“大家趕緊都檢查一下鏈子和液壓支架鏈接結(jié)實(shí)了沒(méi)?！奔o(jì)班長(zhǎng)說(shuō)。
“報(bào)道，左邊鏈子鏈接牢固可靠”小李說(shuō)。
“報(bào)道，右邊鏈子鏈接牢固可靠”小王說(shuō)。
“報(bào)告任隊(duì)長(zhǎng)，安全確認(rèn)完畢，可以開(kāi)始拉動(dòng)液壓支架”紀(jì)班長(zhǎng)說(shuō)。
“大家都遠(yuǎn)離液壓支架，準(zhǔn)備啟動(dòng)液壓支架車(chē)。”任隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)。
隨著液壓支架車(chē)的啟動(dòng)，一臺(tái)液壓支架緩慢的移動(dòng)到車(chē)上，開(kāi)始了新的征程。
日前，雙龍煤業(yè)102綜采工作面搬遷工作已經(jīng)進(jìn)入收官階段，在一號(hào)煤礦的大力協(xié)助下630T刮板、皮帶架、設(shè)備列車(chē)等機(jī)電設(shè)備已全部到達(dá)103綜采工作面，只剩下液壓支架堅(jiān)守在102綜采工作面。為了讓這96臺(tái)液壓支架與其余設(shè)備勝利“會(huì)師”，該礦送走一排外援后，又請(qǐng)來(lái)了新的外援。黃陵礦業(yè)二號(hào)煤礦派出管理干部1人，相關(guān)工作人員17人，送來(lái)兩輛液壓支架車(chē)和兩輛多功能車(chē)前來(lái)助陣，并由二號(hào)煤礦準(zhǔn)備隊(duì)全面負(fù)責(zé)本次援助工作。
102綜采工作面作為雙龍煤業(yè)技改后首采工作面，該礦采掘聯(lián)隊(duì)面對(duì)液壓支架的搬遷和安裝的種種困境，一籌莫展。黃陵礦業(yè)二號(hào)煤礦傾力相助，開(kāi)始了“援雙龍”工作。
在整個(gè)搬遷和安裝液壓支架環(huán)節(jié)中，最大的難點(diǎn)就是運(yùn)輸問(wèn)題。搬遷所需的液壓支架專(zhuān)用車(chē)沒(méi)有，有經(jīng)驗(yàn)的師傅也沒(méi)有。單臺(tái)液壓支架就重大20余噸，拆卸和液壓支架裝車(chē)也是一項(xiàng)技術(shù)工作，井下環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，沒(méi)有熟練的司機(jī)很容易造成側(cè)翻。“這么個(gè)龐然大物，如何安全順利運(yùn)達(dá)工作面成了頭疼事?！彪p龍煤業(yè)機(jī)電部負(fù)責(zé)人翟小楊說(shuō)。
在對(duì)該礦井下102及103綜采工作面環(huán)境進(jìn)行全面了解和實(shí)地考察后，二號(hào)礦人員和運(yùn)輸車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)到位，進(jìn)行試車(chē)。從102綜采工作面到103綜采工作面共計(jì)3000余米距離。在巷道煤壁上還有包括供風(fēng)、供水、瓦斯抽排、排水、供水施救五套管路，這樣的運(yùn)行寬度能行嗎？34000米的路線底板高低傾斜不平能保證平穩(wěn)運(yùn)行么？這是擺在所有雙龍煤業(yè)人心里的擔(dān)憂與忐忑。
隨著第一臺(tái)液壓支架從102回風(fēng)順槽緩緩運(yùn)出并安全順利在103綜采工作面平穩(wěn)著陸，一切的擔(dān)心都煙消云散。（李俊芳）
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