煤礦廣袤的煤海深處不斷延伸。
今年8月份，該礦迎來首套半煤巖巷道全斷面一次成型智能快速掘進系統(tǒng)，在高瓦斯、半煤巖等復雜地質(zhì)條件下，作為目前國內(nèi)智能化程度最高的快掘設(shè)備，智控系統(tǒng)如何在半煤巖巷道全能發(fā)揮，是突破嘗試，也將充滿挑戰(zhàn)。
為讓智能快速掘進系統(tǒng)釋放“智能因子”，一號煤礦“良方頻出”，破解了全斷面一次截割帶來的安全風險高、粉塵涌出大、錨護任務(wù)重等一系列“卡脖子”問題，從根本上提升環(huán)境可靠性，優(yōu)化生產(chǎn)工序，消除設(shè)備缺陷，解決人機交互困境，為智能快速掘進系統(tǒng)能把脈問診，精準施策。
做實基礎(chǔ)保障，解決智能快掘后顧之憂
“您已進入632回風半煤巖巷道智能快速掘進工作面，請規(guī)范佩戴勞動防護用品?！薄罢堊⒁?！請注意！開始拉移設(shè)備列車，所有人員嚴禁進入危險區(qū)域?！?/p>
諸如此類依托AI智能監(jiān)控設(shè)備進行的NOSA安健環(huán)風險提示和預警，現(xiàn)已在井下各重點區(qū)域全面覆蓋。作為煤炭行業(yè)智能化建設(shè)的“先行者”，該礦積極推行NOSA安健環(huán)風險管控已有4個年頭，通過不斷完善、融合，形成了全國首套“AI+NOSA”智能風險管控系統(tǒng)，開創(chuàng)了“人工和AI智能系統(tǒng)雙重風險監(jiān)管”的先河，掘進環(huán)境安全得到了保障，為更好地為智能快掘系統(tǒng)釋放潛能保駕護航。掘進巷道智能輔助設(shè)施的安設(shè)也在高歌猛進。
據(jù)該礦通風隊隊長茍敏敏介紹：“2021年，該礦就針對采掘工作面因頻繁切換風機存在的隱患，引進智能局部通風機，可自動運行、按需供風、恒定風量切換、智能預警、防災減災，其風量自動調(diào)節(jié)功能還能有效降低工作面瓦斯?jié)舛龋粌H為采掘巷道提供安全高效的通風保障，而且每年總用電量同比降低12.5%以上，這對于一號煤礦這樣的高瓦斯礦井來說，簡直是福音！”
優(yōu)化工藝工序，釋放智能快掘生產(chǎn)潛能
工欲善其事，必先利其器。作為全國首套半煤巖巷道全斷面一次成巷智能快速掘進系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)無可遵循成熟經(jīng)驗。在安裝調(diào)試結(jié)束后出現(xiàn)了些許“水土不服”的癥狀。負責物料集中管理的邁步式自移列車就是其一。
為更好地適應(yīng)半煤巖巷道掘進需求，既要滿足掘進輔助作業(yè)裝備的同步前移，又要確保掘進標準化達標，負責系統(tǒng)安裝地掘進四隊勠力同心、和衷共濟。在原設(shè)備基礎(chǔ)上累計完成邁步式自移列車改造25列，設(shè)備優(yōu)化40余處。
“這次自移列車改造，可真沒少下功夫，光設(shè)計圖紙就研判了10余次，保證每趟列車都能平穩(wěn)同步推移，列車排列組合更是沒的說，按照物料使用頻次和重量，最大限度的利用有限空間，有的物料還睡上了‘上鋪’，肯定安排到咱工友的心窩窩里。”負責自移列車改造的電焊“大拿”周田軍自信地說道。
之前掘進巷道的自移列車，因底板條件和自重影響，只能撿移變、組合開關(guān)等重要部件排列，支護材料大多被碼放在列車后方的物料架上，需要人工搬運。隨著掘進速度不斷加快，長年累月疲于物料轉(zhuǎn)運的職工難免會抱怨。這一改進為職工辦了實事，光物料搬運這一項，每班就減少人員2-3人，更別說拉移列車時要減員更多，不但解放了雙手，還因自移列車上條條框框的“束縛”變得整齊美觀。
“我們依據(jù)各鉆架支護性能，通過與技術(shù)方面積極聯(lián)絡(luò)，將錨桿轉(zhuǎn)載機的2組幫錨機構(gòu)更改為自動錨索機構(gòu)，并對10組鉆架單根支護時長進行統(tǒng)計，按照時間表及巷道支護標準進行分工，最終選定了‘掘錨一體機施工頂、幫錨，錨桿轉(zhuǎn)載機施工錨索’的最優(yōu)的支護組合，將原本需要1小時的循環(huán)時長縮短至35分鐘左右?！痹摰V主抓智能采掘設(shè)備的機電副礦長張玉良看到這一項項改進激動地說。
注重人才培養(yǎng)，撐起智能快掘技術(shù)屏障
有了“全能”的設(shè)備，更離不開“智慧”的人才?！皺C械化、智能化、自動化、信息化”建設(shè)以來，以點及面鋪就的“人、機、云”協(xié)同共管的智慧巨網(wǎng)，讓人才隊伍建設(shè)愈發(fā)緊迫，在推動智能化應(yīng)用走深走實的同時，如何加強人才技術(shù)攻關(guān)，讓兩者齊頭并進？如何持續(xù)增強企業(yè)發(fā)展后勁，掌握發(fā)展主動權(quán)？是擺在智能化礦井建設(shè)征程中最無法量化的問題。
把技術(shù)人員請進來，讓技能技藝留下來?！岸嗵澾@一通通妙趣橫生的傳授，作為一名一直使用錨桿機支護的支護工，自動錨索鉆機真的讓我開了眼界，也真正學到了本領(lǐng)，從設(shè)備到礦入井時，我一直跟著廠家技術(shù)人員學經(jīng)取藝，通過面對面的解析式授課，現(xiàn)場手把手地培訓實操，班后激情洋溢地討論總結(jié)，現(xiàn)在我的工友們有95%以上都能熟練掌握本崗位智能快掘設(shè)備操作，不僅如此，隊里還針對熟練情況，對我們的崗位系數(shù)進行調(diào)整，現(xiàn)在是會得越多，掙得越多。”掘進四隊支護崗機長申鵬飛看著當月的工資表喜出望外。
技術(shù)從外引是取巧，由內(nèi)培是重生。面對人員技能與智能設(shè)備操作不匹配的現(xiàn)狀，該礦就現(xiàn)有人才、裝備和體制機制進行系統(tǒng)調(diào)整，積極營造干事創(chuàng)業(yè)氛圍，構(gòu)建涉獵人才晉升、崗位優(yōu)選、技能津貼等30多個方面的“三個體系”“六個類型”“九種機制”組成的“369”制度保障體系，在此基礎(chǔ)上廣泛開展職工創(chuàng)新創(chuàng)效、小改小革和“金點子”、合理化建議征集活動，實施崗位薪酬雙激勵，發(fā)揮儲備人才杠桿作用，加大拔尖人才獎勵力度及政策傾斜，先后在該礦涌現(xiàn)出工匠王忠實、勞模呂營軍、“智控新星”孫建雷等多名“草根明星”。
苦盡甘來終有時，一路向陽待花期。在“機械化換人、自動化減人”征途中，一號煤礦將以昂揚的姿態(tài)繼續(xù)積極完善智能化建設(shè)長效機制，致力做創(chuàng)新推動智能化發(fā)展的“領(lǐng)頭雁”，為打造國際一流智能化示范礦井釋放澎湃動能。
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