“有困難，找老景，‘疑難雜癥’全都應……”大家口中的老景，是鐵運公司機務段檢修車間電焊工景俊華。
擁有著17年內燃機車檢修經驗的他，面對生產難題時，主動領題解碼，一年為企業(yè)創(chuàng)效50余萬元；面對技術瓶頸時，積極加碼攻堅，使機車正點出庫率達100%；面對培育人才時，心懷責任使命，為公司培養(yǎng)多名技術骨干……這就是景俊華，因卓越的工作表現，被授予2022-2023年度“黃礦勞?！睒s譽稱號。
有擔當 主動領題解碼
“在難題面前，一般人會繞道走，但景師傅則會主動領任務，這種工作態(tài)度值得我們學習！”該公司機務段檢修車間主任劉應舉對景俊華贊不絕口。
景俊華1987年參加工作，2007年來到鐵運公司工作。多年來，他始終扎根一線，苦練內功，不懂就學，經過多年的沉淀使他在工作中遇到問題總能提出獨特的見解。
“焊條選，要看材，電流電壓配合好。焊縫長，要分段，避免變形保質量。”這是景俊華根據多年對內燃機車零部件焊修經驗總結提煉的順口溜，好記、實用。
要把活干精，不單要在技術上提高，還要從工作方式方法上不斷創(chuàng)新。電焊工是個苦活累活，整天都在煙熏火燎的環(huán)境中工作，而且經常一蹲就是好幾個小時，可這些在景俊華眼里都是家常便飯。
為了提高焊修作業(yè)效率，他經常自己一個人找個角落長時間練習，一方面練習身體適應作業(yè)環(huán)境的能力，另一方面練習技術。為了給自己增加難度，他修煉了“雙手”焊接絕技絕活，兩手同時焊接作業(yè)，節(jié)奏同步且焊接接頭相對稱，并尋找對接處縫隙寬窄不一的廢舊邊角料用來練習，焊接成型后又反復用手錘敲擊試驗強度，強度達到要求后，又在焊接工藝上挑毛病，直到滿意才肯罷手，他戴著手套的雙手常被燙傷了好幾處，嶄新的工作服更是被燙的千瘡百孔。
同時，景俊華利用業(yè)余時間，將生產作業(yè)中淘汰下來的廢舊鋼軌，報廢輪對、鋼板等廢舊材料進行了加工焊修，制作了機油桶上秤輔助架、紅色雕塑等工藝品，實現了廢舊材料的“華麗轉身”。
有干勁 不斷追求突破
“從景師傅的身上，我們總能看到兩種勁頭，一是有干勁兒，二是有沖勁兒?！薄爸灰?，解決生產難題時，我們就有了主心骨?！边@是該公司機務段檢修車間職工對景俊華一致的評價。
自參加工作以來，他始終堅守在內燃機車檢修崗位上。十七年如一日，從一名普通的內燃機車電焊工，一步一個腳印，成長為如今的“創(chuàng)新大拿”，他被同事們稱為善于創(chuàng)新的“大能人”，腳踏實地的在崗位上默默奉獻著自己的青春，“踏實、隨和、低調”是他留給大家的最深刻印象。
善于觀察、勇于創(chuàng)新，在工作中對每一個環(huán)節(jié)都能有獨特的思考和想法。針對內燃機車柴油機氣缸套漏水等檢修困難問題，景俊華悉心鉆研、潛心對比，經過對柴油機氣缸套結構的研究，制作了柴油機氣缸套專用吊具，既保證了氣缸套平穩(wěn)吊裝，還提高了檢修工作效率。工作至今，他已產生30余項創(chuàng)新成果，《一種小型臺鉆工件固定夾具》《內燃機車柴油機氣缸套吊具》均獲得國家實用新型專利及陜西省企業(yè)“三新三小”創(chuàng)新競賽項目三等獎，解決了實際作業(yè)中的難題，提高了檢修作業(yè)效率。
此外，他還承擔內燃機車鏇修、柴油機水套焊修等任務，節(jié)約了大量輪對大修及焊修水套成本，僅兩項作業(yè)每年為公司節(jié)約材料費至少30余萬元。并在2023年發(fā)現處理了9起內燃機車零部件焊修故障，為機車安全正點運行作出了突出貢獻。
有責任 用心傳遞薪火
“一個人渾身是鐵，又能打幾顆釘？機車檢修、五小創(chuàng)新、修舊利廢……公司發(fā)展需要大家的努力和付出，能為公司高質量發(fā)展培養(yǎng)更多的青年技術人才我很欣慰！”談起“師帶徒”工作，景俊華如是說。
作為技術骨干，景俊華把更多的精力投入到傳幫帶工作中。2019年，檢修車間分來兩名新工，兩人都拜景俊華為師。景俊華根據徒弟的學歷、年齡、性格等因素，有針對性地“開小灶”，針對徒弟特點制定了嚴格、適用的學習計劃。“小劉責任心強、心細先學習柴油機的結構原理，小張車鉤探傷作業(yè)不能著急”。很快兩名徒弟都各自掌握了專業(yè)技能，并多次獲得公司“技術能手”“先進個人”等多項榮譽稱號。
此外，景俊華為了熟練掌握機車檢修的各種工藝，把大部分業(yè)余時間都用在了學知識、學技術、鉆業(yè)務上。他變成為了圖書館的常客，并自費購買了《內燃機車檢修工藝》《焊接原理及應用》等多本書籍，供自己和工友們學習，他不藏私、不留招，將自己所掌握的知識傾囊相授，手把手教授機車檢修、保養(yǎng)技巧等，認真分析內燃機車檢修工藝，帶動更多青年職工由“工”轉“匠”，助力企業(yè)技能人才隊伍建設。
榮譽接踵而來，景俊華卻并未懈怠。他不會因榮譽而止步不前，也不會因一點成績而沾沾自喜。十七年來，他把青春奉獻給企業(yè)，用實際行動在平凡的崗位上書寫著一名黃礦人的責任與擔當，繪出了鐵運人的“火車頭”精神。
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