近日，在二號煤礦運(yùn)輸隊，一輛加裝了淋水器的防爆無軌膠輪運(yùn)料車，成為了大伙爭相追捧的“網(wǎng)紅車”。
“班長，自從給散熱器加裝了淋水器，5號料車再也沒出現(xiàn)過發(fā)動機(jī)過熱現(xiàn)象，跑起來美滴很?！眲倧木逻\(yùn)料上來的司機(jī)徐征，興奮地跑到車輛調(diào)度中心拍著班長王旭紅的肩膀說到。
據(jù)悉，二號煤礦目前使用的防爆無軌膠輪車，它們承擔(dān)著礦井所有人、物、料的運(yùn)輸工作。在點(diǎn)多面廣、人停車不停的狀態(tài)下，車輛長期處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，加之散熱器長時間使用，降溫效果大打折扣，車輛發(fā)動機(jī)過熱現(xiàn)象時有發(fā)生。近日，運(yùn)輸隊車輛檢修大拿趙常輝師傅針對車輛散熱問題進(jìn)行了技術(shù)改造，給散熱器加裝淋水降溫裝置，一舉解決了發(fā)動機(jī)過熱的難題。
“你看這個淋水器，它是用一些廢棄儲氣罐、廢棄油箱加工制做然后再固定在料車側(cè)邊，里面加上水，連接上軟管，就成了。就這一項一輛車一年就能省出好幾千的維修費(fèi)用。”在運(yùn)輸隊車輛維修車間，隊長曹峰斌向筆者介紹道，“不管地面還是井下，等車輛爬坡時，司機(jī)把這個淋水開關(guān)打開，水就淋到了散熱器上，加快散熱器散熱，這樣發(fā)動機(jī)溫度就不會超過90℃。有效的解決了發(fā)動機(jī)過熱問題。
近年來，二號煤礦從解決生產(chǎn)現(xiàn)場實際難題入手，充分發(fā)揮廣大干部職工發(fā)明智慧和自主創(chuàng)新潛能，利用創(chuàng)新工作室、創(chuàng)客小組等平臺，開展“五小”創(chuàng)新、合理化建議征集、技術(shù)攻關(guān)和課題研究，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，助力礦井系統(tǒng)優(yōu)化、轉(zhuǎn)型提效。同時，加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，制定完善成果管理辦法、運(yùn)行機(jī)制，從成果數(shù)量、科技含量、產(chǎn)生效益、推廣價值等多方面進(jìn)行綜合評價，真正將創(chuàng)新力轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，助推二號煤礦高質(zhì)量發(fā)展。（韓飛飛 楊新亞）
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