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本網(wǎng)訊  2014年以來，鐵路運輸公司機務(wù)段制動崗按照五精示范（現(xiàn)場）崗創(chuàng)建的相關(guān)要求，以“六零”、“六菜單”為基本要求，以“五創(chuàng)”、“五優(yōu)化”為考核重點，圍繞“四項技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備維護、保養(yǎng)、隱患排查、機環(huán)雙檢”等展開創(chuàng)建，進一步在做實、做細、做精上下功夫，在五精示范崗創(chuàng)建過程中，該崗位從安全管理常態(tài)化，“三功兩素”普及化，檢修質(zhì)量終身化，崗位節(jié)約日?；确矫婕哟蠊ぷ髁Χ?，逐步實現(xiàn)了崗位作業(yè)精細、流程精準、操作精確、環(huán)境精美、管理精益，為推動公司安全高效發(fā)展實現(xiàn)崗位自主管理打下了堅實的基礎(chǔ)。

安全管理常態(tài)化，崗位作業(yè)無三違

制動崗負責內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)的檢修保養(yǎng)工作，技術(shù)要求高、故障判斷難，為此，制動崗通過“三三整理”來強化作業(yè)現(xiàn)場安全管理。一是由班組長和車間安全員對崗位人員、設(shè)備、環(huán)境等進行排查確認。二是根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場變化情況，整改落實班中存在的安全隱患，確保安全生產(chǎn)。三是進行班后安全評估，及時對本班安全狀況、機車故障處理情況等進行追蹤檢查，為乘務(wù)組的安全運輸打下基礎(chǔ)。

為提高檢修作業(yè)人員“雙險”控制能力。制動崗按照《鐵路運輸公司機務(wù)段“雙險雙控”管理考核標準》要求崗位職工對照“雙險雙控”風險點和管控措施，逐項進行認真排查。對職工作業(yè)前安全防護用品佩戴和安全防護進行“雙確認”，對職工作業(yè)過程中設(shè)備使用情況進行“手指口述”確認，質(zhì)量標準化執(zhí)行進行程序確認，做到了不錯不漏，將作業(yè)風險杜絕卡死。建立橫向到邊，縱向到底的“雙險雙控”考核機制，實現(xiàn)了人無不安全行為、設(shè)備無不安全狀態(tài)、環(huán)境無隱患、管理無漏洞。

“三功兩素”普及化，職業(yè)技能“大提升”

基本功是安全的保障，內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)管路錯綜復雜，具有較強的專業(yè)性。制動崗職工始終把爭當“崗位技術(shù)能手”、“五星員工”、“雙述”和“三功兩素”標兵作為奮斗目標。在崗位內(nèi)部積極開展崗位描述、作業(yè)功力修煉活動，并按照國鐵標準要求進行科學合理的訓練，每月都要進行一次總結(jié)、完善，重點查找問題，分析原因，吸取教訓，針對存在的突出問題，開展認真的整改，以提高訓練項目的實際效果。在日常工作中，通過不斷摸索總結(jié)，刻苦訓練，練就了蒙眼辨識機車制動機配件；蒙眼交換拆裝自閥、單閥；燈泡上鋸鐵絲等6余例絕技絕活，在作業(yè)功力上實現(xiàn)了“人人有絕活”的良好局面。

崗位描述方面，制動崗通過創(chuàng)新“雙述”形式，豐富“雙述”內(nèi)容，強化“雙述”演練，并將“雙述”與安全、生產(chǎn)、質(zhì)量標準化等工作相結(jié)合，通過專業(yè)知識技能培訓、職業(yè)技能幫帶，使職工的整體素質(zhì)和崗位操作技能不斷提升。目前，制動班組A類崗位描述（15分鐘）已全員普；B類崗位描述（30分鐘）普及率已達到75%；C類崗位描述（60分鐘）普及率已達到50%。

檢修質(zhì)量終身化，機車故障零返修

機車檢修質(zhì)量事關(guān)安全生產(chǎn)工作，制動崗堅持從處理機車故障、優(yōu)化作業(yè)流程上下功夫，大膽創(chuàng)新，總結(jié)提煉了“勤、精、嚴、細、實”崗位管理法?！扒凇本褪乔跈z查，勤督促，勤走動；“精”就是精心安排，精于管理；“嚴”就是嚴格制度管理，嚴于律己，嚴把質(zhì)量關(guān)；“細”就是心細，對工作中出現(xiàn)的各種問題細心研究，找出對策，落實整改；“實”就是將各類規(guī)章制度落實到人。

同時在崗位內(nèi)部實施“記名修”制度，即誰負責維修，誰保證質(zhì)量，實施維修質(zhì)量記名跟蹤，確保機車制動部的良好使用，實施記名修不僅保證了維修質(zhì)量，延長了配件的使用壽命。為了提高作業(yè)效率，制動崗按照《科技創(chuàng)新工作安排》鼓勵和引導廣大職工，開展全員“五小”科技創(chuàng)新，促使職工在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮聰明才智，積極想辦法解決日常工作中技術(shù)難題。2014年以來，累計完成制動機配件檢測試驗臺、空壓機-電機法蘭柱銷工裝、閥件研磨拐臂專用工具等7項小改小革，通過轉(zhuǎn)化應(yīng)用解決安全、生產(chǎn)中的技術(shù)難題，從而推動全員創(chuàng)新工作上臺階。

節(jié)能降耗日常化，修舊利廢創(chuàng)效益。

為了了降低成本，杜絕浪費，充分利用報廢、積壓、閑置配件，提高綜合經(jīng)濟效益。制動崗教育職工從身邊的小事做起，踐行節(jié)約行為，營造出“節(jié)支降耗、人人有責”良好的氛圍。按照《鐵路運輸公司修舊利廢管理辦法》，積極開展修舊利廢工作，截止目前，制動崗已完成NPT-5型空氣壓縮機大修、調(diào)壓器檢修、雨刷器、制動機各閥件修復等35項。同時制動崗不斷總結(jié)現(xiàn)場生產(chǎn)過程中積累的作業(yè)經(jīng)驗，推行精優(yōu)化作業(yè)法。目前，機車制動鉗工崗位已提煉2兩項精優(yōu)作業(yè)法：“吹煙法”機車制動管路通斷檢查、“肥皂水”機車管路泄露檢查法，已全員普及掌握，大大縮短了機車制動系統(tǒng)故障檢修時間，提高了機車檢修效率。

通過開展“五精示范崗（現(xiàn)場）”工作，鐵運公司機務(wù)段制動崗積極發(fā)揮黨員模范示范作用，教育職工以爭當安全衛(wèi)士的模范、創(chuàng)造效益的模范和愛崗敬業(yè)的模范為標桿。以崗位價值精細管理為核心，以“5+5”崗位管理文化品牌和“五精”崗位建設(shè)為抓手，以崗位自主管理為目標，努力實現(xiàn)崗位精細作業(yè)、精準確認、精確控制、精益管理和精美環(huán)境。全面提升崗位職工綜合素質(zhì)，達到技術(shù)精湛、作業(yè)效率大幅提升，實現(xiàn)了崗位增收，為礦業(yè)公司打造“四個示范”增添新的動力。（尚彥龍）