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一季度以來，鐵運公司積極推進全層級安全管理，嚴格安全管控，強化現(xiàn)場落實，不斷壓實各級安全生產(chǎn)責(zé)任，進一步動員全公司上下以更加清醒的頭腦、更加務(wù)實的作風(fēng)、更加有力的措施，不斷擰緊“安全閥”。

查有力度，補齊安全短板。該公司緊緊圍繞安全大整治工作，分別從線路病害、機車檢修、“三電”維護、行車組織等十個方面，采用班組自查、干部走動排查、領(lǐng)導(dǎo)小組督查等方式，做到排查對象“全覆蓋”，查出問題“零容忍”，隱患治理“重實效”，力求消除重大隱患、頑疾痼瘴，切實提高安全生產(chǎn)保障能力。進入四月份，氣溫回升，春季冰凍消融后給專用線運輸安全帶來極大的挑戰(zhàn)，該公司將“春融亂道”問題作為重中之重，領(lǐng)導(dǎo)班子深入一線，對路基、橋梁、小半徑曲線等安全薄弱環(huán)節(jié)做到重點查、反復(fù)查、回頭看，及時開展線路機械搗固作業(yè)，全面提升線路質(zhì)量，最終達到安全隱患消除在萌芽中的目的。

嚴有深度，消除薄弱環(huán)節(jié)。“安全生產(chǎn)關(guān)鍵是盯住現(xiàn)場、抓住過程、控住人員”。該公司要求每位職工嚴格按章作業(yè)，嚴格設(shè)備日常檢修和巡查，做好安全互保聯(lián)保工作，切實把安全工作落實到每個環(huán)節(jié)、每個細節(jié)、每名人員、每個崗位，堅決杜絕人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。同時強化各段站、班組領(lǐng)導(dǎo)的值班帶班意識，從關(guān)鍵人員、關(guān)鍵時間、關(guān)鍵地點入手，強化薄弱環(huán)節(jié)管理，深入現(xiàn)場盯控作業(yè)，從職工不安全行為深挖制度缺陷，從職工習(xí)慣性違章細掘思想弊端。持續(xù)推進人的安全行為治理工作，通過風(fēng)險評估、安全確認、環(huán)境識別等措施，做到安全防護由點到面的全覆蓋，對苗頭性、傾向性問題，制訂重點防控措施，確保重點環(huán)節(jié)管控到位。

學(xué)有廣度，夯實安全基礎(chǔ)。隨著氣溫升高，職工也隨之出現(xiàn)困倦、乏力、精神狀態(tài)不佳等“春困”現(xiàn)象，為確保各項工作穩(wěn)步推進，該公司充分利用班前會時間，組織職工認真學(xué)習(xí)安全制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，重點開展警示教育，通過人人講案例的方式，在為職工打好“春困預(yù)防針”的基礎(chǔ)上，不斷增強職工的安全意識，時刻保持高度警惕，繃緊安全弦，提高職工敬畏之心、警惕之心，營造人人遵章作業(yè)、人人自主保安、人人相互保安的氛圍，時刻教育和引導(dǎo)廣大職工時刻繃緊安全弦。（趙劍峰 王亦甫）