27年，每天聽(tīng)的最多的聲音就是火車(chē)的汽笛聲，雖然不太悅耳，但卻昂揚(yáng)；27年，每天走的最多的路就是那幾條鐵路，雖然不是很遠(yuǎn)，但卻很長(zhǎng)。趙書(shū)舉，鐵運(yùn)公司七里鎮(zhèn)車(chē)站副站長(zhǎng)，一個(gè)平凡的工班長(zhǎng)，每天重復(fù)著最平凡的路，干著最平凡的事。
“作為鐵路職工最大的事情就是安全，只有安全做好了，我們才能對(duì)得起單位，對(duì)得起身上的這身鐵路服，家中的父母妻兒才能夠放心，我們的工資才有保障”。這是趙書(shū)舉嘴邊常掛的一句話。由于他“話多腿勤”，職工都叫他“一根筋”站長(zhǎng)。
腿上有“一根倔筋”，就愛(ài)跑跑現(xiàn)場(chǎng)
“作為站長(zhǎng)就要勤查、勤看、勤走動(dòng)，才能發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。”這是趙書(shū)舉經(jīng)常念叨的一句話。
鐵運(yùn)公司七里站車(chē)站站內(nèi)有11股道，擔(dān)負(fù)著礦區(qū)煤炭鐵路運(yùn)輸貨車(chē)的接發(fā)、解體、編組、貨車(chē)技檢等諸多業(yè)務(wù)，作業(yè)崗點(diǎn)分散。作為副站長(zhǎng)的趙書(shū)舉，11股道就是他的責(zé)任田。他每天堅(jiān)持‘三巡查、三跟進(jìn)’，至少走動(dòng)巡查10公里，不放過(guò)隱患的任何“蛛絲馬跡”。有一次，他在盯崗時(shí)發(fā)現(xiàn)調(diào)車(chē)員小趙防護(hù)服的扣子掉了，立即脫下自己的防護(hù)服讓小趙穿上，小趙卻說(shuō)“掉一個(gè)口子不算啥，不麻煩了”。趙書(shū)舉卻正色道：“你扒在疾馳的車(chē)上，風(fēng)一吹，上、下車(chē)要是掛在車(chē)上咋辦？小扣子影響的可是人身大安全……”隨后他返回值班室，穿針引線，為小趙縫規(guī)規(guī)整整縫好衣扣。
趙書(shū)舉擔(dān)任值班站長(zhǎng)多年來(lái)，一直邁著他那雙不知疲倦的“飛毛腿”，發(fā)現(xiàn)和預(yù)防著那些威脅安全的小隱患。
嘴上有“一根犟筋”，就愛(ài)叨叨安全
“防護(hù)帽戴的不端正、工作服穿的不整齊、聯(lián)控用語(yǔ)不標(biāo)準(zhǔn)”等等，趙站長(zhǎng)每走到一個(gè)崗位，總要“挑刺數(shù)落”一番。因此，也落下個(gè)“婆婆嘴”的稱(chēng)號(hào)?！捌牌抛炀推牌抛?，只要大家安全就行”，趙書(shū)舉滿不在乎地回答。
安全總結(jié)是趙書(shū)舉管理班組的一個(gè)重要法寶。這班的工作干得怎么樣，存在什么問(wèn)題，應(yīng)該怎么解決，各崗位在作業(yè)中都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，應(yīng)該采取什么措施，優(yōu)秀職工介紹經(jīng)驗(yàn)等等，班后總結(jié)點(diǎn)評(píng)會(huì)上，趙站長(zhǎng)總要把這些問(wèn)題說(shuō)清楚、道明白。尤其是對(duì)發(fā)生問(wèn)題的職工不認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤不下班，不講清原因不下班，沒(méi)有整改措施不下班，其他職工不吸取教訓(xùn)不下班。趙書(shū)舉常說(shuō)：“我雖然讓大家遲下班了十幾分鐘，但一旦因?yàn)闆](méi)吸取教訓(xùn)引發(fā)事故，可不是這十幾分鐘能挽回的。安全管理就要堅(jiān)持‘一根筋’，給大家叨叨明白?！?/p>
趙書(shū)舉渾身上下的那“一根筋”雖然看起來(lái)有些“固執(zhí)、偏激”，但他卻勒緊了大家的安全思想，規(guī)范了大家的安全行為，為大家?guī)?lái)了安全。（張繼棟）
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