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2021年上半年，鐵運公司緊盯全年目標任務，按照“開局要提速、起步就爭先”的要求，堅持以“固基礎，求突破，抓創(chuàng)新，強管理、重實干”方針為指引，搶早、抓先、快干、實干，提前18天實現運量利潤“雙過半”。

筑牢“穩(wěn)”的基石

多維發(fā)力，從緊抓以“四治理一優(yōu)化”為核心的NOSA安健環(huán)管理體系建設。形成具有鐵運特色的NOSA“12630”體系建設推進思路，提前通過NOSA三星級評審驗收；從細抓三年行動。以安全生產專項整治三年行動為主線，深刻吸取事故教訓，分解集團公司加強鐵路運輸管理工作7項安排，明確了33項重點任務；加強現場管控，創(chuàng)建無“三違”班組，制定《非專業(yè)零散人員上道的管理規(guī)定》《室外作業(yè)安全卡控措施》，杜絕各類安全隱患；從實抓安全基礎，落實安全生產主體責任，建立健全崗位職責清單，實現履職考核合格率達95%；修訂完善五種行為養(yǎng)成標準和不安全行為辨識數據庫，強化監(jiān)督考核，促使職工養(yǎng)成良好行為習慣。截止2021年6月30日，連續(xù)實現安全運輸7391天。

尋求“擴”的突破

該公司抓好運輸結構調整有力時機，拓寬運輸方式，深化同路局、裝車點、運銷公司三方聯(lián)系，拓展“煤炭入箱”模式，實現集裝箱業(yè)務在各裝車點的全覆蓋，優(yōu)化空車配置，提高鐵路運輸能力，截止6月底累計開行集裝箱共計68列,裝運16.8萬噸；積極提升服務質量，加強同黃陵車站的協(xié)調，將駐站貨運員前置至雙龍站，就地交接重車，杜絕了管內60%的重車二次加固現象，落實路企直通技術幫扶機制，強化貨運裝載加固專項整治，提高貨車裝運質量和裝車效率。上半年累計完成運量641.35萬噸，完成年計劃指標的55.76%，較去年同期多運70.48萬噸。同時加強成本精細化管理,擴大代儲代銷范圍，物資庫存較上年同期下降15%；堅持成本均衡性考核，細化績效考核細則和獎懲措施，杜絕成本超支。上半年累計發(fā)生噸煤成本16.52元/噸，較預算節(jié)約1.3元/噸。

培育“進”的動能

今年以來，該公司確定了“智慧鐵運”發(fā)展新定位，加快科技項目攻關，《車站全電子微機聯(lián)鎖應用研究》《列車調度指揮及預警技術研究與應用》兩個廠礦級科技項目的攻關，強化創(chuàng)新成果應用，制定《職工“五小”創(chuàng)新成果推廣應用管理辦法》，上半年累計推廣應用五小創(chuàng)新成果8項，收集創(chuàng)新成果47項；圍繞“智慧鐵運”建設，開展知識講座等系列培訓，分批次前往西安鐵路局學習CTC調度集中控制系統(tǒng)，積極聯(lián)系鐵路物流集團評價中心，組織9個工種34名職工參加鐵路物流集團組織的鐵路行業(yè)崗位技能鑒定考評，疏通職工技能晉升通道，充實鐵路行業(yè)專業(yè)技能人才。

做優(yōu)“服”的文章

下好“全盤”“先手”“引導”“特色”“實效”五步棋。建立“1+4+2”組織領導體系,制定實施方案，做到抓早抓實；堅持領導班子“帶頭學”、黨員干部“深入學”、讀書班“集中學”、配齊書籍“助力學”，深化思想認識；線下利用宣傳欄、LED屏、工作簡報，線上推送微信公眾號、開展黨史故事分享，舉辦紅色誦讀、黨史知識競賽、文藝晚會、看電影學黨史等各類主題活動，不斷營造濃厚氛圍，汲取奮進力量；廣開言路，聽取職工建議，列出11項實事清單，夯實責任，跟蹤問效，確保職工群眾訴求有效解決，現已完成群眾急難愁盼事宜5項。

積極開展書記講黨課、聯(lián)系點宣講、黨史知識考試系列活動，提煉總結“讀、說、聽、看、寫、行、促”7字工作法，用好黨員先鋒崗、黨員突擊隊、志愿者服務等服務載體，將學習研討、創(chuàng)新方法、實踐活動貫穿始終，推動公司高質量發(fā)展。

2021年下半年，鐵運公司將持續(xù)保持攻堅沖刺態(tài)勢，圍繞“五個創(chuàng)新”工作重點，抓好安全這個一切工作的前提，把控好運輸各個環(huán)節(jié)，強化經營管控措施，推動科技創(chuàng)新工作，發(fā)揮黨建實效，確保全面目標任務順利完成。(趙媛媛）