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“面對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)營環(huán)境和市場形勢，我們要牢固樹立過緊日子思想?！辫F運(yùn)公司經(jīng)理王金星在一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行會(huì)說道。

該公司牢固樹立“降成本就是保效益”理念，對(duì)成本管控環(huán)節(jié)中存在的問題逐一進(jìn)行“把脈問診”“對(duì)癥下藥”，努力打好降本“鐵算盤”，全面提升經(jīng)營質(zhì)量。 

在崗位上“淘寶”

變形的制動(dòng)梁，經(jīng)過一番“正骨推拿”，恢復(fù)了“鋼筋鐵骨”，銹蝕的材料經(jīng)過精心打磨，重新“閃亮登場”……一件件廢舊物變廢為寶。

該公司牢樹“省下的就是賺到”思想，嚴(yán)格按照“能修理的不加工、能加工的不領(lǐng)取、能自制的不外委”原則，鼓勵(lì)職工在崗位上“淘寶”，群策群力做好回收復(fù)用、修舊利廢。同時(shí)，該公司強(qiáng)化物資修復(fù)流程管控，緊盯回收、加工、修復(fù)、拆配、再生“五個(gè)環(huán)節(jié)”，明確標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任到人、嚴(yán)格把關(guān)，出現(xiàn)質(zhì)量問題追根溯源，最大限度挖掘物資循環(huán)利用潛能，做到“物盡其用，材盡其能”。

“一季度，公司完成修舊利廢16項(xiàng)，合計(jì)產(chǎn)生價(jià)值15.71萬元，完成季度指標(biāo)的127.2％。”該公司運(yùn)輸部部長王衛(wèi)軍說。 

讓金點(diǎn)子“變現(xiàn)”

“工務(wù)段對(duì)傷損岔心和損傷P50鋼軌進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù)再利用，車輛段對(duì)破損車輛焊修，僅此兩項(xiàng)每年就節(jié)省材料費(fèi)三十余萬元?！痹摴具\(yùn)輸部張東說道。

鐵運(yùn)公司從健全體系入手，以勞模創(chuàng)新工作室、“五小發(fā)明”活動(dòng)為抓手，聚焦影響安全生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵問題，定期圍繞節(jié)約成本、修舊利廢、優(yōu)本增效等主題組織專題活動(dòng)，持續(xù)開展提效能、創(chuàng)效益的團(tuán)隊(duì)攻關(guān)，把職工在成本管理、修舊利廢等方面的“小妙招”“金點(diǎn)子”變成實(shí)實(shí)在在的效益，并及時(shí)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)了職工創(chuàng)新活力與潛能。

“這是我們鋼軌焊補(bǔ)人員用高錳鋼專用焊條對(duì)壓潰、掉塊的鋼軌接頭進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù)，使需要更換的鋼軌達(dá)到使用要求，延長鋼軌使用壽命……”鐵運(yùn)公司工務(wù)段段長李保利向大家介紹道。

既要會(huì)干也要會(huì)算

這幾天，供應(yīng)部的劉煥格外忙碌，她正在對(duì)4月份各部門的節(jié)約實(shí)施情況進(jìn)行審核?！耙郧?，各部門材料領(lǐng)多少用多少，現(xiàn)在，各部門上報(bào)節(jié)約計(jì)劃，不但增加了節(jié)約意識(shí)，而且提高了材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性。”劉煥說。

面對(duì)全年經(jīng)營指標(biāo)壓力和成本“雙控”目標(biāo)，該公司抓好“保安全、增運(yùn)量、控成本、強(qiáng)管理”四項(xiàng)創(chuàng)效增效工作，堅(jiān)持從小處著眼、細(xì)處著手，按照“剛性考核、節(jié)獎(jiǎng)超罰”的原則，逐月對(duì)確立的各項(xiàng)成本費(fèi)用壓控目標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格考核，將各項(xiàng)可控費(fèi)用歸口管理，按部門、按段站層層分解費(fèi)用指標(biāo)，做到精打細(xì)算。并實(shí)行責(zé)任部室連帶制，確保各項(xiàng)可控費(fèi)用管控到位，將物資管理由“粗放型”向“精益式”管理轉(zhuǎn)變。

供應(yīng)部部長李博介紹：“我們在保障安全的前提下，提倡‘物盡其用、變廢為寶’，鼓勵(lì)職工精打細(xì)算過‘緊日子’，提高了節(jié)約的積極性、主動(dòng)性，促進(jìn)了降本增效工作的開展?！?周安博)