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“越是情況復(fù)雜，任務(wù)繁重，越是考驗(yàn)我們干部擔(dān)當(dāng)作為的時(shí)候?！崩踪F生董事長在2020年一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會上如是強(qiáng)調(diào)。

面對近期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行壓力加大，鐵運(yùn)公司堅(jiān)持“目標(biāo)不變、任務(wù)不減、要求不降、干勁不松”的總體要求，以凝聚全員思想共識為基礎(chǔ)，壓實(shí)成本責(zé)任鏈條為手段，抓好大處、細(xì)處、實(shí)處三個(gè)降本潛力點(diǎn)，突出安全穩(wěn)固、運(yùn)輸提量兩個(gè)創(chuàng)效增收點(diǎn)，全力保障穩(wěn)增長降成本工作取得實(shí)效。

直面挑戰(zhàn)，扛起壓降任務(wù)

“作為管理干部除了要在觀念認(rèn)識上構(gòu)建精打細(xì)算、勤儉節(jié)約的主動(dòng)意識，還要積極引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變固有思維模式，克服經(jīng)營管理中大手大腳的現(xiàn)象。”該公司經(jīng)理王金星在一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會上說道。

進(jìn)入二季度以來，鐵運(yùn)公司積極正視問題，重新審視和布置鐵運(yùn)公司現(xiàn)有經(jīng)營工作，從全要素入手完善現(xiàn)有經(jīng)營指標(biāo)分析體系，從全員入手厲行勤儉節(jié)約，從全過程入手補(bǔ)齊經(jīng)營管理短板，從嚴(yán)從緊安排年度支出，分階段推進(jìn)目標(biāo)任務(wù)，對標(biāo)對表，算好時(shí)間、任務(wù)、成本三筆賬，對照全年計(jì)劃，力爭二季度分解落實(shí)，三季度穩(wěn)定降本，四季度全面結(jié)余，確保成本減壓指標(biāo)順利完成。

主動(dòng)作為，壓實(shí)責(zé)任鏈條

“堅(jiān)持一切成本可降的理念，在礦業(yè)公司預(yù)算運(yùn)費(fèi)成本17.78元/噸的基礎(chǔ)上下降0.77元/噸，運(yùn)費(fèi)成本目標(biāo)為17.01元/噸?！痹摴具\(yùn)輸部在一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行會上宣讀著總體降壓指標(biāo)。

“要完成全年壓降指標(biāo)，關(guān)鍵就在于‘責(zé)任管控’是否能落實(shí)到位?！背藦目傮w上確定了壓降指標(biāo)外，該公司積極推行“橫向到邊，縱向到底”的成本分解體系，切實(shí)將降壓工作從“文件上”落到 “責(zé)任上”。

從橫向上細(xì)化指標(biāo)分解，落實(shí)機(jī)關(guān)職能部門成本管控責(zé)任，明確各部門成本壓控重點(diǎn)和指標(biāo)改進(jìn)目標(biāo)，從材料費(fèi)、修理費(fèi)、電費(fèi)、期間費(fèi)用等變動(dòng)成本項(xiàng)目入手實(shí)施成本壓降；從縱向上落實(shí)指標(biāo)分解，發(fā)揮基層站段成本管控主力作用，強(qiáng)化部門及管理人員的節(jié)約意識，確保部門、段總成本指標(biāo)較年初同比壓降7.5%。

開拓思維，闖出增效路子

在穩(wěn)增長降成本工作分析會上，各部門各抒己見，積極發(fā)動(dòng)腦筋，集思廣益，最終形成一致觀點(diǎn)：“既要抱住西瓜，也不能丟芝麻,從大處著眼、細(xì)處著手、實(shí)處著力,闖出降本新路子”。

該公司立足全局，從大處著眼，通過嚴(yán)格項(xiàng)目施工、加大系統(tǒng)優(yōu)化、用足政策紅利三項(xiàng)壓降措施，合計(jì)壓降成本707萬元，占總壓降成本的80%。

“此次利用報(bào)廢砼枕鋪設(shè)路肩，不僅避免了線路道砟因震動(dòng)、工作人員踩踏而流失，提高線路的穩(wěn)定性，更是節(jié)約了生產(chǎn)投入，僅這一項(xiàng)修舊利廢就節(jié)約10余萬元。同時(shí)獲得3000元的獎(jiǎng)勵(lì)”該公司工務(wù)段段長在談到該項(xiàng)修舊利廢項(xiàng)目時(shí)高興地說道。

除了從大處著眼外，該公司還堅(jiān)持從細(xì)處著手，加大修舊利廢、節(jié)支降耗、材料費(fèi)用的三項(xiàng)管控力度，立足崗位，創(chuàng)新點(diǎn)子，不斷從實(shí)踐中總結(jié)提煉好的做法，1-5月份材料費(fèi)累計(jì)結(jié)余266.54萬元；堅(jiān)持從實(shí)處著力，落實(shí)成本閉環(huán)管理，細(xì)化可控成本分析，充分發(fā)揮考核的指揮棒作用，嚴(yán)格監(jiān)督考核，按月兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰，讓職工從“小”革新中感受到“大”激勵(lì)。

奮勇直追，跑出安全增量

正如該公司經(jīng)理王金星在會上所提到的，“沒有安全這個(gè)‘1’其余的都是‘零’”。我們既要抓好疫情防控，也要跑出安全和效率?！?/p>

在生產(chǎn)組織上，該公司堅(jiān)持突出安全穩(wěn)固，運(yùn)輸提速兩個(gè)增效點(diǎn)。全力以赴提質(zhì)量保安全，固化職工安全行為習(xí)慣養(yǎng)成；加快“四治理一優(yōu)化”與NOSA安健環(huán)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的有效融合，深化“安全互檢”“逢查必考”檢查質(zhì)量，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管控力度，確保安全形勢穩(wěn)中向好。開足馬力抓機(jī)遇增運(yùn)量。統(tǒng)籌運(yùn)輸組織，精準(zhǔn)調(diào)度分析，優(yōu)化運(yùn)輸提升措施，確保運(yùn)輸效能釋放最大化；同時(shí)積極協(xié)調(diào)，加大鐵路運(yùn)輸開發(fā)力度，爭取承認(rèn)車計(jì)劃，最大限度彌補(bǔ)運(yùn)量虧欠，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)創(chuàng)效。

近期，在多方協(xié)調(diào)下，鐵路運(yùn)量以日平均保持9列的趨勢，持續(xù)提速上量，2020年截止5月底，完成發(fā)運(yùn)煤炭467萬噸，利潤較穩(wěn)增長降成本預(yù)算指標(biāo)增盈345萬元。

正如習(xí)近平總書記說道“要善于在危機(jī)中尋找機(jī)遇?！痹诮酉聛淼墓ぷ髦?，鐵運(yùn)公司將迎難而上，充分發(fā)揮煤炭運(yùn)輸“排頭兵”作用，積極作為，拓寬外部增運(yùn)渠道，實(shí)現(xiàn)上量增收；立足自身，節(jié)支降耗，挖潛增效，確?！胺€(wěn)增長、降成本”工作取得實(shí)效，為礦業(yè)公司圓滿完成全年壓降目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。（趙媛媛）