9月17日上午，在鐵運公司機務(wù)段的檢修車間整備場上，一場全面消除機車故障隱患、提升機車運行質(zhì)量，確保機車安全運行的秋季整修戰(zhàn)斗悄然打響，身穿工裝的職工緊張有序地忙碌著。
“高濤，9577機車右端第二制動缸閘片磨耗過限，需要進行更換，過來處理一下。”9時53分，該段驗收員范永新在對機車走行部、制動裝置、鉤緩裝置等關(guān)鍵部位進行檢查時，發(fā)現(xiàn)了制動閘片過限的故障。
“好的，我馬上就到?！必撠熜蘩淼母邼牭胶蠡貜?fù)說。制動閘片過限如果不及時處理，將會影響行車安全。
接到命令的他戴好頭燈、手套，拿上錘子、管鉗，立刻貓著身子鉆到了悶熱難耐的機車車底下。只見他一會兒用錘子使勁敲著，一會兒拿起管鉗用力卸著。幾分鐘的工夫，他的臉上就滲出了汗水，胳膊上沾滿了灰塵。
“老益，這邊制動缸卡滯，導(dǎo)致磨耗過限和制動閘片無法更換，過來幫忙處理一下?！必撠熜蘩淼母邼蜉o助與走行班班長益孝學求援。益孝學趕過來后，立馬蹲下身子，與高濤一起仔細觀察制動缸的情況。
時間一分一秒地過去，在狹窄的地溝里，兩個人緊張地工作著，承受著悶與熱的雙重考驗。觀察了一會兒后，益孝學找準了癥結(jié)所在，他揮錘敲擊著制動缸，敲擊之后，再用管鉗擰了，“動了，我們再加把勁兒就可以了！”高濤激動地說。
裝閘瓦、打穿銷、調(diào)間隙，一連串的動作干凈利落。沒用多長時間，高濤就將1個新制動閘片順利安裝到位。
10時08分，高濤收拾完工具，拿著更換下來的過限制動閘片爬出了地溝，并將喝水臺上的一杯水一飲而盡。
據(jù)悉，自9月該段開展輔修、整修工作以來，他們這個班已經(jīng)更換磨耗過限的制動閘片6個，有效確保了機車安全高質(zhì)量運行。（申飛）
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