截止6月30日，鐵運公司日均裝車數(shù)、發(fā)運量、營業(yè)收入、利潤較去年同期分別增長16.2%、16.3%、14.12%，18.56%，四項運輸主要指標(biāo)增幅創(chuàng)歷史最好水平。以運量一路上揚、盈利節(jié)節(jié)攀高的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢，交出一份2023年“半年紅”靚麗答卷！
今年以來，鐵運公司堅持穩(wěn)字當(dāng)頭，穩(wěn)中求進，全力以赴抓安全強基，爭分奪秒促貨運增量，主動作為提經(jīng)營質(zhì)效，快馬加鞭推項目進度，厚植優(yōu)勢強黨建賦能，提前57天實現(xiàn)時間運量“雙過半”，為奮力實現(xiàn)“全年紅”打下了堅實的基礎(chǔ)。
聚力“安全生產(chǎn)”主戰(zhàn)場
安全是生產(chǎn)的前提，是發(fā)展的保障，更是所有工作的基礎(chǔ)。
新年伊始，鐵運公司就緊鑼密鼓地啟動一系列安全工作，豐富完善具有鐵運特色的NOSA“12630”風(fēng)險管控模式，順利通過NOSA四星級評審；全力分解落實重大事故隱患專項排查整治2023行動21項工作和“安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實年”活動14項工作，切實將隱患遏制在萌芽狀態(tài)；堅持以高水平標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建促進安全管理規(guī)范化，打造煤炭鐵路板塊安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。
“該體系的建立不僅實現(xiàn)了鐵路六大作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全流程規(guī)范和指標(biāo)量化動態(tài)考核，更將全面推進鐵路安全生產(chǎn)管理由碎片化走向系統(tǒng)化?！痹摴具\輸部部長王衛(wèi)軍介紹道。
除此外，該公司還通過“月主題、周案例”警示教育、“兩法兩規(guī)一標(biāo)準(zhǔn)一紅線”法規(guī)培訓(xùn)、安全生產(chǎn)月系列活動等，全面提升從業(yè)人員的安全、法律意識和管理能力，防范因安全周期長帶來的思想麻痹松懈風(fēng)險。截止6月30日，累計實現(xiàn)安全天數(shù)8121天。
聚能“保通保暢”主樞紐
作為黃陵礦區(qū)唯一一條煤炭運輸大動脈，鐵運公司一直以來穩(wěn)定發(fā)揮“煤炭外運”主力軍作用。
今年上半年，該公司狠抓煤炭運輸市場利好形勢和“公轉(zhuǎn)鐵，散改集”政策機遇，按照“內(nèi)部保穩(wěn)增、外部謀開拓”思路，多點發(fā)力提效能，闖出“貨運增量”新天地，2023年5月更是以159.1萬噸再次刷新單月歷史最高值。
該公司堅持噸列必爭原則，深化“產(chǎn)運銷路”四方聯(lián)絡(luò)機制，持續(xù)強化“四點兩煤臺”貨源組織和管內(nèi)資源合理利用，靈活集裝箱和敞車互補發(fā)運方式，切實做到應(yīng)裝盡裝、能運盡運。2023年上半年累計集裝箱發(fā)運量和地方用戶發(fā)運量，較全年同期分別增幅233%、111%。
“面對運量高位運行，我們在深化溝通的基礎(chǔ)上，制定了運輸組織優(yōu)化措施13條，持續(xù)釋放運輸效能，提高作業(yè)效率。2023年上半年，承認車兌現(xiàn)率較去年同期提升20.9%，空排率較去年同期下降41%。”該公司調(diào)度室主任介紹道。
聚焦“降本增效”主基調(diào)
2023年上半年，鐵運公司在靈活調(diào)整經(jīng)營策略，促進增運增收的基礎(chǔ)上，牢牢把握公司經(jīng)營思路，將重心聚焦在降本增效這一主基調(diào)上。
狠抓制度、過程、考核三個降本，大力實施全過程控制的精細化管理，制定《進一步強化降本增效工作方案》，堅持定措施、定責(zé)任、定額度、定期限，做好8個降本專項工作；深挖“線路改造、設(shè)備升級、機車能耗、流程優(yōu)化、修復(fù)再利用”等創(chuàng)效點，全面激活各級主體節(jié)支增效，控費降本潛力，累計節(jié)約燃油成本62.9萬元，產(chǎn)生修舊利廢價值41.6萬元。
同時，該公司堅持將成本指標(biāo)與績效指標(biāo)掛鉤，按期兌現(xiàn)，上半年實現(xiàn)完全成本較預(yù)算節(jié)約2.5元/噸。
聚智“智慧鐵運”主引擎
三月份以來，鐵運公司積極搶抓春季施工黃金期，如火如荼的全電子微機聯(lián)鎖更新，道岔升級改造等項目在鐵路站線上全面鋪開。
該公司堅持立足“轉(zhuǎn)型發(fā)展”年，大刀闊斧推進“智慧鐵運”建設(shè)方案由規(guī)劃布局向具體實施。在綜合考慮公司實際下，分階段，分步驟穩(wěn)步推進“1+3”智慧鐵運建設(shè)方案，結(jié)合各段業(yè)務(wù)需求，對各個系統(tǒng)進行數(shù)字化、智能化改造，全面提高公司智能決策水平。
堅持產(chǎn)學(xué)研和項目帶動，加快推進《智能軌道巡檢機器人技術(shù)研發(fā)》《鐵路專用線WiFi無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋技術(shù)研究與應(yīng)用》等4個廠礦級科研攻關(guān)，多方協(xié)作加快成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，不斷為“智慧鐵運”建設(shè)增添引擎、提供新支撐。
聚勢“黨建賦能”主陣地
黨建工作抓實了就是生產(chǎn)力，抓好了就是凝聚力，抓細了就是競爭力。
鐵運公司黨委積極踐行這一原則，深化理論學(xué)習(xí)，通過專題研討、三會一課、主題黨日等活動，多形式、分層次、全覆蓋加強黨的二十大精神學(xué)習(xí)宣貫，不斷提升黨員干部履職政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力。
上半年，按照上級黨委融會貫通、一體推進主題教育工作要求，總結(jié)提煉“11446”工作模式，為主題教育融入高質(zhì)量發(fā)展“主戰(zhàn)場”打下堅實基礎(chǔ)。堅持以“黨建+3+作風(fēng)提升”工作模式為核心，干部作風(fēng)能力提升年和“三往”行動為載體，全面筑牢“勤快嚴實精細廉”工作作風(fēng)。深化班組建設(shè)5+X，豐富各類文體活動，做實困難幫扶和“四季送”活動，累計惠及職工2827次，發(fā)放慰問金6.3萬元，職工榮譽感、獲得感、幸福感顯著提升。
凡是過往，皆為序章。鐵運公司將始終秉持危機思維，承壓奮進，勇毅前行，抓牢下半年度時間節(jié)點，全力以赴緊起來、跑起來、快起來，奮力交出“全年紅”高分答卷，為礦業(yè)公司實現(xiàn)“五個一”戰(zhàn)略目標(biāo)，打造“千億企業(yè)”貢獻鐵運力量。
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