本網(wǎng)訊 “真沒想到今天這個(gè)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)玩這出,本來(lái)就以為就是是個(gè)預(yù)算分析會(huì),沒想到還要讓我們簽下‘投名狀’,保證成本控制與經(jīng)營(yíng)效益,看來(lái)以后我們這成本管理還得‘抓大不放小’??!”會(huì)場(chǎng)上供應(yīng)部長(zhǎng)同玉龍與眾人說道。這是發(fā)生在11月11日雙龍煤業(yè)三樓會(huì)議室的一幕,而這個(gè)“投名狀”就是關(guān)于該礦經(jīng)營(yíng)管理的‘責(zé)任狀’。
面對(duì)持續(xù)低迷的煤炭市場(chǎng)形勢(shì),雙龍煤業(yè)讓經(jīng)營(yíng)管理精于細(xì)、做于實(shí),讓全體領(lǐng)導(dǎo)干部同擔(dān)責(zé)。通過降低生產(chǎn)成本,加快技改創(chuàng)效、深化安全管理、狠抓節(jié)支降耗,讓雙龍煤業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展在凜冽寒冬迎來(lái)春天。
面對(duì)以往煤礦的粗放式管理,如何“勒緊褲腰過好苦日子”是雙龍煤業(yè)職工們考慮最多的一個(gè)問題。該礦采煤隊(duì)則在大家一頭霧水的時(shí)候?yàn)楣?jié)支降耗開了一個(gè)好頭,據(jù)悉,采煤隊(duì)每天碰頭會(huì)都會(huì)通報(bào)當(dāng)天截齒、油脂、螺絲等材料的消耗情況,全部備錄在案,跟職工工分掛鉤,提高職工節(jié)支降耗意識(shí)。與此同時(shí),節(jié)支降耗也在該礦機(jī)運(yùn)隊(duì)如火如荼的開展,隊(duì)里共有防爆車、鏟車、皮卡、人車等共計(jì)13輛,據(jù)統(tǒng)計(jì),每輛車每天至少行使8萬(wàn)米以上。以往,隊(duì)上職工干部都將節(jié)支降耗的重點(diǎn)聚焦在節(jié)省材料、大件回收利用等方面,如今,他們開始拓寬渠道,堅(jiān)持‘省下就是賺下’的原則,打起降低燃油消耗以及車輛維修配件的“主意”,該礦由機(jī)電部牽頭,分批組織職工學(xué)習(xí)開車節(jié)油以及日常保養(yǎng)技巧,樹立駕駛員良好習(xí)慣,提高其技能水平。同時(shí),還制定了車輛月檢制度,加大對(duì)車輛的維修、保養(yǎng)力度,保證車輛零配件不必要的損壞。
“現(xiàn)在煤礦效益不如以前了,我們也得改變以往“抓大放小”的思想,雖然大家可能覺得這種節(jié)油方式有些小打小鬧,但我們就是要從大處著眼,小處著手,積流成海,相信經(jīng)過一點(diǎn)一滴的積累,必會(huì)產(chǎn)生大的效益。同時(shí),更重要的是通過這種方式來(lái)增強(qiáng)職工們的節(jié)約意識(shí),齊心協(xié)力過好‘緊日子’,這樣才對(duì)得起我們?cè)凇睹麪睢虾炏碌拿??!睓C(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄭存璽認(rèn)真地說道。(管兵 陳浩)
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