不管你信與不信
假期真的結(jié)束了
在這個超長假日里
大家的打開方式可能是這樣的
是這樣子的
也會是這樣的
也有這樣的
但是，在黃陵礦業(yè)，依舊有一些人，毅然堅守在自己的崗位上，默默地奉獻著自己的光和熱。
90年出生的雷照源是個煤二代，今年剛剛從西安科技大學(xué)采礦專業(yè)研究生畢業(yè)，10月4日，中秋節(jié)，對他來說卻是人生中第一個崗位堅守。早班，開完班前會，攜帶好礦燈、自救器、瓦斯便攜儀、定位卡和筆記本，雷照源跟隨著工友們一起入井。乘坐無軌膠輪車順著緩坡副斜井直抵礦井下，再沿著416輔助運輸順槽行駛2000多米，就直抵工作面，整個過程用時30分鐘，開始了新的一天。
“現(xiàn)場有60余個巡檢點，我們每2小時要巡檢一次，這是汽輪機測點……” 李歡歡正帶領(lǐng)新學(xué)員熟悉現(xiàn)場設(shè)備，10月1日當(dāng)天，作為2×300MW機組的一名機組長，他要組織好當(dāng)班的機組運行調(diào)整和巡視等日常工作。帶領(lǐng)學(xué)員熟悉完現(xiàn)場后，李歡歡走進集控室，辦理設(shè)備消缺陷的工作票，并向措施執(zhí)行人員交代安全措施和注意事項。隨后，他細心瀏覽面前電腦中的數(shù)據(jù)，不時地拿起電話詢問其他崗位的生產(chǎn)情況。他說：“這是多年來養(yǎng)成的習(xí)慣，有時很枯燥乏味，但任何細節(jié)都不能疏忽的，細節(jié)決定成敗?！?/p>
10月1日早上9時15分，調(diào)車長惠建鋒一手拿著作業(yè)計劃單，一手正向作業(yè)人員比劃著作業(yè)中的關(guān)鍵點，開展完作業(yè)前安全預(yù)想，他們就投入到緊張的作業(yè)當(dāng)中，緊貼車輛扶梯，全神貫注地盯著前方，在車輛運動中完成一系列作業(yè)指令，穿梭在車輛之間摘接制動軟管，認(rèn)真地進行著每一項聯(lián)控……連接！停車！啟動！伴隨著一聲聲作業(yè)指令，他們將一節(jié)節(jié)裝滿煤炭的車輛連掛到一起，組成一條條整裝待發(fā)的列車“長龍”。
劉超，31歲，一個身材精瘦的精干小伙，是生態(tài)農(nóng)業(yè)公司的一名職工，目前也是百畝稻田的管理者。因為氣候的原因，這里種的是晚稻，所以每逢國慶、中秋這兩個節(jié)日，他都要堅守在這片土地。“10月18日這里的稻田就要收割了，所以這個雙節(jié)肯定是要在這里堅守了，我們礦區(qū)職工現(xiàn)在也都能吃上這貢米了，今年就這片土地，預(yù)計能收獲14萬斤稻米。只要有一個豐收年，我覺得這樣的堅守值得?！眲⒊f到。
很多窗口崗位上的職工也堅守著，用自己的點滴行動詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
醫(yī)務(wù)所
職工食堂
計量站
安保室
這個節(jié)日，我們拼了！
“抱歉爸媽，說好的全家福這次又不能拍了”“沒事，兒子，工作重要！”
“你的白天是我的黑夜”“沒我牽你的手過馬路要小心”
“你總說，希望我像別人的老公一樣，接你上下班，不知道這樣，算不算？”
“今天廠里吃西紅柿雞蛋面，你呢？”“老公，餃子包好了，你的那份凍在冰箱里”
“抱歉，我還在值班”“孩子問我你什么時候回來陪他”
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