本網(wǎng)訊 “以后咋們的機(jī)車無(wú)線設(shè)備不用外委維修啦,每年可為公司節(jié)約維修費(fèi)用和材料費(fèi)用十多萬(wàn)元?!边@是參加過(guò)CMS50綜合測(cè)試儀培訓(xùn)的通信工長(zhǎng)齊輝對(duì)郭段長(zhǎng)說(shuō)的一句大實(shí)話。
近日,鐵運(yùn)公司聘請(qǐng)西安通信段工程師對(duì)無(wú)線通信設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行了CMS50綜合測(cè)試儀培訓(xùn)。
鐵運(yùn)公司現(xiàn)有無(wú)線列調(diào)設(shè)備13套,平面調(diào)車設(shè)備12套、800兆列尾裝置設(shè)備12套,這些都是保證行車安全的重要設(shè)備設(shè)施,一旦發(fā)生故障,直接影響運(yùn)輸生產(chǎn),因此,保證每一臺(tái)設(shè)備的良好運(yùn)行,是電務(wù)段通信維護(hù)人員應(yīng)盡的職責(zé)。
培訓(xùn)前這些設(shè)備的維檢都是靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),完全采用的是“故障修”,故障一出,除了線纜和簡(jiǎn)單的故障能進(jìn)行處理外,對(duì)機(jī)車電臺(tái)這些故障完全是“兩眼黑”,要不掏大價(jià)錢購(gòu)買電臺(tái)進(jìn)行更換,要不就是通過(guò)外委維修,每次維修費(fèi)用也在兩三千元。
通過(guò)培訓(xùn),職工們掌握了測(cè)試方法和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),變“故障修”為“狀態(tài)修”,定期對(duì)設(shè)備運(yùn)用指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)季節(jié)變化對(duì)測(cè)試指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整,使設(shè)備始終處于良好運(yùn)行狀態(tài),做到了故障的提前診斷和預(yù)防。即使發(fā)生故障,我們通過(guò)測(cè)試也能找出故障點(diǎn)和故障原因,縮短故障處理時(shí)間。根據(jù)測(cè)算,如果完全掌握了測(cè)試技術(shù),所有機(jī)車無(wú)線設(shè)備故障自主維修,每年可為公司節(jié)約成本10多萬(wàn)元。(袁從軍 張敏)
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