為了提高冬季機(jī)組安全運(yùn)行的可靠性，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制外露儀表管路溫度而達(dá)到防凍的目的。近日，煤矸石發(fā)電公司以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，以優(yōu)化施工工藝為突破，自主研發(fā)了一套帶遠(yuǎn)傳監(jiān)視和自動(dòng)控制的“MX智能化”防凍系統(tǒng)。
目前，大多電廠都采用電伴熱和蒸汽伴熱等傳統(tǒng)工藝方法，對(duì)智能化防凍控制尚未進(jìn)行深入研究和應(yīng)用。該公司300MW電廠循環(huán)流化床鍋爐為半露天布置，外露儀表較多，冬季容易出現(xiàn)熱控設(shè)備及儀表管路凍裂等現(xiàn)象，直接威脅機(jī)組安全運(yùn)行，甚至引起機(jī)組跳閘事故。同時(shí)，熱控設(shè)備一旦故障，將會(huì)導(dǎo)致機(jī)組保護(hù)投入率降低，加大機(jī)組運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，增加運(yùn)維人員的作業(yè)強(qiáng)度。為了彌補(bǔ)這一技術(shù)空白，該公司以解決影響機(jī)組安全運(yùn)行的重大技術(shù)難題為切入點(diǎn)，打破了傳統(tǒng)的思維模式，通過優(yōu)化MI型伴熱電纜的敷設(shè)，將熱電阻的特性與智能溫控器相結(jié)合，完成了從工藝優(yōu)化到智能控制的轉(zhuǎn)變。
所謂“MX智能化”防凍系統(tǒng),就是通過自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)儀表管路溫度的遠(yuǎn)程監(jiān)視和自動(dòng)調(diào)節(jié)，確保寒冷氣溫下儀表管路溫度始終處于合理控制范圍內(nèi)。這一技術(shù)的關(guān)鍵在于如何準(zhǔn)確監(jiān)視和自動(dòng)控制儀表管路溫度。針對(duì)這一關(guān)鍵技術(shù)，該公司熱控專業(yè)通過對(duì)往年防凍工作、易凍部位等進(jìn)行了詳細(xì)檢查和深入分析，根據(jù)MI型伴熱電纜的特性和金屬材料的熱傳遞原理，通過RS485通信技術(shù)尋找管路凍壞的臨界防凍點(diǎn)，探索出了溫度變化與儀表管路密度變化的關(guān)系，將儀表管中的實(shí)時(shí)溫度及時(shí)傳送到運(yùn)行監(jiān)視畫面，實(shí)現(xiàn)了伴熱系統(tǒng)的自動(dòng)化控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控。
據(jù)悉，該系統(tǒng)已在300MW機(jī)組上推廣應(yīng)用，一方面減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了生產(chǎn)成本；另一方面提高了保護(hù)投入率，降低了運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，使機(jī)組冬季運(yùn)行更加安全穩(wěn)定。（程斌 劉彥軍）
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