本網(wǎng)訊 “坐在駕駛臺上就跟在機(jī)車上操做一模一樣！”9月24日，鐵路運輸公司機(jī)車乘務(wù)員楊濤走出模擬機(jī)車培訓(xùn)室激動地說。該公司引進(jìn)仿真模擬培訓(xùn)系統(tǒng)，改變以往啃書本、看圖紙、聽講座的培訓(xùn)模式，讓學(xué)員身臨其境，不僅能提升培訓(xùn)效果，還能有效解決生產(chǎn)運輸與現(xiàn)場培訓(xùn)存在的矛盾。
據(jù)了解，這套仿真模擬培訓(xùn)系統(tǒng)是根據(jù)該公司使用的DF4B型內(nèi)燃機(jī)的操縱原理，將機(jī)車上實際使用的操作臺搬進(jìn)教室，以計算機(jī)視頻壓縮技術(shù)和3D虛擬仿真技術(shù)為支撐，結(jié)合該公司50公里線路的實景路況，模擬機(jī)車在各種運行環(huán)境下的運行工況、操縱、牽引、制動性能等特性，從視覺、聽覺、操縱真實感等方面逼真地再現(xiàn)列車在不同情況下的運行狀況，讓乘務(wù)員在遇到真實的故障時能夠應(yīng)對自如，提升乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和應(yīng)急處理能力。
“以往的教學(xué)模式都是專業(yè)人士按照教材講授理論知識，通過照片、圖紙和視頻來講解操作設(shè)備的情況，或者是‘師帶徒’，新乘務(wù)員即便是通過了崗前培訓(xùn)，動手操作和實際處理故障的能力仍然較弱。”該公司機(jī)務(wù)段副段長趙文龍介紹說，通過仿真模擬培訓(xùn)，乘務(wù)員在短時間內(nèi)就能熟練掌握操作要領(lǐng)，將大大縮短培訓(xùn)時間，提高培訓(xùn)效果。（張紅梅）
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