11月的橋山腳下，晝夜溫差大得像坐過山車?？稍邳S陵礦業(yè)鐵路專用線上，有這么一群人，頂著凜冽的寒風(fēng)，穿著黃色工裝，腳踩道砟，蹲在線路中間，紅著的雙手拿著冰冷的鐵路道尺，一步步的緩緩地向前挪動著。每測量一次，就用石筆標(biāo)記好數(shù)字并記錄著。
在工作中，在一次次的彎腰中，他們后背浸出了汗水，但依然神情專注，繼續(xù)向前推進(jìn)。他們手中拿著道尺，像極了武俠小說里的劍客，他們肅穆且專注，仿佛要和這刺骨的秋風(fēng)展開一番生死搏斗。這樣的畫面，是他們的工作日常。他們，就是奔走在鐵路專用線上的“守護(hù)者”。
線路點(diǎn)多線長，進(jìn)入冬季以來，氣溫下降，線路工們每天仍然堅(jiān)持一大早就開始作業(yè)?！熬€路工工作非常辛苦，每天要背著幾斤甚至十幾斤的工具在工區(qū)內(nèi)行走十幾公里，工作環(huán)境非常艱苦，冬天寒風(fēng)刺骨，而他們一直要堅(jiān)持到完成工作為止。他們辛苦地工作，就是為了消除安全隱患?！惫?wù)段七里鎮(zhèn)工區(qū)工長馬占明這樣說道。
因?yàn)槭且苿幼鳂I(yè)，他們所需物品全靠搬運(yùn)。帶的東西如果太多，反而容易成為累贅。為了解渴，每名線路工都帶著水壺。在鐵路線上，最難熬的就是高溫酷暑的夏季了。除了這個，其他的問題，都好忍受。
由于長期的室外作業(yè)，出生于95后的趙旭坤，膚色已經(jīng)黝黑?！皠倎淼臅r(shí)候，白白凈凈的男孩子，比以前黑了一多半。”周安博笑著說道：“這都影響找對象了”。
聽聞此言，在一旁的趙旭坤有些害羞又不忘調(diào)侃自己：“因?yàn)檫@黑臉，現(xiàn)在朋友們都親切的叫我‘黑炭頭’！”
用趙旭坤的話說，只要上了鐵路線，滿腦子就想著如何把活干完，其他的壓根都來不及想。
上午忙完，線路工們稍微休息一會，下午還要開會，總結(jié)當(dāng)天工作內(nèi)容，向上級匯報(bào)情況，制定明天作業(yè)計(jì)劃。
一天的忙碌，簡單的洗漱結(jié)束后，卸去一身疲憊。他們拿出手機(jī)，向著四面八方的親人朋友們聊天說笑?？粗謾C(jī)那頭發(fā)出陣陣歡笑的樣子，趙旭坤黝黑的臉上露出燦爛的笑容，在這一刻，他的付出與辛勞得到最大的慰藉。（李佳慶）
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