“段師，這次給你把風(fēng)道膨脹節(jié)的風(fēng)筒布全部換了，你能保證爐子穩(wěn)定運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間？”發(fā)電一車(chē)間主任問(wèn)到，運(yùn)行班長(zhǎng)段新斌嘿嘿一笑回答道：“多的咱不敢說(shuō)，破個(gè)連續(xù)運(yùn)行記錄還不是‘碎碎’個(gè)事”。近日，煤矸石發(fā)電公司發(fā)電一車(chē)間針對(duì)二期鍋爐輔機(jī)風(fēng)道膨脹節(jié)進(jìn)行了一次全面更新升級(jí)，提高了機(jī)組運(yùn)行效率，延長(zhǎng)了運(yùn)行周期。
該公司二期鍋爐自2006年安裝投產(chǎn)至今已運(yùn)行11個(gè)年頭。膨脹節(jié)作為保證鍋爐風(fēng)道正常受熱膨脹的重要設(shè)施，經(jīng)過(guò)風(fēng)道內(nèi)高溫高壓氣體的長(zhǎng)期作用，密封和承壓能力受損，出現(xiàn)了漏風(fēng)現(xiàn)象，如果不及時(shí)處理，運(yùn)行過(guò)程中可能發(fā)生膨脹節(jié)爆裂，導(dǎo)致鍋爐壓火、機(jī)組停運(yùn)，造成經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)，會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備造成極大的安全隱患。針對(duì)此種情況，該公司發(fā)電一車(chē)間大學(xué)生班組經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、查閱運(yùn)行數(shù)據(jù)、召開(kāi)技術(shù)攻關(guān)研討會(huì)等形式，最終確定了使用高強(qiáng)度復(fù)合材質(zhì)膨脹節(jié)對(duì)原膨脹節(jié)進(jìn)行替換，以提升其密封性、保證金屬合理膨脹的技術(shù)改造方案，上報(bào)相關(guān)技術(shù)部門(mén)后，該公司決定對(duì)二期鍋爐25處風(fēng)道膨脹節(jié)進(jìn)行更新升級(jí)。
為了最大程度減少技術(shù)改造對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行的影響，改造方案確定后，該公司15名運(yùn)行、檢修人員迅速行動(dòng)，在既定計(jì)劃基礎(chǔ)上加班加點(diǎn)，經(jīng)過(guò)22天的努力，順利完成了二期鍋爐所有一次風(fēng)總風(fēng)道、二次風(fēng)總風(fēng)道、播煤風(fēng)風(fēng)道膨脹節(jié)風(fēng)筒布的更換升級(jí)。經(jīng)過(guò)改造，徹底消除了風(fēng)道漏風(fēng)現(xiàn)象，機(jī)組風(fēng)煙系統(tǒng)損耗減少了，廠用電率由原來(lái)的14.3%降至14.1%，提高了機(jī)組的效率，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約運(yùn)行成本約20萬(wàn)元。
今年以來(lái)，該公司發(fā)電一車(chē)間大學(xué)生技術(shù)攻關(guān)示范班按照公司創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的理念，堅(jiān)持以降低生產(chǎn)成本、解決生產(chǎn)難題為方向，分別開(kāi)展實(shí)施了脫硫塔噴槍防磨改造、二期水平煙道加裝松動(dòng)風(fēng)、渣庫(kù)攪拌機(jī)水源改造等5項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目，有效解決了噴槍頭磨損、尾部煙道積灰、放渣時(shí)揚(yáng)塵等生產(chǎn)、環(huán)保難題。下一步，該班組將就夏季各輔機(jī)軸承溫度高的問(wèn)題進(jìn)行討論，準(zhǔn)備通過(guò)加裝壓縮空氣強(qiáng)制冷卻的方法進(jìn)行降溫，以保持軸承溫度在合理范圍內(nèi)，進(jìn)一步促進(jìn)設(shè)備穩(wěn)定性、安全性的提升，為機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行打下基礎(chǔ)。（陳飛龍 陳博文）
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