司機(jī)贊！——“因?yàn)檐囕v有限載規(guī)定，為了在限噸范圍內(nèi)更多的拉運(yùn)焦炭，每次在裝完焦炭后，都要因?yàn)閲嵨坏膯栴}，來回在裝焦場(chǎng)和計(jì)量磅房之間跑幾趟，你看現(xiàn)在，裝焦現(xiàn)場(chǎng)直接試磅，多卸少補(bǔ)，噸位一目了然，省時(shí)省力省費(fèi)用！”
員工贊！——“每次場(chǎng)外焦場(chǎng)汽運(yùn)外售焦炭，我們都要專門抽調(diào)人手去計(jì)量，本來人員都是定額配置，抽調(diào)人員后，都感覺忙不過來，經(jīng)常連吃飯上廁所的時(shí)間都沒有。現(xiàn)在，焦場(chǎng)計(jì)量磅無人值守，再也不用來回抽調(diào)，多方便！”
領(lǐng)導(dǎo)贊！——“像質(zhì)檢中心這樣，沒有太多的投入，只是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行小的技術(shù)改造和管理思路轉(zhuǎn)換，取得的效果卻是很明顯的，不僅節(jié)省人力資源成本，也更好的服務(wù)于產(chǎn)品外售，值得大家學(xué)習(xí)!”
這個(gè)獲得司機(jī)、員工、領(lǐng)導(dǎo)三個(gè)贊的點(diǎn)子，是煤化工公司質(zhì)檢中心通過對(duì)廠外焦場(chǎng)汽車計(jì)量衡無人值守進(jìn)行技改達(dá)到便捷管理一事。
由于廠外焦場(chǎng)計(jì)量衡與其他幾個(gè)汽車計(jì)量衡距離較遠(yuǎn)，加之焦炭的銷售以鐵運(yùn)為主，汽運(yùn)為輔，所以沒有配備專門的汽運(yùn)計(jì)量人員?！坝龅绞褂闷\(yùn)銷售磅時(shí)，要從其他磅抽調(diào)計(jì)量員。在人員抽調(diào)不了的時(shí)候，就讓車輛從場(chǎng)內(nèi)磅上計(jì)量。因此會(huì)出現(xiàn)司機(jī)對(duì)遠(yuǎn)路奔波來回試磅有意見，或者因計(jì)量員人手不夠，忙而出錯(cuò)。”計(jì)量班長(zhǎng)于青瑤介紹了之前的尷尬情況。
“針對(duì)這一情況，部門多次開會(huì)，并最終確定了廠外焦場(chǎng)計(jì)量衡設(shè)備技術(shù)改造和無人值守方案。在合適的位置加裝數(shù)據(jù)外顯大屏，司機(jī)不用下車就能看到，同時(shí)，改變以前的計(jì)量模式，變計(jì)量出磅為裝車試磅，裝好后運(yùn)輸車輛去產(chǎn)品外售磅統(tǒng)一計(jì)量出廠，也方便了公司外售產(chǎn)品的匯總工作。”質(zhì)檢中心支部負(fù)責(zé)人何英一五一十向筆者道出改造的情況。
今年以來，該公司質(zhì)檢中心堅(jiān)持利用現(xiàn)有設(shè)備的小技改和管理思路轉(zhuǎn)換，以便捷服務(wù)、節(jié)約成本、提高工作效率為目的同步考慮了兩臺(tái)火車衡的遠(yuǎn)程操控技術(shù)改造，通過架設(shè)光纖和現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)監(jiān)控視頻的方式，將距離廠區(qū)較遠(yuǎn)、位置相對(duì)偏僻的兩臺(tái)火車衡磅房的計(jì)量設(shè)備引至廠區(qū)內(nèi)汽車磅房?jī)?nèi)，不僅保障了女職工的工作安全，又可減少定員4人以上，節(jié)省人力資源成本。（孫敏娟）
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