為了加強安全質量標準化的動態(tài)達標管理，強化煤炭運輸安全管控，鐵運公司堅持問題導向，突出督查考核，通過建機制、嚴督導、細考評等措施，對干部安全履職盡責考評動真碰硬。
建機制，修訂完善實施細則。今年以來，鐵運公司在科學制定、動態(tài)完善安全考評機制基礎上，突出對干部安全檢查指標、安全包保、隱患整改的考核力度，健全完善了督查機制。對干部走動管理的次數、班次或時段、時間跨度標準、走動區(qū)域范圍、管理內容、發(fā)現問題、解決問題的定量指標做出明確規(guī)定，安監(jiān)處每周對安全檢查、安全包保、隱患整改考核指標進行跟蹤問效，并在安全例會上通報，對滯后部室下發(fā)督辦通知單，找相關負責人進行誡勉談話，責令其限期整改，逐步構建完善立體式、全方位，橫向到邊、縱向到底的抓落實“工作網”。
嚴督導，嚴格落實責任。該公司實行常態(tài)化督導，堅持問題導向，對干部履職盡責跟蹤問效，嚴格落實責任追究機制。嚴格執(zhí)行周督查、月評比、季講評、半年考核、年終總評，每月排名通報，并與年度評優(yōu)評先、干部使用、責任追究掛鉤，切實形成職隨責走、心隨責行的良好督查考核制。目前，已有13名機關管理人員因履職盡責不到位、安全包保虛假應付、流于形式被在安全辦公會通報批評并給予嚴重警告。
細考評，強化考核機制。鐵運公司強化目標責任考核，強化考核激勵鞭策，將干部安全檢查中履職不到位、弄虛作假、隱患整改落實不到位、工作扯皮推諉、跟班質量不高、現場隱患排查走過場和存在不安全行為等9類嚴重影響安全生產和工作質量的行為確立為干部作風紅線，一旦觸碰“紅線”將嚴肅考核，并將考核結果與個人的綜合績效考核、安全工資掛鉤，實現現場管理的動態(tài)化、流程化和全過程控制，做到了干部現場管理全覆蓋、無盲區(qū)、無盲點，確保了全天24小時都得到全方位、全過程的監(jiān)控。（易 雄 李爭陽）
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