為了充分發(fā)揮黨員在技術問題攻關、革新中的模范帶頭作用,培養(yǎng)出一批業(yè)務精通、技術精湛的知識型、技能型員工,鐵運公司機務段成立了以共產黨員為主體的黨員工作室,為不同崗位人員提供“習武練功”的場地和展示人生價值的舞臺。
該工作室是以“問題倒逼創(chuàng)新、創(chuàng)新驅動發(fā)展”為精神,以“聚力、凝心、育才、攻關、分享”為理念,目標是建成鐵運公司一流創(chuàng)新黨員工作室,培養(yǎng)更多創(chuàng)新型人才。經過前期三個月的精心準備,這個剛剛成立的擁有22名黨員的創(chuàng)新工作室,在新年伊始就點燃了全段職工創(chuàng)新熱情。
今年年初,張慶建向段上提交了機車微機勵磁調節(jié)系統(tǒng)的省油原理以及省油結果。令他沒有想到的是他的報告交上去不到一個小時,就被黨員創(chuàng)新工作室的主創(chuàng)人員開始進行實驗、論證。如今,機車微機勵磁調節(jié)系統(tǒng)已成為機車首選運行系統(tǒng)。大家沒有想到“一個合理化的建議,沒有想到這么快的被采納”。
為了能收集更多的“金點子”,該黨員創(chuàng)新工作室為職工搭建技改合理化建議平臺,在公司的創(chuàng)新工作室內,經常開展點、線、面培訓,以“接力傳承”的方式,安排工作室成員輪流走上講臺,現場講授自己最“拿手”的新技術、新經驗、新想法,大家共同現場點評,促進創(chuàng)新經驗、新成果的共享交流,用常態(tài)化、制度化、系統(tǒng)化的工作模式,登記匯總、分析采納、技改實施“一條龍”,技改不分大小都認真對待,充分調動職工參與安全生產的積極性。
“老職工業(yè)務精但‘墨水’少,有點子但是沒有理論數據,我們就采取由主創(chuàng)人員和老職工相結合的方式”、“微機勵磁調節(jié)控制箱在整體更換成本大,可以采用嫁接方式進行修復”、“空氣壓縮機接觸器彈簧容易損壞,建議段上單獨買一些彈簧”,一條條“金點子”和小創(chuàng)新的建議為該段降本增效,節(jié)支降耗提供了豐富寶貴的意見。
“大技改挖潛增效,小技改也能發(fā)揮大能量,技改不分大小管用實效就行?!秉h員創(chuàng)新工作室組長朱坤堂說道。
“面對鐵運公司下發(fā)的《環(huán)境保護管理制度》,大家發(fā)愁了,因為內燃機車污油箱存在容易泄露的設計缺陷,該黨員創(chuàng)新工作室主創(chuàng)人員賀小義會同技術室一起,經過反復研究、試驗,改裝,解決了污油箱容易泄露的問題?!拔塾拖涞墓苈愤M行小技改實施后,不會出現污油泄露的問題了。”大家沒想到這項小技改徹底解決了機車的環(huán)保壓力。
據了解,為了激發(fā)基層員工的創(chuàng)新熱情,讓一線員工“敢想敢做”,該段黨員創(chuàng)新工作室,專門搭建了職工技術創(chuàng)新“一站式服務平臺”,通過公司搭臺、職工唱戲,推動一線生產經營活動的科技,此外,該段還不斷完善創(chuàng)新成果評價機構和考核獎勵機制,設立群眾性創(chuàng)新獎、成果推廣應用獎,根據貢獻大小分等級將獎勵核算成分值,在當月的工資中兌現,讓更多的一線人才在創(chuàng)新實踐中嘗到“甜頭”。目前,在這個黨員創(chuàng)新工作室已收獲國家專利一項,在2017年已經收集20余條創(chuàng)新建議,其中8條建議被公司采納,創(chuàng)出“五小”成果3項,正在等待公司的評審,這些創(chuàng)新成果不僅能解決生產中實際問題,還為運輸生產增加了新的經濟增長點。(申飛)
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