本網(wǎng)訊 “這個事故案例中,導(dǎo)致事故發(fā)生的原因有哪些?”
“這個事故案例中責(zé)任人未能遵守橫越鐵路線路時要一站、二看、三通過規(guī)定,才會導(dǎo)致事故的發(fā)生,這種情況屬于執(zhí)標意識和自我保護意識差,沒有養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣……”
在鐵運公司車輛段的班前會上,車輛段干部職工一同對鐵路事故案例影片中的事故進行深刻分析。
“四個教育”筑牢思想防線
為確保干部職工深刻認識到安全工作的重要性,做到警鐘長鳴,居安思危,安全月開始以來,鐵運公司車輛段以“安全主題常講,技能素質(zhì)常練,安全警鐘常鳴”為主題,組織全段干部職工開展了“‘無事當有事’的居安思危教育,‘小事當大事’的防微杜漸教育,‘昨天事當今天事’的前車之鑒教育,‘別人事當自己事’的自我警示教育”的“四個教育”活動。
活動中,該段認真梳理近年來全國發(fā)生的鐵路行業(yè)典型事故案例,利用班前會、事故案例專題會、安全分析會,采取安全形勢宣講、學(xué)習(xí)討論、多媒體教育及談心交流等形式,對各個班組職工進行宣傳教育,要求人人清楚事故概況、事故原因、事故教訓(xùn)和防范措施;休假人員返崗后由包保干部組織補課補學(xué),做到全員覆蓋、一人不漏、警鐘長鳴,以防范職工隊伍中存在的“干慣了、看慣了、習(xí)慣了”等習(xí)慣性違章作業(yè)的問題,糾正職工的不規(guī)范行為,全面落實“規(guī)范化管理、標準化作業(yè)”。
勞動競賽鞏固崗位防線
該段通過勞動競賽的形勢激發(fā)職工創(chuàng)先爭優(yōu)意識,推動業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和崗位練兵活動的開展。圍繞列車技檢這一核心業(yè)務(wù),開展了“萬輛車輛無漏檢”、“現(xiàn)場作業(yè)標準化競賽”等與安全生產(chǎn)息息相關(guān)的競賽活動。目前,勞動競賽已經(jīng)成為常態(tài)化,職工的爭先意識、工作主動性得到有效提升,在車輛段形成了“學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)、提質(zhì)量、創(chuàng)精品”的濃厚氛圍,現(xiàn)場作業(yè)的各項程序更加標準,列車技檢質(zhì)量有了很大的提升,有效推動了安全工作的開展,提升了車輛段整體形象,不但為當前嚴峻的生產(chǎn)形勢打下了堅實的基礎(chǔ),而且為五精現(xiàn)場管理的推進起到了極大的促進作用。
從嚴管理確保安全防線
該段在加大人身安全問題考核力度的同時,建立完善人身安全問題深度分析機制,對發(fā)生的問題,由班組、車間、段分層分級剖析問題發(fā)生的根源,做到“五不放過”:分析原因不徹底不放過,主次責(zé)任不明確不放過,問題教訓(xùn)不吸取不放過,安全管理不精細不放過,被動局面不扭轉(zhuǎn)不放過。同時,該段啟動問題診斷幫教和預(yù)警機制,由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊到責(zé)任班組進行追溯檢查、問題診斷和整改幫教,限定期限,簽訂整改責(zé)任書,到期復(fù)查驗收。
該段要求各級管理干部主動深入作業(yè)現(xiàn)場,按照“五不放過”的原則,認真落實跟班、帶班、值班、抓“三違”制度,緊盯關(guān)鍵性、傾向性問題,采取跟班作業(yè)、夜查、聯(lián)合檢查等方式,突出對零點、黎明、交接班等薄弱時段,對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員的重點盯控。同時充分發(fā)揮四員聯(lián)動的作用,特別是發(fā)揮專職安監(jiān)人員的作用,對出現(xiàn)的各類問題和隱患進行分析和查處,有效提高現(xiàn)場安全管理的針對性和實效性,強化職工按章作業(yè)的自覺性和執(zhí)行力。(魏振龍)
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