本網(wǎng)訊 “再也不用一桶一桶的搬乳化液了，節(jié)省了人力，沒有了油污，工作環(huán)境和效率有了很大的提高”。二號煤礦綜采一隊技術(shù)員韓桂奇高興的說道。
二號煤礦綜采工作面乳化液泵箱距油脂堆放區(qū)距離遠，以前乳化液需人工搬運，職工的勞動強度大，頻繁的打開泵箱蓋還會對乳化液造成二次污染，效果大打折扣。該礦綜采一隊經(jīng)過技術(shù)改造，將氣動隔膜泵應用在了設(shè)備列車乳化泵站上，配套有乳化液自動加液裝置，建立了井下支架“加油站”，實現(xiàn)了支架加液自動化操作。
氣動隔膜泵缸頭部分的隔膜片可將輸送液體和工作液體分開，當隔膜片向傳動機構(gòu)一側(cè)運動，泵缸內(nèi)產(chǎn)生負壓而吸入液體，當隔膜片向另一側(cè)運動時，則排出液體。輸送液體在泵缸內(nèi)只與泵缸、吸入閥、排出閥及膜片的泵內(nèi)一側(cè)接觸，而不接觸柱塞以及密封裝置，使柱塞等重要零件完全在油介質(zhì)中工作，處于良好的工作狀態(tài)。氣動隔膜泵動力來源則是將泵體直接連接在順槽壓風管路上，使用方便；安裝有濃縮液流量計，可實現(xiàn)定量控制。
此外該隊還設(shè)立了“營業(yè)”臺賬，對乳化液使用情況進行量化考核，對日用量、周用量進行詳細統(tǒng)計，并將統(tǒng)計結(jié)果納入到每月的績效考核當中，大大的降低了材料浪費現(xiàn)象。（牟文輝 史灝）
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