“濕度達(dá)到預(yù)定值，啟動(dòng)智能綜合除濕系統(tǒng)?！?月11日，在機(jī)電公司焦溝35千伏變電站，隨著除濕設(shè)備自動(dòng)感應(yīng)并下發(fā)指令，只見(jiàn)多臺(tái)除濕機(jī)、換氣風(fēng)機(jī)逐一啟動(dòng)，電動(dòng)窗戶緩緩打開(kāi)，室內(nèi)濕度頃刻間便降到標(biāo)準(zhǔn)值，為高壓電氣設(shè)備安全運(yùn)行提供了保障。這是機(jī)電公司推動(dòng)智慧電網(wǎng)建設(shè)的一個(gè)縮影。
近年來(lái)，機(jī)電公司以智慧賦能電網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)，通過(guò)“AI+NOSA”智能風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)，以無(wú)人機(jī)智能巡檢為抓手，以“一鍵順控”為風(fēng)險(xiǎn)突破口，全面推動(dòng)“智慧電網(wǎng)”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)供電“零故障”目標(biāo)。全力以赴打造“智慧機(jī)電”，為礦區(qū)安全高效生產(chǎn)生活賦能。
風(fēng)險(xiǎn)管控除隱患
“您已進(jìn)入高壓配電視頻監(jiān)控區(qū)域，請(qǐng)正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品?！痹跈C(jī)電公司魯寺變電站35kV高壓室內(nèi)，NOSA安健環(huán)風(fēng)險(xiǎn)提示智能監(jiān)視系統(tǒng)時(shí)刻提醒人員注意安全。
“AI+NOSA”智慧調(diào)度風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)在應(yīng)用中，通過(guò)變電場(chǎng)所智能監(jiān)控視頻，對(duì)變電場(chǎng)所風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行診斷和大數(shù)據(jù)分析，并實(shí)時(shí)發(fā)出報(bào)警提醒工作人員，同時(shí)將實(shí)時(shí)畫(huà)面?zhèn)髦痢爸腔壅{(diào)度”，配合數(shù)據(jù)可視化分析、邏輯執(zhí)行，以智能化實(shí)現(xiàn)由人工“事后查處”向智能“瞬時(shí)預(yù)防”轉(zhuǎn)變。
“過(guò)去變電站設(shè)備巡檢時(shí)，我們通過(guò)耳聽(tīng)鼻聞法判斷設(shè)備內(nèi)電路是否正常，是否有短路、起火等隱患。現(xiàn)在，通過(guò)內(nèi)部監(jiān)控，設(shè)備狀態(tài)可在主控室監(jiān)控屏幕上一覽無(wú)余，比人工效率高了不少嘞?！痹摴净仪f變電站值班員黃河有說(shuō)道。
該公司還應(yīng)用了“鷹眼”系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全站“高維度”監(jiān)控，能識(shí)別不在規(guī)定區(qū)域內(nèi)作業(yè)等違規(guī)行為，設(shè)備操作或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不再采用傳統(tǒng)的“人盯人”方式，通過(guò)“鷹眼”系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和提醒，能提高作業(yè)人員安全防范意識(shí)，做到安全監(jiān)控“零死角”。
“通過(guò)‘智能鷹眼’監(jiān)控和“AI+NOSA”智慧調(diào)度風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)，不僅能直觀地監(jiān)管違章人員的行為和非標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)情況，還能通過(guò)智能監(jiān)測(cè)、后臺(tái)備案、語(yǔ)音制止、五防閉鎖等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)日常生產(chǎn)管理全過(guò)程、各環(huán)節(jié)、各類(lèi)型安全風(fēng)險(xiǎn)超前管控、預(yù)控、防控，有效降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。”該公司供電所所長(zhǎng)齊延輝介紹。
“地空聯(lián)動(dòng)”保安全
“智能巡檢機(jī)器人開(kāi)啟自適應(yīng)巡檢模式，巡檢結(jié)束后匯總巡檢數(shù)據(jù)。”在機(jī)電公司綜合調(diào)度室，隨著調(diào)度值班員將指令發(fā)至后臺(tái)智能巡檢系統(tǒng)，一輛四輪智能機(jī)器人平穩(wěn)駛出，沿著巡檢通道對(duì)站內(nèi)運(yùn)行的電氣設(shè)備進(jìn)行紅外線測(cè)溫，查看設(shè)備完好情況和運(yùn)行狀態(tài)。與此同時(shí)，伴隨著螺旋槳的嗡鳴聲，一架無(wú)人機(jī)也隨之升空，開(kāi)始了對(duì)線路的自主巡視。
機(jī)電公司管轄著礦區(qū)9座變電站和480余公里的高壓輸電線路，人工巡檢效率低，巡視過(guò)程中還存在安全隱患。綜合應(yīng)用無(wú)人機(jī)和智能巡檢機(jī)器人“空地”聯(lián)動(dòng)，協(xié)同開(kāi)展智能化立體巡檢作業(yè)，提高了巡檢精度和工作效率，為全面打造“智慧電網(wǎng)”奠定基礎(chǔ)。
“無(wú)人機(jī)自主巡檢具備數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)、自主化飛行、智能數(shù)據(jù)分析等功能，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的全自主巡檢作業(yè)。同時(shí)，我們應(yīng)用變電站智能巡檢機(jī)器人，依托圖像識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了變電站設(shè)備智能巡檢全覆蓋。運(yùn)行人員可根據(jù)需求下達(dá)相應(yīng)的巡檢任務(wù)指令，逐步實(shí)現(xiàn)智能機(jī)器巡檢替代人工巡檢，進(jìn)一步提升設(shè)備運(yùn)維保供能力?！痹摴窘?jīng)理符大利介紹。
“一鍵順控”保供電
近年來(lái)，“一鍵順控”技術(shù)已應(yīng)用到變電站實(shí)際操作中，標(biāo)志著無(wú)人值守變電站真正邁入自動(dòng)化、智能化操作時(shí)代。
電氣設(shè)備“一鍵順控”主要針對(duì)采用電動(dòng)底盤(pán)車(chē)和電動(dòng)接地開(kāi)關(guān)的中壓開(kāi)關(guān)柜，可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的遠(yuǎn)程操控，斷路器遠(yuǎn)程分閘后，可以使斷路器手車(chē)由工作位置退回到試驗(yàn)位置，然后合上接地開(kāi)關(guān)，即實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)操作完成開(kāi)關(guān)柜的送電、停電過(guò)程。
過(guò)去，人工對(duì)110千伏線路進(jìn)行倒閘操作，大約需要30分鐘，這期間需要操作人員與監(jiān)護(hù)人員不斷地重復(fù)著發(fā)令、復(fù)誦、操作、現(xiàn)場(chǎng)檢查等步驟，費(fèi)時(shí)費(fèi)力?！耙绘I順控”改造完成后，這樣的倒閘操作僅需在計(jì)算機(jī)上點(diǎn)擊一下，不到5分鐘，計(jì)算機(jī)就可以按既定順序遠(yuǎn)程完成所有設(shè)備的遙控操作，操作過(guò)程不再需要工作人員參與?！耙绘I順控”的應(yīng)用使電氣設(shè)備倒閘操作進(jìn)入了“讀秒”時(shí)代，提高倒閘操作工效的同時(shí)也保障了供電系統(tǒng)和人身安全。
多角度、多面化、立體化是機(jī)電公司打好“以智引領(lǐng)發(fā)展”攻堅(jiān)戰(zhàn)的創(chuàng)新手段。下一步，機(jī)電公司將持續(xù)聚焦智能化技術(shù)應(yīng)用，全面推進(jìn)智慧電網(wǎng)建設(shè)，保障礦區(qū)供電網(wǎng)絡(luò)安全可靠。
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