“單月生產(chǎn)托輥達(dá)9000件，已經(jīng)超額完成任務(wù)?！苯?，機(jī)電公司機(jī)電總廠托輥單月生產(chǎn)量再次實(shí)現(xiàn)新突破。
據(jù)了解，該公司機(jī)電總廠負(fù)責(zé)礦區(qū)四個礦井設(shè)備機(jī)電維修，肩負(fù)著井下托輥生產(chǎn)加工任務(wù)，保障礦井各個工作面開采運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)轉(zhuǎn)。截止今年5月底，該公司機(jī)電總廠托輥生產(chǎn)量已達(dá)到了25934件，三聯(lián)托輥4136串，共涉及22種型號。這份耀眼成績背后又有怎樣的故事呢？筆者深入托輥生產(chǎn)一線一探究竟。
解決困難，保障生產(chǎn)不余力
“急需托輥八千件？趕在5月中旬要用！”今年四月中旬，綜合車間接到了一項(xiàng)緊急任務(wù)，四座礦井下了共8000件托輥的加急訂單，其中三聯(lián)托輥4000件。
“時間這么緊，這任務(wù)也太重了吧？”“就是呀，現(xiàn)在車間行車還有問題，任務(wù)肯定完不成?！痹谶@么短時間內(nèi)完成8000件托輥生產(chǎn)任務(wù)，各個職工都不看好。
“怎么辦？給廠里說說，協(xié)調(diào)一下這批托輥交付時間?！痹谵k公室里，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副班長冉崇軍提議道。
“那怎么行，遲交付一天，就意味著要延誤井下開采運(yùn)輸工作！無論如何也要想辦法完成?！卑嚅L任愛軍語氣堅決。
經(jīng)過商量，決定各班組不遺余力保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)，做好工種協(xié)調(diào)，加快工序流程，提高托輥配件加工效率，各車間相互配合，多點(diǎn)開花，將最后一道連接工序直接移至機(jī)修車間，進(jìn)行打包起吊作業(yè)。
任務(wù)即號角，整個車間立刻忙碌了起來，調(diào)整生產(chǎn)程序和計劃，所有人員搶時間，趕工期，迅速投入生產(chǎn)托輥的隊伍中。
切割、打磨、組套……，各部門抽調(diào)精兵強(qiáng)將，加班加點(diǎn)，經(jīng)過生產(chǎn)調(diào)度和調(diào)整工序，一天生產(chǎn)托輥近400件，最終，在各班組的共同努力下，8000件托輥保質(zhì)保量如期交工，保障了礦井正常生產(chǎn)接續(xù)。
技術(shù)創(chuàng)新，改造升級促生產(chǎn)
“這條托輥生產(chǎn)線是2011年8月投入使用，設(shè)計日生產(chǎn)能力為300件，自投產(chǎn)以來，已經(jīng)累計生產(chǎn)托輥45.7萬余件，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近億元。”該廠廠長王志剛說。
近年來，隨著四對礦井生產(chǎn)需求的大幅度增加和外部訂單拓展，生產(chǎn)線已很難滿足目前生產(chǎn)需求。
“必須進(jìn)行技術(shù)改造，否則難以滿足目前生產(chǎn)需求?！?整條托輥生產(chǎn)線的技術(shù)改造成為了該公司面臨的難題。
“要效率，更要質(zhì)量?！薄霸O(shè)備要改進(jìn)，工藝工序也要改進(jìn)?！痹撥囬g技術(shù)骨干聚集在一起，商量著生產(chǎn)線的技術(shù)改造問題。于是一場針對托輥生產(chǎn)線優(yōu)化工藝、提高效率、保證質(zhì)量的升級改造被提上日程。
結(jié)合工作現(xiàn)場實(shí)際需求，經(jīng)過設(shè)備廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)，該廠在去年完成了生產(chǎn)線的改造升級工作。
目前，該條托輥生產(chǎn)線已完成多刀頭改進(jìn)、壓裝機(jī)上增設(shè)光電保護(hù)裝置，軸上料機(jī)構(gòu)，托輥下料車、托輥裝軸機(jī)、軸承注油平臺、托輥管平衡機(jī)構(gòu)、軸鉆孔固定機(jī)構(gòu)等8項(xiàng)技術(shù)改造和工藝升級，整條生產(chǎn)線效率較以往提高2倍，有效的保障了后續(xù)生產(chǎn)能力。
“新設(shè)計的鉆孔夾持器，可根據(jù)所生產(chǎn)托輥的型號尺寸，進(jìn)行有序調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單還容易操作，效率更是原來的3倍。” 操作軸件打孔的職工王栓科介紹。
擼起袖子，黨員帶頭干勁高
任愛軍是該車間車間主任，同時他也是一名老黨員。急性子的他自2004年參加工作以來，便一直奔波在綜合車間的生產(chǎn)一線。車削、下料、焊接、裝配，這些工藝他樣樣精通，平日車間里總能看到他忙忙碌碌的身影。
“車間職工少，生產(chǎn)任務(wù)重，多掌握幾種技能，在關(guān)鍵時候，一個人就能頂好幾個?！比螑圮姼嬖V筆者。
近年來，該車間成立了黨員技能幫扶組，鼓勵普通職工向精技能、多技能發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“一職多能”，提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，哪里需要就去哪里。
職工郭英慧是該車間的一名年輕職工，這名90后的小伙子現(xiàn)在已經(jīng)成長為托輥生產(chǎn)線上的一名技術(shù)骨干。談及自己在崗位上的成長歷程，他講的最多的一句話就是“黨員干部帶咱干，咱也要擼起袖子很勁干!”
“去年我們超額完成了公司下達(dá)的托輥生產(chǎn)任務(wù)，同時也對整條生產(chǎn)線進(jìn)行了全面大修維護(hù)，通過技術(shù)升級和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，設(shè)備性能和人員素質(zhì)雙重提高，我們更有信心保質(zhì)保量完成今年的生產(chǎn)任務(wù)?！痹摴緳C(jī)電總廠廠長王志剛信心滿滿地說。（秦勇）
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