1月8日晚，發(fā)電公司三期電廠1號機組負荷295MW,2號機組負荷245MW并繼續(xù)升至滿負荷運行，在靜靜的夜幕中機組運行平穩(wěn)。
20時36分，突然對講機里傳來急促的呼叫：“機組長，1號爐左側(cè)雙色水位計有漏氣聲，請盡快檢修?！毖矙z人員于奎向機組長盧偉杰緊急匯報。
按照《集控運行規(guī)程》規(guī)定，汽包水位計損壞或失靈，運行中無法監(jiān)視汽包水位時，必須緊急停機。此時，集控運行人員都知道，一旦泄露擴大，意味著人員無法靠近，無法進行解列，嚴重時可能造成機組停運，將給機組安全生產(chǎn)和經(jīng)濟運行造成重大損失。為了盡快消除隱患，保證機組安全運行，值長李濤果斷命令：“1號機組進入紅色預(yù)警狀態(tài)，所有人員加強參數(shù)監(jiān)視，減少重大操作，如泄露有擴大局勢，立刻限制負荷保證設(shè)備安全。”
危機時刻是對運行人員應(yīng)急處理能力的一種考驗，迅速隔離險情，解決問題癥結(jié)，避免“非?！笔敲课贿\行人員義不容辭的責(zé)任。運行經(jīng)驗豐富的機組長盧偉杰主動請纓，一方面安排人員準備好防燙傷工作服、手套及工具，另一方面帶領(lǐng)運行人員立刻趕到現(xiàn)場，憑他多年的經(jīng)驗判斷為法蘭螺栓處漏氣，確認后將此情況匯報值長。隨后值長立刻下令：“解列1號爐左側(cè)雙色水位計，同時要求其他人員做好1號機組緊急停機應(yīng)急預(yù)案”。
20時40分，各部門值班人員、檢修人員也相繼趕到現(xiàn)場協(xié)助處理。時間一分一秒的過去，漏氣聲逐漸擴大，在場人員都屏住了呼吸，現(xiàn)場氣氛緊張到了極點……此時機組負荷已接近300MW滿負荷，汽包壓力已接近17.5MP額定壓力，面對壓力高、空間窄小、不易操作等困難，盧偉杰根據(jù)多次操作的經(jīng)驗，首先安排打開門窗，加強通風(fēng)，防止解列時大面積泄露引起空間缺氧，同時要求其他人員撤至汽包小室外安全位置。
20時45分他穿好防燙服，戴好防護手套，站在水位計的側(cè)面，小心翼翼的緩慢關(guān)閉汽側(cè)、水側(cè)一次門、二次門，運行值班員于奎站在一旁精心監(jiān)護，并為其遞送合適的加力桿，5分鐘后，隨著最后一個放水門的關(guān)閉，左側(cè)雙色水位計已被完全隔離，1號機組紅色預(yù)警成功解除，懸在大家心頭的“礁石”終于落地。
在不到5分鐘的時間里，運行人員配合默契，操作精細，用高度的責(zé)任心和扎實的操作技能，杜絕了一次機組“非停”，使機組再次步入安全軌道運行。（程 斌）
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