本網(wǎng)訊 “主任，我認為你今天的工作安排不合理，液壓支架必須在所有管路完善后才可以調(diào)試，否則存在極大的安全隱患，目前該臺支架不具備調(diào)試條件?！?月19日，機電公司支架車間班前會上，職工孔海龍對當班工作安排提出異議。據(jù)了解，這是該公司變班前會“單向灌輸”為“雙向互動”的新模式。
該公司堅持崗位事故可控可防、必防必控的安全理念，積極探索將班前會開好、開活，開的有效果的新方式方法，不斷豐富班前會的形式和內(nèi)容。在以往布置任務(wù)、宣貫文件、學(xué)習規(guī)程的基礎(chǔ)上增設(shè)了個人講安全、談教訓(xùn)、說體會的新內(nèi)容，使班前會活了起來，班組職工互相學(xué)習安全管理方法和經(jīng)驗，取長補短，排查崗位隱患，并讓“三違”人員現(xiàn)場說教。
結(jié)合大修工作特點，該公司支架車間在班前會上采取“點評”法，由班長對當班工作任務(wù)進行安排，讓職工本人對工作任務(wù)的安排情況進行點評，現(xiàn)場說隱患、談安全，讓職工更加清楚自己的崗位存在的實際情況以及應(yīng)該采取的防范措施，使崗位安全思想內(nèi)化于心、外化于行。
“以往開班前會，班長一個人安排當班工作任務(wù)，‘滿堂灌’的方式使崗位作業(yè)中的安全漏洞頗多，如今采取職工和班組長互動，一同商討當班工作任務(wù)，真正使職工‘唱主角’，使枯燥說教少了，安全生產(chǎn)中對癥下藥的好辦法多了起來?！痹摴緳C電總廠支架車間職工趙洋說。
“從班前會入手，職工當班工作任務(wù)由以往的‘領(lǐng)導(dǎo)說了算，職工只能干’，變?yōu)椤I(lǐng)導(dǎo)和職工共同商量著干’，打破了以往領(lǐng)導(dǎo)安排工作任務(wù)‘一言堂’的呆板模式，使職工當班任務(wù)更加趨于合理化，全方位、多層次解決了職工實際工作中的安全隱患，得到了廣大職工的一致好評。”該公司支架車間班長李強說。
如今，該公司各班組已成為科學(xué)管理、全員管理的重要平臺。職工廣泛參與崗位安全管理的自主管理能力和積極性不斷增強，有力的促進了安全生產(chǎn)，截止目前該公司機電總廠已安全生產(chǎn)2735天。（李超 曹川）
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