今年以來(lái)，鐵運(yùn)公司緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù)，不斷深化智慧鐵運(yùn)建設(shè)、深挖降本增效潛能，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，為打造“五個(gè)一流”營(yíng)造良好氛圍。
聚焦“智慧鐵運(yùn)” 讓智能“跑”起來(lái)
近年來(lái)，鐵運(yùn)公司緊抓鐵路“公轉(zhuǎn)鐵、敞轉(zhuǎn)集”利好政策，以智慧礦區(qū)建設(shè)為引領(lǐng)，找準(zhǔn)“線路質(zhì)量提升+行車組織優(yōu)化”兩個(gè)突破口，循序漸進(jìn)通過(guò)“謀劃新方案、引入新技術(shù)、攻關(guān)新課題”等措施，點(diǎn)亮“智慧鐵運(yùn)”建設(shè)新征程。
“該設(shè)備強(qiáng)大的可擴(kuò)展性，有利于鐵路信號(hào)系統(tǒng)向網(wǎng)絡(luò)化以及智能化方向的發(fā)展和CTC之間聯(lián)網(wǎng)，為公司下一步智慧鐵運(yùn)及列車調(diào)度指揮系統(tǒng)提供了支持?！痹摴旧a(chǎn)技術(shù)部部長(zhǎng)郭戰(zhàn)平介紹道。
據(jù)悉，該微機(jī)聯(lián)鎖更新項(xiàng)目屬于鐵路信號(hào)控制的新一代聯(lián)鎖設(shè)備，具備安全性高、體積小、功能強(qiáng)大、組網(wǎng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可為鐵路自動(dòng)化、信息化提供必要的基礎(chǔ)信息，能實(shí)現(xiàn)鐵路車站道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)等行車設(shè)備之間的聯(lián)鎖動(dòng)作，高效率指揮列車運(yùn)行。
“此次微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的更新，不僅實(shí)現(xiàn)了作業(yè)操作的升級(jí)，更是對(duì)我們行車保障安全的再加碼?！痹摴拒噭?wù)段技術(shù)員周濤說(shuō)道。
從對(duì)“智慧鐵運(yùn)”建設(shè)方案再完善再充實(shí)，科學(xué)謀劃鐵路AI+NOSA智能安全管控體系，加大鐵路專用線智能軌道巡檢機(jī)器人研究等礦級(jí)科研項(xiàng)目，再到長(zhǎng)遠(yuǎn)布局抓好“專用線改遷”和“電氣化改造”發(fā)展契機(jī)，鐵運(yùn)公司始終立足科技指引，接續(xù)奮斗，譜寫(xiě)了“智慧鐵運(yùn)”高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
踐行“降本增效” 讓成本“沉”下去
“綜合工區(qū)、黃陵西工區(qū)修舊利廢工作成績(jī)突出，上半年，焊補(bǔ)傷損鋼軌26根、焊補(bǔ)傷損轍叉心5副、修復(fù)傷損報(bào)廢液壓搗固機(jī)下鎬體12個(gè)……節(jié)約14.82萬(wàn)元，予以加分表?yè)P(yáng)?！苯?，在鐵運(yùn)公司工務(wù)段工班長(zhǎng)會(huì)上，工務(wù)段段長(zhǎng)李保利對(duì)先進(jìn)班組提出了表?yè)P(yáng)，并鼓勵(lì)其他班組學(xué)習(xí)。
為推動(dòng)全員參與“降本增效”活動(dòng)，鐵運(yùn)公司年初制定下發(fā)了《進(jìn)一步強(qiáng)化降本增效工作方案》，成立了專門的督導(dǎo)小組，分解項(xiàng)目任務(wù)指標(biāo)，對(duì)修舊利廢項(xiàng)目實(shí)施評(píng)審“積分制”，實(shí)行動(dòng)態(tài)獎(jiǎng)勵(lì)、建立考核激勵(lì)體系，對(duì)各類修舊利廢項(xiàng)目按照評(píng)定等級(jí)給予獎(jiǎng)勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)職工降本增效熱情。截止三季度，該公司共完成修舊利廢36項(xiàng)，產(chǎn)生價(jià)值61.18萬(wàn)元。
“機(jī)務(wù)段機(jī)車設(shè)備運(yùn)用率高，易造成機(jī)械故障老化?！?/p>
“一邊內(nèi)燃機(jī)車上急需備件，一邊更換下來(lái)的舊設(shè)備無(wú)用武之地。能不能將廢棄的舊件拆裝組合，讓它們重新‘上崗’？”
鐵運(yùn)公司充分發(fā)揮勞模工作室和黨員創(chuàng)新工作室“雙平臺(tái)”作用，開(kāi)展“理論+實(shí)操”及個(gè)人定制化培養(yǎng)，持續(xù)強(qiáng)化全員技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新能力，讓人人都能在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮聰明才智。同時(shí)，該公司加快“五小”成果轉(zhuǎn)化，積極推廣優(yōu)秀成果應(yīng)用，解決日常工作中的技術(shù)難題，在“促生產(chǎn)、保安全、降成本、提效益”方面發(fā)揮積極作用，不斷提升職工的生產(chǎn)技能和技術(shù)革新的本領(lǐng)。截止目前，該公司已收集職工創(chuàng)新成果50項(xiàng)，累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)5.67萬(wàn)元。
著力“人才培養(yǎng)” 讓技能“提”上來(lái)
今年以來(lái)，鐵運(yùn)公司牢固樹(shù)立人才意識(shí)，不斷優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境，積極探索各類人才培養(yǎng)方法，為加快高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才智力支撐。
“我要加強(qiáng)線路維修方面的培訓(xùn)?！薄拔蚁?yún)⒓訖C(jī)車司機(jī)、機(jī)車維修的培訓(xùn)，盡快提高操作技能?！辫F運(yùn)公司為提高職工技術(shù)培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性，推行了“點(diǎn)餐式”培訓(xùn)模式，取得了良好效果。
據(jù)了解，該公司每年組織人員調(diào)查了解一線職工參加技能培訓(xùn)的需求，采取職工“點(diǎn)餐式”、人力資源部“掌勺式”的培訓(xùn)方式，根據(jù)職工業(yè)務(wù)素質(zhì)制訂職工培訓(xùn)計(jì)劃、職工成才目標(biāo)，建立常態(tài)化培訓(xùn)機(jī)制；針對(duì)機(jī)務(wù)、車務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)5個(gè)段站的不同特點(diǎn)，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)培訓(xùn)內(nèi)容，分期分批進(jìn)行培訓(xùn)，全力打造一支“素質(zhì)高、技能強(qiáng)、業(yè)務(wù)精”的專業(yè)化隊(duì)伍。
此外，該公司還建立了職工技能培訓(xùn)、“名師帶徒”、“黨員包?！?、崗位練兵、技術(shù)比武等活動(dòng)機(jī)制，通過(guò)技術(shù)比武為技術(shù)能手搭建一個(gè)展示才能的舞臺(tái)，營(yíng)造一個(gè)“比、學(xué)、趕、幫、超”的環(huán)境，對(duì)技能精湛、職工公認(rèn)的高技能人才在崗位應(yīng)聘時(shí)優(yōu)先錄用。
為應(yīng)對(duì)公司技術(shù)發(fā)展瓶頸問(wèn)題，該公司堅(jiān)持以“發(fā)現(xiàn)人才、用好人才、留住人才”的發(fā)展戰(zhàn)略為抓手，制定了人才振興計(jì)劃，按照“以點(diǎn)帶面、重點(diǎn)培養(yǎng)”的原則，實(shí)施“名師帶高徒”，以加快推進(jìn)青年技能人才隊(duì)伍建設(shè)為重要抓手，在薪酬分配方面加大對(duì)技能人才傾斜，讓技術(shù)藍(lán)領(lǐng)吃香，讓高技能人才受益，讓技能人才拿高薪、當(dāng)專家，把潛能充分釋放出來(lái)，為公司培養(yǎng)出更多的技能人才。
踔厲奮發(fā)正當(dāng)時(shí)，篤行不怠勇?tīng)?zhēng)先。當(dāng)前，鐵運(yùn)公司正錨定全年目標(biāo)不放松，扎實(shí)推動(dòng)“五個(gè)一流”走深走實(shí)，為黃陵礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
版權(quán)所有：陜西陜煤黃陵礦業(yè)有限公司（黃陵礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司）
地址：陜西省黃陵縣店頭鎮(zhèn) 郵編：727307 技術(shù)支持：黃陵礦業(yè)信息中心
Copyright(C) 2011 Huangling Mining Group E-mail：txzx@hlkyjt.com.cn
陜公網(wǎng)安備61063202000102號(hào)
陜ICP備案05006082號(hào)
