新年伊始，鐵運公司深入貫徹落實公司“兩會”精神，緊緊圍繞“四種經(jīng)營理念”，錨定全年目標任務(wù)，堅定信心、聚焦重心、保持恒心，以“謀、創(chuàng)、智”三字方針為抓手，全面推進成本管控工作，著力提升質(zhì)量效益，切實降低生產(chǎn)成本和資源消耗。
“謀”字當頭 算好“管理賬”
該公司以“緊日子”理念為核心，扎實做好經(jīng)營管控工作，確保各項措施落地見效。通過“謀”字當頭的成本管理策略，以實際行動和工作成效檢驗管理成果。
該公司進一步完善成本管控體系，強化自主管理責任，將成本指標任務(wù)層層分解，落實到段站、班組和個人。緊扣降本增效主題，公司加大了獎罰措施的考核兌現(xiàn)力度，確保成本管控措施的有效執(zhí)行。
在拓展降本空間方面，該公司圍繞材料管理制度和降本增效工作方案，嚴格落實全程物資閉合管控綜合措施。通過清倉利庫、分析庫存、控制投放等手段，積極拓展降本空間。組織人員對長期未流動的物資進行分類、規(guī)范碼放和登記建賬，優(yōu)先安排可直接利用的物資出庫，減少新物資的投入。同時，強化基層單位臨時倉庫的盤查清點，摸清家底，清理庫存，將閑置、積壓物資納入統(tǒng)一管理，盤活物資資源，提高使用效率，減少壓存。
圍繞全年生產(chǎn)經(jīng)營指標，該公司將總體經(jīng)營指標化整為零，逐月下放，并根據(jù)每月生產(chǎn)經(jīng)營計劃嚴格把控成本消耗，提高生產(chǎn)工效。在生產(chǎn)過程中，嚴格把關(guān)材料的領(lǐng)取和使用流程，并對材料使用情況進行跟蹤管理，做到日巡查、周通報、旬落實整改、月考核兌現(xiàn)，有效避免了材料的浪費和丟失。
“創(chuàng)”字當先 算好“經(jīng)濟賬”
“只要有成本的地方，就一定有‘文章’可做，而且必須下大功夫去做，這樣才能將成本降到最低?！边@樣的降本理念已深深植根于該公司每一位黨員職工的心中，成為他們?nèi)粘９ぷ鞯男袆又改稀?/span>
“用高錳鋼專用焊條對這些傷損鋼軌和轍叉心進行焊補打磨，就能讓它們重新達到使用標準，每年能為公司節(jié)省幾十萬元的鋼材費用。”2月28日，該公司工務(wù)段張光偉看著修復后的鋼軌，對徒弟趙金星說道。
在鐵運公司，“修修還能用”早已成為大家的口頭禪。那些從廢料堆里“撿”回來的舊材料，在維修工的巧手下，通過焊接、切割、打磨等工藝，煥然一新，成為運輸線上的“寶貝疙瘩”。
該公司始終堅持“能自行修理不外委、能自行加工不購買、能重復利用不報廢”的原則，積極開展修舊利廢工作。截至目前，已實施了包括車輛焊補修復再利用、傷損變形鐵鞋修復焊接、鉤鎖器維護延期再利用、微機聯(lián)鎖道岔模塊拆舊配件再使用等50余項修舊利廢項目，取得了顯著成效。
為推動全員參與“降本增效”活動，鐵運公司成立了專門的督導小組，將項目任務(wù)指標層層分解，并對修舊利廢項目實施“積分制”評審。通過動態(tài)獎勵和考核激勵體系，根據(jù)修舊利廢項目的評定等級給予相應獎勵，極大地激發(fā)了職工參與修舊利廢的熱情。
“智”字為訣 算好“增效賬”
該公司將技術(shù)創(chuàng)新作為“經(jīng)營提效”管理的核心內(nèi)容，通過月度考核機制推動全員創(chuàng)新項目落地，切實將“腦力”轉(zhuǎn)化為降本增效的“原動力”。
在線路維養(yǎng)方面，該公司傳統(tǒng)的傷損鋼軌、砼軌枕更換等大型施工作業(yè)長期依賴人工操作，不僅勞動強度大，還存在較高的安全風險。為解決這一問題，該公司堅持問題導向，通過多次對標學習和試驗調(diào)整，成功引進了SY155軌道機。該設(shè)備能夠機械化完成軌枕更換、道床清篩、路肩平整等繁重作業(yè)，大幅提升了維養(yǎng)效率，縮短了維修時間，同時減少了人工直接接觸軌道的作業(yè)環(huán)節(jié)，顯著降低了安全風險。
“過去使用的平面無線調(diào)車系統(tǒng)功能單一，在調(diào)車作業(yè)中容易出現(xiàn)誤聽誤判的情況?，F(xiàn)在升級為數(shù)字化無線平面調(diào)車系統(tǒng)后，機控器和平調(diào)手持機都能通過無線自動接收并顯示當前作業(yè)計劃，司機和調(diào)車人員可以實時查看，作業(yè)效率和安全性都得到了極大提升?！痹摴拒噭?wù)段調(diào)車長惠建鋒介紹道。升級后的數(shù)字平面調(diào)車系統(tǒng)有效解決了原設(shè)備頻點干擾頻繁的問題，減少了作業(yè)計劃信息傳達中可能出現(xiàn)的人為錯誤，進一步保障了調(diào)車作業(yè)的安全性和效率。
該公司持續(xù)在優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)上發(fā)力，在鞏固“整列裝車、貨運裝載、直發(fā)列車”等精優(yōu)作業(yè)的基礎(chǔ)上，積極推動科技賦能。通過推廣應用無線平面調(diào)車設(shè)備、微機聯(lián)鎖、機車監(jiān)控等新設(shè)備，并引進鐵路多功能挖掘機，不斷加強鐵路技術(shù)設(shè)備的升級改造，全面提升安全運輸?shù)恼w條件。
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