鐵運(yùn)公司加強(qiáng)貨車裝運(yùn)整治確保電煤供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2011-08-04 10:17:52
本網(wǎng)訊 近日，鐵路運(yùn)輸公司為了加大電煤供應(yīng)的兌現(xiàn)率，從規(guī)范貨車裝載加固整治入手，狠抓貨車裝運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全防控工作，力促電煤供應(yīng)的安全正點(diǎn)。
一是突出協(xié)調(diào)管理。成立了以經(jīng)理、黨委書記為組長，其他領(lǐng)導(dǎo)及主要職能科室負(fù)責(zé)人為成員的整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面對(duì)貨車裝運(yùn)存在的問題及整改意見進(jìn)行收集歸類，及時(shí)召開由路方貨檢代表、裝車單位負(fù)責(zé)人、專運(yùn)線貨檢負(fù)責(zé)人的現(xiàn)場交流會(huì)，就貨車裝運(yùn)存在的問題及對(duì)策，進(jìn)行了深度探討，明確了各自的安全職責(zé)，規(guī)范了各自的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為壓縮貨車停時(shí)，加快貨車周轉(zhuǎn)，確保電煤供應(yīng)創(chuàng)造了條件；二是突出現(xiàn)場安全管控。及時(shí)制定下發(fā)《貨車加固作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和《取車驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等裝運(yùn)指導(dǎo)性文件，強(qiáng)化裝車現(xiàn)場安全抽查，嚴(yán)把空重車加固關(guān)，杜絕無方案裝車或不按方案裝車，從第一現(xiàn)場確保貨車裝運(yùn)安全；三是突出安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。從公司到各站段全面推行跟班盯崗制度，強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)的全方位動(dòng)態(tài)不間斷布控，形成“個(gè)人為班組負(fù)責(zé)，班組為站負(fù)責(zé)，站為段負(fù)責(zé)，段為公司負(fù)責(zé)”的責(zé)任分解體系，加大了安全監(jiān)管責(zé)任懲處追究力度，逐步形成了群防群控的安全管控機(jī)制，有效促進(jìn)了電煤裝運(yùn)的安全正點(diǎn)。（張 東）
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