“怎么掉電了？”正在割煤的掘進機司機何玉龍憤憤的喊到。
“隨機電纜擠破了，給你喊了不能再退后了，你怎么還退??？”二運看護工周濤一臉無辜的說。
“你就不能大點聲，除塵風機聲音那么大，我都沒聽見”看到周濤的無辜樣，何玉龍更加生氣了。
班后會上，跟班副隊長翟作亮對本次電纜擠傷事故進行追查，掘進機司機和二運看護工都感覺很無辜。
“這總擠傷電纜也不行啊，不僅增加成本，還影響生產(chǎn)，我們得想想辦法怎么從根本上去防范？”機電技術員顏鵬博說。
“向后會擠傷電纜，向前會讓二運掉道，那就得控制掘進機前后行走的行程啊?！?有著多年機電工作經(jīng)驗的黨支部書記韓軍濤說。
“咦，那把膠帶運輸機上的防跑偏裝置加到機尾架上怎么樣？同樣都是限位嘛”機電副隊長葉占鋒靈機一動。
“閉鎖？太麻煩了吧!每次都要重新開機，太影響生產(chǎn)了，并且頻繁開停對設備也不好??！”顏鵬博再次發(fā)出了針對性的疑問。
“那……要不，讓觸動掘進機警鈴？”年輕的機電副隊長葉占鋒深思著，小聲琢磨著。
“能實現(xiàn)嗎？”大伙都疑問道。
“同樣的原理，我們不試試怎么知道？”葉占鋒胸有成竹的說。
接下來，葉占鋒投入到了緊張忙碌當中，經(jīng)過兩天的摸索和試驗，終于完成了自己的想法，成功的將膠帶機跑偏保護接到了掘進機上。
“好了，這下還能擠傷電纜嗎？”葉占鋒逗笑著對擠傷電纜的掘進機司機何玉龍說。
何玉龍開著掘進機，前前后后反復走了三五次，限位裝置也沒讓人失望，每次觸動都能立即觸動警鈴，提醒掘進機司機不能再行走了。
“你小子行啊！我怎么就想不到呢？”何玉龍拍拍他的肩膀，眼里充滿了崇拜。（賀立岳 馮巨）
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