在發(fā)電公司有這樣一群人，他們負(fù)責(zé)設(shè)備巡查、檢修、維護(hù)和保養(yǎng)等工作，他們技藝精湛、祛疾有方，他們是名副其實的設(shè)備安全“把脈人”。
“就是一個信號反饋的問題！”
“夏工，2號壓濾機(jī)集水盤遠(yuǎn)程打不開，怎么辦？”找不到問題所在，運行人員打通了檢修車間熱工檢修夏志琦的電話。
壓濾機(jī)是發(fā)電公司廢水車間暗涵水系統(tǒng)的重要設(shè)備，在廢水循環(huán)利用過程中，起到固液分離的作用。壓濾機(jī)出現(xiàn)問題，直接影響著暗涵水系統(tǒng)的正常運行，進(jìn)而會造成除鹽水生產(chǎn)中斷，對機(jī)組的穩(wěn)定運行造成影響。
夏志琦趕到現(xiàn)場，在仔細(xì)檢查集水盤無機(jī)械卡死、配電柜接線無虛接狀況、集水盤分控電磁閥能正常動作后，夏志琦對照設(shè)備圖紙一一核對PLC控制面板輸入、輸出信號，發(fā)現(xiàn)PLC反饋信號取反。原來是該信號接地開關(guān)出現(xiàn)虛接，一直在發(fā)送“關(guān)”信號，導(dǎo)致過濾機(jī)集水盤始終打不開?！鞍选睖?zhǔn)了故障原因，經(jīng)過緊線處理后，集水盤開關(guān)很快恢復(fù)正常。
“這就是一個信號反饋的問題！處理起來也很簡單，但卻影響整個暗涵水系統(tǒng)的運行?！毕闹剧f到。
據(jù)了解，發(fā)電公司生產(chǎn)過程自動化、信息化程度較高，各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制流程，各大設(shè)備的啟停、調(diào)整以及運行調(diào)整，都由高度集成的控制系統(tǒng)進(jìn)行。因此，實際生產(chǎn)中，一個錯誤的控制信號反饋，就可能影響到大型機(jī)電設(shè)備的穩(wěn)定運行，而專職進(jìn)行控制系統(tǒng)維護(hù)、檢修的熱工專業(yè)“老中醫(yī)”們，正通過對控制系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)“把脈”，不斷提高設(shè)備運行的穩(wěn)定性和故障處理準(zhǔn)確性，為公司電力生產(chǎn)保駕護(hù)航。
“這些都是寶貝！”
“3號機(jī)勵磁調(diào)節(jié)裝置在運行當(dāng)中突然出現(xiàn)故障，系統(tǒng)無功功率波動增大……”
勵磁調(diào)節(jié)裝置出現(xiàn)故障,機(jī)組隨時都存在跳停的風(fēng)險。該公司設(shè)備管理中心電氣專工熊文平急忙趕到現(xiàn)場進(jìn)行故障排查后發(fā)現(xiàn)，波動原因為勵磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)裝置板卡上的一塊可控硅出現(xiàn)絕緣皮破損現(xiàn)象。為了盡快恢復(fù)運行穩(wěn)定，熊文平在缺乏備件的情況下，經(jīng)過查閱說明書、圖紙和咨詢廠家后，果斷將廢舊調(diào)節(jié)裝置板卡上性能完好的可控硅“移植”到故障板卡上，經(jīng)實際運行校驗，確認(rèn)修復(fù)成功。
“這些都是寶貝?。 毙芪钠侥弥鴱U舊的板卡，不禁感慨！
在發(fā)電公司，鍋爐、汽機(jī)、電氣、輔網(wǎng)專業(yè)等專職對設(shè)備本體進(jìn)行檢修的“老中醫(yī)”們，不僅要給設(shè)備進(jìn)行“把脈確診”，還得給設(shè)備開出經(jīng)濟(jì)實惠的“特效藥”。長期以來，該公司設(shè)備管理人員，秉承 “節(jié)約等于增收，修舊就是創(chuàng)效”的理念，對廢舊元器件進(jìn)行拆卸、整修，留存合格品入庫備用，并在設(shè)備維修時優(yōu)先使用，實現(xiàn)降本增效、安全生產(chǎn)“雙豐收”。
據(jù)悉，截止五月份，該公司已完成修舊利廢項目59項，節(jié)約成本近65.2萬元，成為實現(xiàn)全年“穩(wěn)增長 降成本”目標(biāo)的“支點”力量。
“異常就是隱患 隱患就是事故”
近期，該公司發(fā)電一車間爐后專業(yè)負(fù)責(zé)人常波在現(xiàn)場巡查時發(fā)現(xiàn)1號空壓機(jī)冷卻油位低于其他4臺空壓機(jī)近半指，在排除漏油可能后，運行經(jīng)驗豐富的他仍在第一時間系了輔網(wǎng)專業(yè)檢修人員。
“排除漏油，空壓機(jī)冷卻油耗量大，極有可能是回油單向閥堵塞，冷卻油循環(huán)不暢，積油被壓縮空氣從油氣分離器‘吸’走引起的。雖然可以通過補(bǔ)油維持空壓機(jī)運行，但霧化的冷卻油會在爐后除塵系統(tǒng)的氣動閥門中堆積，導(dǎo)致氣動閥門動作困難，給機(jī)組運行帶來安全隱患?！背２ń榻B到。
趕到現(xiàn)場的檢修人員在與常波進(jìn)行技術(shù)交流后，認(rèn)同了他的看法，隨即按照NOSA安健環(huán)管理中檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)流程，對1號空壓機(jī)回油管所有部件進(jìn)行拆卸，發(fā)現(xiàn)回油管單向閥里的確實存在大量固體顆粒殘留，一次安全隱患隨之被迅速排除。
常年與生產(chǎn)設(shè)備“打交道”的運行人員，在操作設(shè)備、巡視設(shè)備、協(xié)助消缺的“日?！敝?，同樣練就了給設(shè)備“把脈”的硬功夫，他們以“異常就是隱患 隱患就是事故”為理念，成為維系該公司設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的一道堅實防線，他們也與檢修人員、專工以及專業(yè)管理人員一起，成為確保設(shè)備安全可靠運行的“把脈人”。（李俊 雷明）
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