連日來，黃陵發(fā)電公司統(tǒng)籌推進疫情防控和項目建設(shè)，切實做到疫情防控不松懈，項目建設(shè)不停步，跑出了項目建設(shè)“加速度”。
走進2×660MW電廠項目施工現(xiàn)場，機器轟鳴不斷，車輛穿梭往來，項目作業(yè)面上各個崗位的施工人員在做好個人防護的同時，正在井然有序地進行作業(yè)。
11月26日，2號鍋爐水壓試驗一次成功。
“與1號鍋爐相比，2號鍋爐水壓期間已進入冬季，11月份晝夜溫差大，夜間溫度低至零度以下，因此，我們除了關(guān)注設(shè)備安裝、焊口焊接質(zhì)量外，還要格外關(guān)注水壓期間環(huán)境溫度及上水溫度，水壓試驗后的鍋爐放水防凍也是一項重點工作?！痹摴竟こ碳夹g(shù)部王鵬介紹道。
為確保此次水壓試驗一次成功，黃陵發(fā)電公司積極協(xié)調(diào)投運老廠來汽，加熱鍋爐上水溫度，給鍋爐分布裝設(shè)臨時暖風(fēng)機、汽暖，伴熱帶伴熱外漏管道等多種措施，保證上水溫度及環(huán)境溫度達到要求，有效避免低溫造成的管道受凍。
據(jù)悉，2號鍋爐受壓焊口44114道，承壓焊口探傷一次合格率 99.83%。水壓試驗成功是該工程2號鍋爐又一個重要里程碑節(jié)點，標(biāo)志著2號鍋爐本體及管路系統(tǒng)安裝工作基本結(jié)束，為后續(xù)酸洗吹管等工序創(chuàng)造有利條件。
11月28日，廠內(nèi)輸煤系統(tǒng)實現(xiàn)全線貫通。
“輸煤系統(tǒng)是保障機組燃煤供應(yīng)的運輸線，是電廠發(fā)電系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的生命線，是直接制約電廠能否順利投產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對項目按期投產(chǎn)有著極其重要的意義?！?/p>
廠內(nèi)輸煤系統(tǒng)由帶式輸送機和輸煤棧橋組成，帶式輸送機總長為1085.8米，輸煤棧橋總長248米，采用樁基礎(chǔ)、立柱及桁架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，投產(chǎn)后每小時上煤量為1000噸。
黃陵發(fā)電公司廠內(nèi)輸煤系統(tǒng)全線貫通，標(biāo)志著輸煤系統(tǒng)設(shè)備安裝進入全面沖刺階段，為后續(xù)的鍋爐點火、吹管等工作順利開展提供了有力保障。
12月1日，2號汽輪機一次扣缸成功。
2號汽輪機歷時49小時一次扣缸成功，這是繼發(fā)電機轉(zhuǎn)子穿裝、鍋爐水壓試驗成功后，2號機組實現(xiàn)的又一重要里程碑節(jié)點。
11月29日早上9點，扣缸工作正式開始，扣缸期間，施工人員對每道工序、每個環(huán)節(jié)做到精益求精，監(jiān)理人員全過程旁站監(jiān)督，在全體參建人員的高度配合下，隔板、軸承、轉(zhuǎn)子及缸體等部件精準(zhǔn)吊入汽缸內(nèi)。經(jīng)過49小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，12月1日10時26分，汽缸蓋嚴(yán)絲合縫地扣在汽缸上，標(biāo)志著2號機組汽輪機扣缸順利完成。
2號汽輪機扣缸順利完成，為后續(xù)機組調(diào)試、整套啟動奠定了堅實的基礎(chǔ)。
當(dāng)前，已進入沖刺年度各項任務(wù)目標(biāo)的關(guān)鍵時期，黃陵發(fā)電公司將壓實工作責(zé)任，明確工作時限，全力以赴推動項目建設(shè)提速提質(zhì)提效。
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