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近日，被雨水和霧氣籠罩著的鐵運(yùn)公司七里鎮(zhèn)站場(chǎng)上，不停接、發(fā)的列車車輪與軌道的撞擊聲、檢車員作業(yè)時(shí)的敲擊聲、對(duì)講機(jī)中的呼喚應(yīng)答聲此起彼伏，顯得熱鬧非凡。

“雨天可能是檢車員最不喜歡的天氣了，車輛的各處配件因?yàn)楸挥晁驖竦年P(guān)系，很多故障變得非常難以察覺(jué)，比如說(shuō)車底小橫梁的裂紋、車輪的踏面圓周磨耗、枕簧的折損，都會(huì)因?yàn)橛晁年P(guān)系變得難以辨認(rèn)，所以在雨天作業(yè)除了目視，最重要的就是通過(guò)我手中的檢車錘，通過(guò)敲擊配件發(fā)出的聲音，及時(shí)辨別零部件是否存在故障?！爆F(xiàn)場(chǎng)檢車員楊佳斌說(shuō)道。在插設(shè)好防護(hù)信號(hào)后，楊佳斌隨即開(kāi)始了對(duì)車輛的技術(shù)檢查。只見(jiàn)他蹲下身子，錘擊點(diǎn)檢車輛底部各零部件。在外人看來(lái)，楊佳斌從事的檢車員工作十分單一枯燥。但只有親身體驗(yàn)過(guò)后才知道，一輛車的檢查零部件有數(shù)百個(gè)，檢查人員要隨時(shí)起身下蹲、俯身仰視，不但對(duì)體力是極大的考驗(yàn)，而且要熟練掌握不同車型的構(gòu)造差異和檢修關(guān)鍵，才能在短短幾分鐘的技檢時(shí)間里做到盡善盡美、不出差錯(cuò)。

在檢查到第九輛車的時(shí)候，楊佳斌突然對(duì)這輛車的枕簧認(rèn)真的看了起來(lái)，原來(lái)在他敲擊這三組枕簧的時(shí)候，其中一組枕簧聲音明顯與其他兩組不同，鐵路貨運(yùn)車輛的枕簧是由內(nèi)、外兩組枕簧組合為一組使用，有時(shí)內(nèi)外枕簧靠貼過(guò)近時(shí)，聲音也會(huì)出現(xiàn)異常，但是并不影響安全行車，但楊佳斌并沒(méi)有因此而疏忽大意，反倒是用檢車錘不斷的敲擊，仔細(xì)的傾聽(tīng)枕簧發(fā)出的聲音。雖然聲音異常，但目視范圍內(nèi)找不到一絲故障的痕跡。但經(jīng)過(guò)仔細(xì)的檢查，楊佳斌趴在側(cè)架上，在枕簧內(nèi)側(cè)的根部發(fā)現(xiàn)了一處裂紋。因?yàn)橛晁旌宪嚿系幕覊m落在了裂紋處，不趴在上面仔細(xì)看，根本看不出任何異常。要知道枕簧折斷，在車輛滿載后一方面會(huì)使搖枕和車體傾斜，另一方面會(huì)使輪對(duì)會(huì)出現(xiàn)增減載現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車安全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后楊佳斌及時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)進(jìn)行了聯(lián)系，在取得路局駐站人員同意后，迅速對(duì)斷裂枕簧進(jìn)行了更換。在解決了這個(gè)故障后，他顧不得休息，又拿起了檢車錘對(duì)后面的車輛開(kāi)始了認(rèn)真的檢查。

作業(yè)場(chǎng)上的雨越下越大，但現(xiàn)場(chǎng)的檢車員們并沒(méi)有受到影響，反而對(duì)車輛進(jìn)行著更細(xì)心的檢查，那叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)那么蚵?，仿佛在雨天里敲響了一首鐵路運(yùn)輸“安全”曲，不只是檢車員，還有在雨中編組列車的調(diào)車員，獨(dú)自在雨中守護(hù)線路的巡道工等等，正是這些在惡劣天氣仍然堅(jiān)守在崗的一線職工，用百分之百的負(fù)責(zé)、一絲不茍的工作態(tài)度確保著礦區(qū)煤炭的安全外運(yùn)，為黃陵礦業(yè)公司的高質(zhì)量發(fā)展奉獻(xiàn)著自己的力量。（宋原銳）