今年以來，鐵運公司堅持“既要出效益，更要出人才”的宗旨，積極探索人才培養(yǎng)方法，為加快高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的人才智力支撐。
“我要加強線路維修方面的培訓(xùn)。”“我想?yún)⒓訖C車司機、機車維修的培訓(xùn)，盡快提高操作技能?！睘樘岣呗毠ぜ夹g(shù)培訓(xùn)的針對性和實效性，鐵運公司推行了“點餐式”培訓(xùn)模式，取得了良好效果。
據(jù)了解，該公司每年組織人員調(diào)查了解一線職工參加技能培訓(xùn)的需求，采取職工“點餐式”、人力資源部“掌勺式”的培訓(xùn)方式，根據(jù)職工業(yè)務(wù)素質(zhì)制訂職工培訓(xùn)計劃、職工成才目標(biāo)，建立常態(tài)化培訓(xùn)機制;針對機務(wù)、車務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)5個段站的不同特點，有針對性地設(shè)計培訓(xùn)內(nèi)容，分期分批進(jìn)行培訓(xùn)，全力打造一支“素質(zhì)高、技能強、業(yè)務(wù)精”的專業(yè)化隊伍。
此外，該公司還建立了職工技能培訓(xùn)、“名師帶徒”、“黨員包?！?、崗位練兵、技術(shù)比武等活動機制，通過技術(shù)比武為技術(shù)能手搭建一個展示才能的舞臺，營造一個“比、學(xué)、趕、幫、超”的環(huán)境，并堅持開展從優(yōu)秀操作員工中公開選拔管理和專業(yè)技術(shù)人員工作，對技能精湛、職工公認(rèn)的高技能人才在崗位應(yīng)聘時優(yōu)先錄用。
為應(yīng)對技術(shù)發(fā)展瓶頸問題，該公司堅持以“發(fā)現(xiàn)人才、用好人才、留住人才”的人才發(fā)展戰(zhàn)略為抓手，制定了人才振興計劃，把技術(shù)人才培養(yǎng)放在重中之重的位置，按照“以點帶面、重點培養(yǎng)”的原則，實施“名師帶高徒”工作，以加快推進(jìn)公司青年技能人才隊伍建設(shè)為重要抓手，在薪酬分配方面加大對技能人才傾斜，讓技術(shù)藍(lán)領(lǐng)吃香，讓高技能人才受益，讓技能人才拿高薪、當(dāng)專家，把潛能充分釋放出來，為公司培養(yǎng)更多的技能人才。
該公司將人才隊伍建設(shè)融入創(chuàng)新創(chuàng)效工作中，依托黨員創(chuàng)新工作室、勞模創(chuàng)新工作室等機構(gòu)持續(xù)建立健全人才培養(yǎng)體系，引導(dǎo)職工樹立“創(chuàng)新并不神秘，創(chuàng)新就在身邊”理念，扎實開展“五小創(chuàng)新”活動，征集“技術(shù)創(chuàng)新金點子”和“合理化建議”等小改小革、技術(shù)革新活動，給職工提供施展才能平臺，鼓勵職工立足崗位，開動腦筋，刻苦鉆研，在改進(jìn)工具、工序、工藝方面力爭推陳出新，積極吸納有技術(shù)、愿學(xué)習(xí)的職工加入，成為聚能、育才、用才的儲備庫，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供了人才支撐。（周安博）
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