2月12日辛丑年大年初一，一大早鐵運(yùn)公司工務(wù)段七里鎮(zhèn)工區(qū)巡道工呂民娃就來(lái)到了巡道工交接班辦公室，和往常一樣清點(diǎn)檢查各類配件、工具，只是辦公桌上多了一大包瓜子、花生、水果、糖等慰問(wèn)品。受疫情影響，職工們就地過(guò)年，但對(duì)呂民娃來(lái)說(shuō)，和往年并沒(méi)有什么區(qū)別，因?yàn)檫@是他在公司過(guò)的第十個(gè)春節(jié)。
“K25曲線的軌縫你多注意，K24+37#夾板螺栓我復(fù)緊了，你再看看，還要注意人身安全?！鄙衔?時(shí)20分，夜班巡道工劉小紅與呂民娃完成交接班工，在站臺(tái)上不忘交代注意事項(xiàng)。
3125根鋼軌、73副道岔、3170塊夾板、54400根枕木，七里鎮(zhèn)11股道、曹家峪6股道、機(jī)務(wù)段6股道、四個(gè)裝車點(diǎn)，這是呂民娃一天需要查看的內(nèi)容；一身黃色鐵路工服，一個(gè)近30斤的工具包，這是他每天工作的“行頭”。呂民娃腳下不停，眼睛在鋼軌上不停地掃描著，每走一段就要抬頭前后看看，側(cè)耳傾聽(tīng)是否有列車接近?！岸６！鸢稹保麜r(shí)不時(shí)用巡道錘敲打著鋼軌接頭夾板螺栓，這些與鋼軌相連的設(shè)備與配件只要有一點(diǎn)兒異常，都逃不過(guò)他那雙“火眼金睛”。在工務(wù)段他發(fā)現(xiàn)的隱患是全段巡道工里最多的，每季度防止事故獎(jiǎng)勵(lì)的名單里，總能看到他的名字。
順著鋼軌延伸的方向，呂民娃來(lái)到河腰隧道，一股寒氣撲面而來(lái)，他打開(kāi)巡道燈，眼睛隨著燈光在鋼軌與洞壁間來(lái)回切換。漆黑的環(huán)境里，他不用燈照著腳下，速度一樣不減。穿過(guò)隧道，鐵路蜿蜒在山腳下，暖暖陽(yáng)光仍就無(wú)法驅(qū)散層層寒意。頂著寒風(fēng)，沿著鐵軌，呂民娃踩過(guò)每一根軌枕，有疑似隱患的地方就停下來(lái)仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)有鋼軌螺栓松動(dòng)、扣件失效就掏出隨身攜帶的配件進(jìn)行更換。
10時(shí)40分，呂民娃來(lái)到K25曲線處，掏出隨身攜帶鋼板尺開(kāi)始測(cè)量軌縫大小，觀察、測(cè)量夾板與鋼軌摩擦出的痕跡，以此來(lái)判斷鋼軌是否發(fā)生了爬行。這條曲線的每一處夾板，他觀察的越發(fā)仔細(xì)了，生怕漏掉夾板上的一絲痕跡而未發(fā)現(xiàn)異常。
檢查完整條曲線，呂民娃松了一口氣，鋼軌情況良好，夾板情況良好，軌縫符合標(biāo)準(zhǔn)。望了望遠(yuǎn)處的村子，有鞭炮聲傳來(lái)，還夾雜著孩子們嬉笑的聲音。呂民娃放下工具包，脫下手套，摸出一顆早上裝進(jìn)兜里的糖，放進(jìn)嘴里，嘴角微微揚(yáng)起，又繼續(xù)開(kāi)始了線路巡查，默默守護(hù)著線路的安全穩(wěn)定。（王亦甫）
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