早晨溫度已達(dá)零下4度，已經(jīng)工作了16小時(shí)，本已交過(guò)班的鐵運(yùn)公司車(chē)輛段列檢工長(zhǎng)王瑞朋卻還在對(duì)一輛只有輕微的故障車(chē)“糾纏不休”。“工長(zhǎng)，您這是準(zhǔn)備當(dāng)勞模的節(jié)奏嗎？和你搭班的人都回家兩小時(shí)了，你還不下班”。他的徒弟小阮調(diào)侃說(shuō)道?！鞍踩笥谔?，我們拿起了檢車(chē)錘，就要對(duì)得起‘列車(chē)醫(yī)生’的贊譽(yù)，這是我們列檢員的責(zé)任，我絕不允許一處安全隱患從眼皮底下溜走?！蓖跞鹋髷蒯斀罔F的說(shuō)道。
說(shuō)話(huà)雖慢條斯理，個(gè)頭兒不高，渾身上下卻透著一股子嚴(yán)肅勁的列檢工長(zhǎng)王瑞朋在鐵運(yùn)公司車(chē)輛段是出了名的認(rèn)真，他為人正直，工作中有韌勁，“扎根”車(chē)輛段10年來(lái)，檢查空重車(chē)輛30多萬(wàn)輛，無(wú)一個(gè)漏檢，他憑著滿(mǎn)腔熱情,手持這把伴隨他10年的檢車(chē)錘，敲出了自己的精彩人生，在自己平凡的人生路上留下了一個(gè)個(gè)堅(jiān)實(shí)的腳印。
從“零”到“零”十年磨一劍
自打拿起檢車(chē)錘那天起，王瑞朋就將安全牢記心間。秉持“多看一眼、安全保險(xiǎn)、多走一步、防范事故”的安全理念，他始終堅(jiān)持夜晚和白天工作一個(gè)樣，有檢查和沒(méi)有檢查工作一個(gè)樣，平時(shí)工作和節(jié)假日工作一個(gè)樣。擔(dān)當(dāng)檢車(chē)員的10年期間，他嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車(chē)輛精檢細(xì)修，從“零”漏檢到“零”事故，10年間檢查列車(chē)30多萬(wàn)輛，無(wú)一個(gè)漏檢，5000多起車(chē)輛較大故障手到“病”除，排查處理各類(lèi)安全隱患數(shù)千起，確保了一趟趟運(yùn)煤列車(chē)的安全運(yùn)行。
由于工作出色，2012年年底，他被提升為列檢工長(zhǎng)。每天，他除了協(xié)助段長(zhǎng)抓好班組管理和分配工作外，還及時(shí)深入一線，檢查車(chē)輛檢修質(zhì)量。每當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)遇到棘手的大件修故障，他總是和工友們一起快速處理故障，以確保列車(chē)安全運(yùn)行。王瑞朋在工作中腳踏實(shí)地，不斷鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，他協(xié)助車(chē)輛段先后制定并實(shí)施了《十車(chē)聯(lián)控精優(yōu)作業(yè)法》、《聽(tīng)輪診斷法》，有效地提高了現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員的人身安全和行車(chē)安全；在五小創(chuàng)新方面，先后探索發(fā)明了便攜式鉤差調(diào)整器、馬蹄形閘調(diào)器調(diào)節(jié)工具、銷(xiāo)引、更換鐵路貨車(chē)搖枕彈簧專(zhuān)用工具、C70型車(chē)輛承載鞍固定卡等五項(xiàng)小發(fā)明創(chuàng)造，為提高作業(yè)效率和安全系數(shù)做出了貢獻(xiàn)，得到了同事的稱(chēng)贊和公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
從一枝獨(dú)秀到滿(mǎn)園春色
“一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿(mǎn)園。一個(gè)人的進(jìn)步不算進(jìn)步，只有大家都共同進(jìn)步了，我才算實(shí)現(xiàn)了人生的價(jià)值?！边@是王瑞朋常說(shuō)說(shuō)的一句話(huà)。作為一名列檢員他堅(jiān)持刻苦學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取，以認(rèn)真的工作作風(fēng)和過(guò)硬的技術(shù)，在一線生產(chǎn)崗位上起到了模范帶頭作用。
作為一名老師傅，他總是熱切期盼大家共同成長(zhǎng)，他以無(wú)私地幫助別人為己任。針對(duì)新員工對(duì)崗位專(zhuān)業(yè)知識(shí)不了解、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)等實(shí)際情況，他結(jié)合工作實(shí)際，協(xié)助段建立了“傳幫帶”、“師帶徒”培訓(xùn)機(jī)制。他注重現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，在工作現(xiàn)場(chǎng)，遇到難題，他把“問(wèn)題”當(dāng)“教材”現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行講解，現(xiàn)場(chǎng)傳授工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，讓新員工們少走彎路，加深對(duì)本崗位專(zhuān)業(yè)知識(shí)理解和掌握，實(shí)現(xiàn)了問(wèn)題在一線解決，技術(shù)在一線掌握，形成了“干中學(xué)、學(xué)中干”的良好學(xué)習(xí)風(fēng)氣，有效解決了怎樣干和為什么這樣干的問(wèn)題，做到了工作學(xué)習(xí)“兩不誤”。在他的帶領(lǐng)下，一支鐵軍強(qiáng)隊(duì)逐漸茁壯成長(zhǎng)，2015年王瑞朋帶領(lǐng)的列檢二班創(chuàng)建的以毫米秒為管理的五精示范現(xiàn)場(chǎng)順利通過(guò)公司驗(yàn)收，他的徒弟胡濤濤在2014年9月份全國(guó)煤礦系統(tǒng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)合會(huì)車(chē)輛系統(tǒng)列檢人員技術(shù)比武大賽上，取得了優(yōu)秀獎(jiǎng)的好成績(jī)。
從“負(fù)債累累”到榮譽(yù)滿(mǎn)堂
10年來(lái)，王瑞朋扎根檢車(chē)崗這個(gè)平凡的崗位上，很少顧及家里。雖然他和妻子都在同一個(gè)單位，都是三班倒，他和妻子不同班，每個(gè)月只有錯(cuò)開(kāi)的六天在一起。他以段為“家”，把家里大大小小的事全部交給妻子一個(gè)人承擔(dān)。在列檢崗位工作十年他只陪父母只過(guò)了一個(gè)春節(jié)，沒(méi)有陪妻子出去旅游過(guò)一次，很少陪孩子過(guò)過(guò)周末，對(duì)母親、妻子、孩子，他欠下了太多太多的“感情債”。
就是這位“負(fù)債累累”的工長(zhǎng)帶領(lǐng)列檢工區(qū)連續(xù)三年獲得鐵運(yùn)公司“先進(jìn)班組”光榮稱(chēng)號(hào)，他個(gè)人先后多次榮獲礦業(yè)公司、鐵運(yùn)公司先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、六好黨員、十佳班長(zhǎng)等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，這一個(gè)個(gè)美麗的光環(huán)折現(xiàn)出了他“富裕”的工作生涯，但他欠家人的“債”卻無(wú)法償還，可他還在繼續(xù)欠著。（楊超）
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