本網(wǎng)訊 “報(bào)告值班員，控制臺顯示4道進(jìn)站信號機(jī)滅燈?！毙盘枂T發(fā)現(xiàn)異常情況后立即向車站值班員匯報(bào)。值班員聽取并確認(rèn)故障后，緊急呼叫：“23101次，七里鎮(zhèn)車站機(jī)外停車……”“23101次，七里鎮(zhèn)車站機(jī)外停車，司機(jī)明白?！迸浜先藛T及時(shí)回應(yīng)。這是10月21日該公司行車實(shí)訓(xùn)室，正在開展的非正常接發(fā)列車模擬演練。
為了確?！鞍侔病逼陂g運(yùn)輸生產(chǎn)的絕對安全，切實(shí)提高行車人員技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，有效增強(qiáng)非正常情況下的應(yīng)急處置能力。該公司立足應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)需求，借力行車實(shí)訓(xùn)室微機(jī)聯(lián)鎖仿真教學(xué)系統(tǒng)，完全模擬車站實(shí)際現(xiàn)場，引導(dǎo)參賽職工按照“標(biāo)準(zhǔn)用語‘零’誤差、規(guī)章執(zhí)行‘零’偏差、作業(yè)程序‘零’漏項(xiàng)、安全作業(yè)‘零’漏洞”的要求，嚴(yán)格按照演練程序開展演練作業(yè)。
演練結(jié)束后，該公司相關(guān)部室和主管領(lǐng)導(dǎo)分別從演練的實(shí)用性，現(xiàn)場人員的操作、用語、動作進(jìn)行了點(diǎn)評，并提出相應(yīng)的改進(jìn)建議，指出了不足。參與演練和觀摩的職工紛紛表示，通過現(xiàn)場演練學(xué)習(xí)，一定要將所學(xué)習(xí)到的應(yīng)急應(yīng)變知識和技能應(yīng)用到實(shí)際工作當(dāng)中，努力強(qiáng)化安全意識，自覺規(guī)范作業(yè)過程，確保安全生產(chǎn)高效平穩(wěn)進(jìn)行。（王衛(wèi)軍 張東）
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