“趁著天涼大家加把勁焊快點(diǎn)，多焊一根是一根?！?月16日大清早，機(jī)電公司機(jī)修車間內(nèi)已人頭攢動(dòng)，焊花飛舞，幾名電焊工已經(jīng)在車間內(nèi)忙碌地工作著。冉崇軍在車間內(nèi)跑來(lái)跑去，為焊工師傅們提供后勤服務(wù)工作。
機(jī)電公司綜合車間主要負(fù)責(zé)四對(duì)生產(chǎn)礦井托輥加工及大修設(shè)備結(jié)構(gòu)件整形、改造成任務(wù)。冉崇軍是綜合車間班長(zhǎng)，他每天要提前安排好車間的工作任務(wù)，并做好班組后勤服務(wù)工作。
今年7月份，二號(hào)煤礦418工作面175臺(tái)液壓支架大修任務(wù)落在機(jī)電總廠肩上，其中160根推移桿改造任務(wù)就成了冉崇軍班組的維修重任。
因支架銹蝕嚴(yán)重，前期拆解、整形花費(fèi)了大量時(shí)間，留給焊接工序僅有一個(gè)月的時(shí)間。
按照前期制定的焊接方案，該批推移桿的焊接溫度必須控制在80至300攝氏度之間，過高或過低都會(huì)影響焊接質(zhì)量。這就要求工人們?cè)诤附舆^程中既不能過快造成溫度超高，也不能停止導(dǎo)致溫度太低，而且還要不停地用測(cè)溫計(jì)測(cè)量焊件溫度，確保在正常范圍之內(nèi)。
“入井使用的設(shè)備，必須保證焊接牢固，一定要按照焊接工藝進(jìn)行。為了加快改造進(jìn)度，大家早上7點(diǎn)就已經(jīng)進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)了，做好準(zhǔn)備工作后開始焊接，中間8個(gè)小時(shí)之內(nèi)基本不能離開，只有焊接結(jié)束，進(jìn)入下一道工序的時(shí)候才能短暫休息一下。我在這里主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)起吊。”冉崇軍邊介紹邊給大家發(fā)放礦泉水。
“冉師，我的焊絲快沒有了?！比匠畿姂?yīng)聲跑向一個(gè)包裹嚴(yán)實(shí)的電焊工，為其遞上成卷的焊絲。
到了中午飯點(diǎn)時(shí)間，為保證焊件溫度維持在200攝氏度，確保焊接質(zhì)量，焊工師傅顧不上脫去已被汗水浸濕的防護(hù)服，拿起盒飯草草扒拉兩口，又進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)，繼續(xù)焊接。
“按照目前每天6根的改造進(jìn)度，到十月初便可完成推移桿改造任務(wù)，保證綜采設(shè)備按期交付使用?！笨粗泵Φ能囬g，冉崇軍充滿信心地說(shuō)。（楊亞鋒）
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