截止3月31日18時(shí)，黃陵礦業(yè)鐵運(yùn)公司共計(jì)發(fā)送煤炭285萬(wàn)噸，開(kāi)行5000噸重載列車230列，裝車44414車，累計(jì)安全行車6935天，保持安全運(yùn)輸19年，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)全面趨優(yōu)，利潤(rùn)收入較去年同期增盈687.97萬(wàn)元，在疫情期間實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，為礦業(yè)公司交出一份合格的鐵運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展答卷。
2020年以來(lái)，面對(duì)突如其來(lái)的疫情，鐵運(yùn)人堅(jiān)持“危難見(jiàn)真情，艱險(xiǎn)顯擔(dān)當(dāng)”的工作信條，以新時(shí)代“火車頭”精神為引領(lǐng)，用一往無(wú)前的“干勁”、持之以恒的“韌勁”、奮勇當(dāng)先的“拼勁”，做實(shí)做細(xì)疫情防控和安全運(yùn)輸工作，全力助跑鐵運(yùn)“加速度”，保證了疫情期間的煤電供應(yīng)。
開(kāi)足馬力“增運(yùn)量”通力協(xié)作“爭(zhēng)向上”
新時(shí)代的“火車頭”精神，是一往無(wú)前，不知疲倦的馳騁。面對(duì)因疫情導(dǎo)致的運(yùn)輸壓力倍增，崗位人員短缺等現(xiàn)狀，該公司經(jīng)理王金星堅(jiān)定地提出：“從源頭上摒棄等靠思想，在筑牢疫情防控網(wǎng)的同時(shí)，做大效用地做好現(xiàn)有運(yùn)輸和人力資源的合理配置，積極與外部單位和國(guó)鐵調(diào)度取得聯(lián)系，保證運(yùn)輸任務(wù)的順利完成。
疫情之下，鐵運(yùn)公司堅(jiān)持科學(xué)調(diào)度抓生產(chǎn)、優(yōu)化作業(yè)增運(yùn)量。結(jié)合運(yùn)量變化，將月初的3本3調(diào)機(jī)車運(yùn)用靈活調(diào)整為3本5調(diào)運(yùn)用機(jī)車；及時(shí)跟進(jìn)裝車進(jìn)度，將二號(hào)井車站只負(fù)責(zé)南頭25位作業(yè)變更為整列不調(diào)車作業(yè)；持續(xù)深化路企合作優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策，高峰時(shí)節(jié)爭(zhēng)取每天2列車原進(jìn)原出。“一列車從空車到達(dá)至重車發(fā)出全程作業(yè)從原來(lái)的8個(gè)小時(shí)降低到5個(gè)小時(shí)，不僅提高了作業(yè)效率，更降低了各項(xiàng)成本費(fèi)用?！闭{(diào)度主任吳民生介紹說(shuō)道。
除此外，公司堅(jiān)持全員發(fā)力。在責(zé)任和擔(dān)當(dāng)面前，不論是70、80、90的鐵運(yùn)人，始終懷揣著一顆熾熱的火車頭精神，自動(dòng)自發(fā)取消休假，不知疲倦地或馳騁或堅(jiān)守在鐵路各個(gè)崗位上，同時(shí)公司也積極落實(shí)礦業(yè)公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)要求，制定人員返崗工作方案，緩解人員緊缺帶來(lái)的壓力。
一季度公司不僅實(shí)現(xiàn)日運(yùn)輸煤炭突破6.6萬(wàn)噸，更是刷新了六年來(lái)單月運(yùn)量最高紀(jì)錄。正如中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司延安車務(wù)段黃陵車站負(fù)責(zé)人在送來(lái)“雪中送炭、共克時(shí)艱”的錦旗時(shí)說(shuō)道：“在這個(gè)特殊時(shí)期，我們看到了貴公司作為一個(gè)國(guó)有企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?！?/p>
穩(wěn)扎穩(wěn)打“提質(zhì)量”安全規(guī)范“記心上”
新時(shí)代的“火車頭”精神，是持之以恒，不改本色的堅(jiān)守?！耙咔橹碌陌踩芾聿粌H是考驗(yàn)也是淬煉，要保證安全生產(chǎn)的長(zhǎng)周期運(yùn)行，就需穩(wěn)扎穩(wěn)打、不打折扣地將標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行到位” 該公司安全副經(jīng)理王小衛(wèi)在安全工作會(huì)時(shí)說(shuō)道。
儀表顯示正常，列尾風(fēng)壓600kp正常，后部瞭望正常，各電機(jī)顯示正?！m然受到疫情影響，但在黃陵礦業(yè)鐵運(yùn)公司每趟列車出發(fā)前，戴口罩、體溫檢測(cè)，安全規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)化操作等疫情防控措施和安全檢查規(guī)定動(dòng)作都要做到必須執(zhí)行。
面對(duì)繁重的運(yùn)輸任務(wù)，鐵運(yùn)公司堅(jiān)持樹(shù)牢安全底線，通過(guò)制度執(zhí)行夯實(shí)安全質(zhì)量提升管理基礎(chǔ)，修訂完善《管理人員安全包保管理辦法》《行車事故處理、防止事故及發(fā)現(xiàn)重大安全隱患獎(jiǎng)罰規(guī)定》《安全互檢、雙向考核安全檢查辦法》等規(guī)章制度；細(xì)化完善安全行為及安全習(xí)慣養(yǎng)成考核細(xì)則，不斷提高職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的自覺(jué)性。
“在執(zhí)行落實(shí)方面，我們通過(guò)班組一幫一，結(jié)對(duì)子，不安全行為清單確認(rèn)、線上提煉重點(diǎn)等形式多樣的學(xué)習(xí)方式，讓職工們自覺(jué)將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工作的強(qiáng)大動(dòng)力，同時(shí)全面實(shí)施“逢查必考”制度，明確獎(jiǎng)罰措施，確保達(dá)到以考促學(xué)、以學(xué)促升、以升固本的目的。”公司安監(jiān)部副部長(zhǎng)李爭(zhēng)陽(yáng)介紹道。
除此外，公司嚴(yán)格執(zhí)行干部走動(dòng)式管理，全面開(kāi)展隱患排查治理工作，明確與NOSA安健環(huán)體系建設(shè)的融合措施和要求，堅(jiān)決堵塞安全管理漏洞，按照分級(jí)管控、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，對(duì)生產(chǎn)區(qū)域、關(guān)鍵崗位及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況進(jìn)行全面的安全隱患排查，保證礦區(qū)運(yùn)輸大動(dòng)脈的安全穩(wěn)定暢通。
沖鋒陷陣“勇?lián)?dāng)”防范疫情“我先上”
新時(shí)代的“火車頭”精神，是奮勇當(dāng)先，不計(jì)得失的表率。 正如公司黨委書(shū)記任旭博說(shuō)道：“面對(duì)疫情，公司廣大黨員干部不僅需以身作則示范引領(lǐng)，更應(yīng)吹響‘集結(jié)號(hào)’ 讓黨旗飄揚(yáng)在疫情防控最前線?！?/p>
面對(duì)這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，該公司積極發(fā)揮各級(jí)黨組織和廣大黨員先鋒模范作用，制定黨員干部疫情防控包保制度，對(duì)管轄區(qū)域的疫情防控工作進(jìn)行責(zé)任分解，確保黨員干部沖在疫情防控的一線；同時(shí)積極行動(dòng)，成立黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)、“鐵運(yùn)先鋒”志愿者服務(wù)隊(duì)，深入在疫情一線，爭(zhēng)當(dāng)先鋒做表率，通過(guò)群防防治,打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
在這支沖鋒陷陣“勇?lián)?dāng)”的隊(duì)伍里，有“面對(duì)困難，迎難而上，靠前指揮，給職工吃下‘定心丸’，當(dāng)好職工信賴的‘主心骨’”的黨支部書(shū)記；有“因?yàn)樵谖覀兩砗?，是日夜相伴的親人和朋友，守好這里既是責(zé)任，更是義務(wù)?！钡墓矆?zhí)勤；也有“我的力量雖然很微小，但我一定要做點(diǎn)什么?！蹦贸鲎约覂H有的口罩，分散給工友和同事的基層黨員；更有主動(dòng)請(qǐng)纓，在沒(méi)有值班安排的情況下，第一時(shí)間返回工作崗位，帶領(lǐng)公寓管理員們守好“后方陣地”的后勤管理人員，以及承擔(dān)著鐵運(yùn)公司沿線站點(diǎn)，消毒防疫、后勤管理、測(cè)量體溫、統(tǒng)計(jì)信息的黨員志愿者們，正是他們的不忘初心，發(fā)光發(fā)熱，筑起了鐵運(yùn)公司疫情防控的“銅墻鐵壁”，為公司實(shí)現(xiàn)疫情生產(chǎn)“雙勝利”，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
進(jìn)入2020年二季度以來(lái)，鐵運(yùn)公司還將繼續(xù)秉承高度的責(zé)任感和使命感，緊盯1150萬(wàn)噸運(yùn)輸任務(wù)，聚焦做大做強(qiáng)鐵路運(yùn)力基數(shù)，在做好疫情防控常態(tài)化管理的同時(shí)，狠抓規(guī)范保安全，健全管理求實(shí)效，提升質(zhì)量?jī)?yōu)黨建，為力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)上半年目標(biāo)雙過(guò)半任務(wù)。（趙媛媛 張娟）
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