本網(wǎng)訊 煤炭市場持續(xù)低溫，企業(yè)發(fā)展壓力逐漸加大。二號煤礦堅(jiān)持以質(zhì)量求生存的戰(zhàn)略方針，從上到下、從思想到行動；從點(diǎn)到面、從機(jī)制到落實(shí)，環(huán)環(huán)緊扣開展全員、全過程抓煤質(zhì)活動，嚴(yán)細(xì)管控、全力打造煤質(zhì)“金招牌”，積極促進(jìn)煤炭銷售工作。
人人盡責(zé)保煤質(zhì)
該礦利用宣傳欄、工作QQ群、電子屏等平臺，加大對做好煤質(zhì)工作重要性的宣傳力度，增強(qiáng)職工煤質(zhì)意識，營造全員“講煤質(zhì)、抓煤質(zhì)、保煤質(zhì)”的良好氛圍。利用班前會、班后會強(qiáng)化對職工操作技能的培訓(xùn)，杜絕因工作失誤對煤質(zhì)造成的影響。完善煤質(zhì)管理考核體系，加大獎懲力度，讓職工增大壓力的同時(shí)不減動力，為提升煤質(zhì)做貢獻(xiàn)，充分調(diào)動職工參與煤質(zhì)管理的主動性和自覺性，引導(dǎo)全礦職工牢固樹立煤質(zhì)就是效益的質(zhì)量意識，形成了人人抓煤質(zhì)，個(gè)個(gè)爭效益的良好態(tài)勢。
宋健是煤管部的一名鏟車司機(jī)，負(fù)責(zé)為前來拉煤的車裝煤。每天，在裝煤時(shí)，遇到大塊矸石，他都會停下來，將矸石抱出來，再裝車。宋師傅說，盡管井下采煤掘進(jìn)隊(duì)在出煤的時(shí)候，已經(jīng)對矸石進(jìn)行清理了，但難免會有一些漏網(wǎng)的，作為地銷商品煤外運(yùn)前的最后一道關(guān)口，他必須和同事們把這些矸石清理出來。一個(gè)班下來，宋健就和他的同事清理出了好幾噸的矸石。
“現(xiàn)在的形勢下，煤企要生存，就要抓好煤質(zhì)，質(zhì)量好才會有市場，煤質(zhì)就是企業(yè)的生命，只有全員參與煤質(zhì)管理，不斷提升煤炭質(zhì)量，才能在煤市寒冬中立足腳。”該礦總經(jīng)理張建彬在煤場巡視時(shí)說道。
環(huán)環(huán)相扣抓煤質(zhì)
提升煤炭質(zhì)量，過程管控至關(guān)重要。為此，二號煤礦突出全過程精細(xì)管理，從井下采掘、煤流運(yùn)輸、洗選加工、裝車外運(yùn)、煤質(zhì)檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)，層層把關(guān)影響煤炭質(zhì)量的環(huán)節(jié)。
在原煤生產(chǎn)過程中，該礦不斷優(yōu)化采煤工藝，通過控制采煤機(jī)速度、提高破碎機(jī)錘頭高度、及時(shí)更換磨損的煤機(jī)截齒等方式，減少原煤在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的塊率損失；加強(qiáng)工作面現(xiàn)場的頂?shù)装骞芾恚岣咧ёo(hù)質(zhì)量，杜絕漏頂，避免矸石、噴漿回彈、雜物混入煤流，最大限度地控制和降低采掘生產(chǎn)過程中原煤的灰分、水分、含矸率和硫分，保證原煤質(zhì)量的穩(wěn)定和提高；在其他方面，通過在各轉(zhuǎn)載點(diǎn)增加除鐵器，提前回收錨桿及托板，嚴(yán)禁設(shè)備冷卻水上系統(tǒng)等措施，保證了鐵器、木料、水流等不進(jìn)入煤流；在洗選過程中，采取原煤穩(wěn)量入洗、煤泥水高效處理等手段，進(jìn)一步提高產(chǎn)品回收率；在裝車過程中，從核對車號到清車底、打車門、車皮堵漏、表面撿雜、裝車計(jì)量等每個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)有專人監(jiān)督把關(guān)，并加大煤質(zhì)檢驗(yàn)頻次，確保煤質(zhì)合格。（李 依 肖 曲）
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