本網(wǎng)訊 “好消息，王隊(duì)長(zhǎng)！咱礦早上召開(kāi)一月份科技創(chuàng)新評(píng)選會(huì)，你設(shè)計(jì)的‘超前支護(hù)操作一體車(chē)’被評(píng)為第一名?！?月18日上午，雙龍煤業(yè)采掘聯(lián)隊(duì)技術(shù)員王文平急沖沖地跑到補(bǔ)修房，找到了正在檢修液壓支架升降立柱的王宏才，告訴他這個(gè)“特大喜訊”。
“我以為啥事呢，咱們隊(duì)上的創(chuàng)新獎(jiǎng)不是很多嘛，至于這么激動(dòng)嗎！”看到小王興奮的表情，王隊(duì)長(zhǎng)笑著說(shuō)道。
王宏才是雙龍煤業(yè)采掘聯(lián)隊(duì)機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)，參加工作20余年來(lái)，憑著一股不服輸?shù)你@勁，從最簡(jiǎn)單的機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)起，在采掘電器維修方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，成為機(jī)電設(shè)備維修方面的行家里手并先后對(duì)各類(lèi)采煤設(shè)備進(jìn)行過(guò)30余余項(xiàng)小改小革，重點(diǎn)革新項(xiàng)目10多個(gè)。
一次四點(diǎn)班，正在下隅角檢修660T刮板機(jī)的王隊(duì)長(zhǎng)看到老王和老張兩人扛著200多斤中的單體支柱吃力的挪動(dòng)。這才是一根單體支柱，每個(gè)班要支護(hù)20余根，每一根都這樣用人力運(yùn)輸不是長(zhǎng)久之計(jì)，王隊(duì)長(zhǎng)看在眼里急在心里。
由于該礦103綜采工作面超前支護(hù)段采用單體支柱和鉸接頂梁進(jìn)行支護(hù)，超前支柱多，單體支柱質(zhì)量重，巷道高度大等因素，鉸接頂梁人工拆卸不方便，在采用人工回柱進(jìn)行支護(hù)時(shí)，增強(qiáng)了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了工作效率，影響了103綜采工作面超前端的工程質(zhì)量。
針對(duì)單體支柱、鉸接頂梁運(yùn)輸難度問(wèn)題大，王隊(duì)長(zhǎng)日思夜想，不斷地摸索與實(shí)踐最終決定使用廢舊的2條固定輪胎、角鐵和鋼板焊制成長(zhǎng)方形操作臺(tái)，這就是他創(chuàng)新發(fā)明的“超前支護(hù)操作一體車(chē)”。這種車(chē)即可作為單體支護(hù)作業(yè)的操作臺(tái)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固；又可作為超前支柱、鉸接頂梁等超前支護(hù)材料的運(yùn)輸工具車(chē)，移動(dòng)靈活；也可作為單體支柱的快速拆除、準(zhǔn)確定位的多功能車(chē)，實(shí)現(xiàn)超前支護(hù)操作的精優(yōu)作業(yè)。
“三百六十行，行行出狀元。大家要多向王宏才副隊(duì)長(zhǎng)學(xué)習(xí)，多動(dòng)手，勤動(dòng)腦，爭(zhēng)做礦山‘發(fā)明家’?！辈删蚵?lián)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)楊東營(yíng)在區(qū)隊(duì)學(xué)習(xí)課上對(duì)職工們說(shuō)。（李俊芳）
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