“今天我們工務(wù)段的第一個(gè)‘五小’項(xiàng)目是液壓搗固機(jī)搗固橋梁線路專用鎬腿。在使用液壓搗固機(jī)進(jìn)行橋梁線路搗固時(shí)，橋梁護(hù)軌和基本軌之間的間隔較小，液壓搗固機(jī)的鎬掌無(wú)法插入，我們就利用廢舊材料制作了專用鎬腿?！惫?wù)段機(jī)械綜合工區(qū)班長(zhǎng)張光偉用PPT為大家介紹著他和工友自制的專用鎬腿。
“你們以前在橋梁上是怎么搗固的?”公司黨委書記王金星問(wèn)道。
“以前在橋梁上搗固，只能使用手持式搗固鎬人工搗固，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力不說(shuō)還特別的費(fèi)汽油。我們發(fā)明的這個(gè)專用鎬腿是將廢舊的鋼軌軌底用氣焊切割成長(zhǎng)度為100毫米的鎬掌，將加工的鎬掌與廢舊的鎬腿焊接制作成專用鎬腿。專用鎬腿可以結(jié)合咱們線路的特點(diǎn)制作，都是些報(bào)廢的材料，但做出來(lái)的東西確實(shí)不錯(cuò)，自制鎬腿要比購(gòu)買的鎬腿更耐磨、搗固效果更好。這樣既解決了橋梁線路左右內(nèi)側(cè)無(wú)法機(jī)械搗固的難題，又提高了橋梁搗固的質(zhì)量和效率，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度?！睆垘煾底院赖恼f(shuō)道。
3月2日，鐵路運(yùn)輸公司召開了2016年上半年“五小”成果立項(xiàng)評(píng)審會(huì)，五個(gè)基層生產(chǎn)段共拿出了十七個(gè)“五小”發(fā)明項(xiàng)目，其中有十項(xiàng)“五小”發(fā)明在立項(xiàng)會(huì)之前就制作出了實(shí)物，并且已經(jīng)應(yīng)用在了實(shí)際工作中，通過(guò)實(shí)踐證明這些“小革新”、“小發(fā)明”的確可以解決實(shí)際工作中的“大問(wèn)題”。
這十七個(gè) “五小”項(xiàng)目，都是職工在日常工作中結(jié)合實(shí)際、通過(guò)實(shí)踐總結(jié)提煉出來(lái)的。在立項(xiàng)投票中，有十四個(gè)項(xiàng)目通過(guò)了評(píng)議。最后，公司經(jīng)理王玉平對(duì)“五小”發(fā)明項(xiàng)目進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，肯定了五段在“五小”發(fā)明上的成績(jī)，鼓勵(lì)大家立足崗位開展創(chuàng)新攻關(guān)，在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮聰明才智，動(dòng)腦筋，想辦法，解決日常工作中的技術(shù)難題。（王亦甫 楊 飛）
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