進入“百日安全”以來，鐵運公司以確保實現(xiàn)全年運輸安全為主線，以推行“一線工作法”為引領(lǐng)，以“九定、十二查、五帶、五拓展”干部走動管理和“零點黎明行動”為抓手，發(fā)揚“三再”精神，不斷加大各類隱患排查治理，扎牢“百日安全”籬笆，確保全年安全目標順利完成。
腿再跑勤一些。該公司把現(xiàn)場管理作為工作重點，推行“一線工作法”。該公司領(lǐng)導班子親自帶隊深入現(xiàn)場，抓安全、查隱患、查盲區(qū)、查死角，堅持橫向到邊、縱向到底、不留死角，對發(fā)現(xiàn)的隱患和不安全行為，按照“五定”、“五落實原則”要求進行整改，保證運輸安全和員工自身安全。同時，該公司探究不安全行為和隱患產(chǎn)生的深層次原因，努力消滅重大隱患和“三違”。為了提高班組的安全建設(shè)水平，該公司通過出臺《隱患分級排查》、《專項檢查》、《安全包保》等制度不斷完善安全管理體系，明確任務(wù)指標，促使管理人員多下現(xiàn)場，勤走動，時刻緊繃安全管理這根弦，狠抓現(xiàn)場安全管理不放松，做到現(xiàn)場管理全覆蓋、無盲區(qū)、無盲點。
工作再扎實一些。進入“百日安全”以來，鐵運公司為使干部職工杜絕麻痹大意思想、習慣性違章，該公司實行常態(tài)化督導，堅持問題導向，動態(tài)達標，狠抓“雙險雙控”、崗位寫實制，嚴格落實責任追究機制。嚴格執(zhí)行周督查、月評比、季講評，切實形成職隨責走、心隨責行的良好督查考核制，實現(xiàn)以考核促績效，以績效促安全，以安全抓生產(chǎn)，努力將工作做的再扎實一些，保障運輸生產(chǎn)安全。
腦子轉(zhuǎn)的再快一點。鐵運公司安全管理的特點是鐵路設(shè)施和列車運行都處在一個完全開放的空間環(huán)境之中，點多線長，覆蓋面寬，涉及面廣，安全管理壓力大，綜合要求干部職工綜合素質(zhì)高，面對挑戰(zhàn)，鐵運公司積極進取，要求全體干部職工腦子要轉(zhuǎn)的再快一點，真正做到“多謀劃，勤實做，善總結(jié)，會思辨”，多思、多做、不斷總結(jié)、提煉、創(chuàng)新具有特色、切合實際的安全工作管理方法，不斷聚焦重點、找準穴位、除患保安，確保全年運輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。（李爭陽）
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