本網(wǎng)訊 今年以來，鐵運(yùn)公司加大職工培訓(xùn)力度，堅(jiān)持按需施教，學(xué)用結(jié)合的原則，采取多渠道、多形式、多載體的培訓(xùn)方式，在公司范圍內(nèi)實(shí)施全員素質(zhì)提升工程，全力打造高素質(zhì)職工隊(duì)伍，增強(qiáng)了凝聚力和戰(zhàn)斗力，助推公司安全高效、平穩(wěn)健康發(fā)展。
開展職工大講堂活動(dòng)。今年以來，該公司鼓勵(lì)副科級(jí)以上管理人員上講臺(tái)授課，目前已經(jīng)舉辦各類培訓(xùn)講座二十余場(chǎng)，受培職工1200人次，分別從安全管理、鐵路技術(shù)、企業(yè)文化、四德教育等方面強(qiáng)化職工愛企、愛崗、立業(yè)教育培訓(xùn)，通過培訓(xùn)教育，使職工認(rèn)識(shí)到“今日工作須努力，明日工作少危機(jī)”，自覺接受新的知識(shí)和提高自身技術(shù)素質(zhì)，立足崗位成才，培養(yǎng)了職工良好的敬業(yè)精神，同時(shí)，鍛煉了管理人員的綜合能力，達(dá)到了雙向培訓(xùn)的目的。
提高班組長(zhǎng)的管理水平。為提高班組長(zhǎng)管理水平，該公司從西安鐵路局寶雞培訓(xùn)基地聘請(qǐng)了8名專業(yè)教師上門施教，采取集中培訓(xùn)與分散指導(dǎo)相結(jié)合、課堂教育與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)方式，把課堂搬到了職工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，從機(jī)、車、工、電、輛五個(gè)專業(yè)模塊入手，通過通俗、易懂的培訓(xùn)方式，結(jié)合崗位知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的實(shí)際案例講解，力求貼近現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)用有效，使班組長(zhǎng)能夠迅速掌握現(xiàn)代班組管理的內(nèi)容、方法和手段。同時(shí)，該公司還專門安排了班組長(zhǎng)到礦業(yè)公司企業(yè)文化中心、職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果展廳進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，營(yíng)造了濃厚的科技創(chuàng)新氛圍，激發(fā)廣大班組長(zhǎng)帶領(lǐng)職工的創(chuàng)新熱情。并組織大家參加了體驗(yàn)式拓展訓(xùn)練培訓(xùn)，鍛煉了基層班組長(zhǎng)面對(duì)困難，團(tuán)結(jié)協(xié)作、戰(zhàn)勝困難的意志品質(zhì)。
培養(yǎng)特殊技術(shù)人才。鐵路鋼軌損傷一直是困擾鐵路運(yùn)輸中的一個(gè)難題，通過鋼軌焊補(bǔ)可以修復(fù)鋼軌損傷，延長(zhǎng)鋼軌使用壽命。為培養(yǎng)鋼軌焊補(bǔ)技術(shù)人才，公司從西安鐵路局聘請(qǐng)了有著30多年工作經(jīng)驗(yàn)的技師師傅，以師帶徒的形式，培養(yǎng)出了3名鋼軌焊補(bǔ)人才，解決了公司鋼軌焊補(bǔ)技術(shù)難題，為公司培養(yǎng)了技能人才的同時(shí)，降低了運(yùn)輸成本。
拓寬職工職業(yè)發(fā)展通道。鐵運(yùn)公司將11名的車站值班員、13名內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)和5名貨車檢車員，分別送往西安鐵路局寶雞培訓(xùn)基地、寶雞鐵路技師學(xué)院進(jìn)行技師考前強(qiáng)化培訓(xùn)，并委托上級(jí)人力資源管理部門和西安鐵路局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心，對(duì)這29名職工進(jìn)行技師職業(yè)技能鑒定、評(píng)聘工作，有望在年底選拔出公司的首批鐵路專業(yè)技師，屆時(shí)將徹底打通鐵路專用線職工職業(yè)發(fā)展通道。(翟全莉)
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