“作為一名內(nèi)燃機車技術人員，無需傳奇的經(jīng)歷，也無需驚人的壯舉，只要踏踏實實工作，兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作就行。每天低頭看著自己胸前佩戴的黨徽，時刻提醒著自己不能愧對于共產(chǎn)黨員這個稱號?！边@是鐵運公司機務段張慶健在自己黨員學習筆記本上寫道的一句話。
生于1976年的張慶健，1998年就來到了鐵運公司機務段工作。在工作中，他時刻以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，發(fā)揚著共產(chǎn)黨員吃苦耐勞、樂于奉獻的精神，恪盡職守、勇于擔當，始終沖在安全生產(chǎn)的最前線。
學無止境 勇攀高峰
“我們一定要把‘一點不差、差一點也不行’的‘火車頭’精神充分運用到機車檢修中?！痹阼F運公司機務段內(nèi)燃機車檢修庫，張慶健在輔修前對工友們叮囑完，已經(jīng)開始忙碌3臺內(nèi)燃機車的小、輔修工作了。
參加工作25年以來，張慶健一直告誡自己，在工作中必須以謙虛踏實的態(tài)度和持之以恒的精神，不斷向書本學習，向?qū)嵺`學習。每當遇到不懂不會的技術問題，他總是查找專業(yè)書籍，深入機車內(nèi)進行研究，每位廠家技術人員都是他“窮追不舍”的對象。一位多次被張慶健打破砂鍋問到底的廠家技術人員說：“說實話，問多了我也有點煩，但他這種鍥而不舍的精神，確實讓我感動?！?/p>
理論研究是張慶健多年的習慣，他憑借多年苦心鉆研和現(xiàn)場實際經(jīng)驗，帶領黨員創(chuàng)新工作室成員獲得實用新型專利4項，牽頭完成了機車制動機防遲緩報警裝置。作為技術骨干，他自主完成的小型臺鉆固定夾具、機車齒輪箱拆裝機項目，榮獲國家實用新型專利。
敢于創(chuàng)新 突破瓶頸
創(chuàng)新是發(fā)展的不竭動力。張慶健將科技創(chuàng)新作為安全高效生產(chǎn)的助推器，用科技創(chuàng)新化解生產(chǎn)難題，解決生產(chǎn)瓶頸，為安全生產(chǎn)儲能蓄力。面對機車技術攻關難題，他從不拘泥于固有模式，而是打破常規(guī)，積極進行技術升級改造。
“我們負責內(nèi)燃機車技術工作，就要撲下身、沉下心、扎下根，在機車檢修、機車運用中不斷創(chuàng)新，才能實現(xiàn)效益最大化?！睆垜c健如是的說道。
該公司現(xiàn)有11臺內(nèi)燃機車，因ADLC控制器由集成電路的插件板組成，出現(xiàn)故障時，單純從外觀不容易判斷故障點，更不能對故障的插件板進行檢修和故障處理，機車出現(xiàn)故障時，會造成機車延誤，并且造成插件板浪費情況。張慶健及時組織黨員技術攻關小組經(jīng)過探討研究，對ADLC控制器插件板進行修舊利廢，并增加機車ADLC插件板備件，采用ADLC控制器測試臺，對機車易出現(xiàn)的故障進行監(jiān)測、判斷，并進行修復處理，有效的提高了內(nèi)燃機車故障處理的便捷性及實用性，為安全運輸生產(chǎn)工作提供了堅實的保障。
扎根現(xiàn)場 傳遞薪火
榮譽的背后，有著超出常人辛勤汗水的付出，更要憑借自身過硬的素質(zhì)和毅力。別人玩手機、喝茶、逛街的時候，張慶健總是埋頭苦讀。為了熟練掌握機車檢修工作的各種技能，張慶健把大部分業(yè)余時間都用在了學知識、學技術、鉆業(yè)務上。他便成為了鐵運公司圖書館的常客，并自費購買了《內(nèi)燃機車檢修工藝》、《內(nèi)燃機車技術應用》等多本書籍，供自己和同事們學習。
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。張慶健在不斷提升自身業(yè)務技能水平的同時，還無私的將自己掌握的技術傳授給身邊的每一位工友。2021年7月，機務段分來6名新工，其中3人都拜張慶健為師。張慶健針對三名徒弟的性格特點制定了嚴格、適用的學習計劃，小王責任心強、心細學機車電器，小韓手腳麻利學內(nèi)燃機車運用.......很快三名徒弟都各自掌握了一項專業(yè)技能。曾多次分別被評為“安全先進”“人的安全行為治理標兵”等多項榮譽稱號。
“求真務實，做一個銳意進取的實干家；踏實穩(wěn)健，做一個無怨無悔的技術人?！睆垜c健常用這句話勉勵自己?，F(xiàn)在的張慶健，每天依然能看到他忙碌的步伐和認真的背影，他不會因榮譽而止步不前，也不會因一點成績而沾沾自喜。二十三年來，他不負初心、不負青春、不負時光，繪出了鐵運人的“火車頭”精神，用實干和汗水踐行著共產(chǎn)黨員的初心和使命。
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