本網(wǎng)訊 經(jīng)過(guò)兩年多的無(wú)軌化運(yùn)輸改造，黃陵礦業(yè)一號(hào)煤礦輔助運(yùn)輸效率和工作面搬家倒面速度明顯提高。近日，該礦又完成副二平硐3.67Km瀝青路面改造工程，順利實(shí)現(xiàn)了由“鐵軌道”向“高速路”的轉(zhuǎn)變，輔助運(yùn)輸全面“提速”，有力地促進(jìn)了礦井安全高效發(fā)展。
另辟蹊徑，無(wú)軌化改造步伐快
有軌運(yùn)輸方式效率低、安全性差，無(wú)法滿足礦井快速發(fā)展及安全生產(chǎn)的需要，但是要快速改變運(yùn)輸方式，“修路”卻成了大難題，要完成1萬(wàn)余米巷道的混泥土路面改造，成本大、周期長(zhǎng)。面對(duì)困難，一號(hào)煤礦另辟蹊徑，從2012年下半年，改混凝土澆筑為“三合土”鋪設(shè)，不僅節(jié)約了資金，還大大提升了改造速度，僅用了半年就完成了6000余米主巷道路面的改造工作，達(dá)到無(wú)軌運(yùn)輸條件。
全面推進(jìn)巷道路面無(wú)軌化改造的同時(shí)，該礦逐步轉(zhuǎn)變運(yùn)輸方式，一時(shí)間，“換裝”成了一個(gè)新名詞。“換裝”就是用膠輪車將材料由地面運(yùn)至井下材料集中存放點(diǎn)，再由卡軌機(jī)車裝車運(yùn)至用料點(diǎn)。通過(guò)推行這種接力運(yùn)輸方式，逐步縮短有軌運(yùn)輸?shù)木嚯x，最終徹底淘汰有軌運(yùn)輸，確保輔助運(yùn)輸安全高效。隨著2014年6月份最后一批卡軌機(jī)車入庫(kù)封存，該礦徹底實(shí)現(xiàn)了井下輔助運(yùn)輸無(wú)軌化，輔助運(yùn)輸邁入了一個(gè)“全新”的時(shí)代。今年來(lái)，一號(hào)煤礦多次實(shí)地調(diào)研，逐步開(kāi)始對(duì)輔運(yùn)巷進(jìn)行鋪筑瀝青混凝土改造，進(jìn)一步降低車輛損耗、改善職工工作環(huán)境，提高了綜合效率。
安全高效，數(shù)據(jù)對(duì)比最直接
在完成對(duì)北一8#聯(lián)巷和北二7#聯(lián)絡(luò)巷改造后，礦井形成了無(wú)軌運(yùn)輸環(huán)形交通網(wǎng)，防爆膠輪車可以直達(dá)采掘工作面，提高了效率，精簡(jiǎn)了人員，降低了費(fèi)用。通過(guò)對(duì)最近四年的數(shù)據(jù)分析，在日常物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)，人員投入減少50%，材料消耗減少30%，兩項(xiàng)每年可節(jié)約成本近400萬(wàn)元。在工作面搬家倒面環(huán)節(jié)，在引進(jìn)多功能車和支架搬運(yùn)車后，工作面安裝時(shí)間縮短半個(gè)月以上，搬家倒面效率明顯提高，生產(chǎn)組織更加有效。2014年共完成工作面回撤4次、工作面安裝4次，有效緩解了生產(chǎn)接續(xù)矛盾。特別是2015年年初，該礦僅用時(shí)23天就完成了1001工作面設(shè)備回撤和1002工作面設(shè)備安裝的工程，創(chuàng)造了智能化工作面的回撤安裝紀(jì)錄，為智能化綜采工作面的設(shè)備調(diào)試贏得了時(shí)間。
“2014年，我們隊(duì)初次接觸智能化薄煤層綜采設(shè)備的安裝工作，面對(duì)安裝工藝復(fù)雜、工期短、運(yùn)輸距離長(zhǎng)等困難，我隊(duì)深感壓力巨大，但是由于我們對(duì)無(wú)軌運(yùn)輸已經(jīng)掌握的非常數(shù)量，運(yùn)輸環(huán)節(jié)節(jié)約了時(shí)間，為高標(biāo)準(zhǔn)完成設(shè)備安裝工作奠定了基礎(chǔ)?！闭勂馃o(wú)軌化改造對(duì)運(yùn)輸效率的提升，一號(hào)煤礦準(zhǔn)備隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)魯軍頗有感慨。
民生工程，職工是最大的受益者
從2014年開(kāi)始，該礦就為采掘一線隊(duì)伍安排了運(yùn)人“專車”，直接將職工送至工作面，減少了職工行走距離?！耙郧吧习啵鹊米呱蠋浊住疅釤嵘怼?，有時(shí)進(jìn)去還要捎帶點(diǎn)材料進(jìn)去；最痛苦的還是下班，辛苦了一個(gè)班，還要走上幾千米，回家的渴望被巷道的漆黑籠罩著，一步一步的數(shù)著…”綜采一隊(duì)班長(zhǎng)舒林難掩以往的苦楚。
“以前大家都說(shuō)，采掘隊(duì)的人一頓得多吃兩個(gè)饃用來(lái)跑路，現(xiàn)在這兩個(gè)饃終于省下了，無(wú)軌化改造無(wú)疑是項(xiàng)職工得實(shí)惠的‘民生大工程’?！本蜻M(jìn)四隊(duì)職工查斯偉高興的說(shuō)道。“最近礦上還把副二大巷3600米的巷道鋪成了柏油路，坐在車上就像坐在自家沙發(fā)一樣，升井的時(shí)候還能美美地睡了一覺(jué)！”（李道軍）
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