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截至2月19日，發(fā)電公司一、二期4號(hào)機(jī)組安全運(yùn)行達(dá)到218天，再次打破該公司機(jī)組連續(xù)安全運(yùn)行最長(zhǎng)記錄，目前機(jī)組仍在平穩(wěn)運(yùn)行。

前瞻預(yù)控的系統(tǒng)管理

“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行，從機(jī)組檢修到機(jī)組運(yùn)行，再到機(jī)組的下一個(gè)檢修期，整個(gè)管理過(guò)程是一個(gè)完整的過(guò)程，而這個(gè)系統(tǒng)化的管理過(guò)程，最顯著的特點(diǎn)就是前瞻預(yù)控?！痹摴景l(fā)電一車(chē)間鍋爐專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人洪衛(wèi)林說(shuō)到。

在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)電設(shè)備將處于24小時(shí)不間斷的運(yùn)行狀態(tài)，218天的運(yùn)行記錄，5200多個(gè)小時(shí)，設(shè)備在不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，人員也在不間斷的監(jiān)控運(yùn)行當(dāng)中。要實(shí)現(xiàn)機(jī)組長(zhǎng)周期的安全運(yùn)行，就要從人和設(shè)備兩方面出發(fā)，做好系統(tǒng)化的前瞻性預(yù)控。

該公司持續(xù)推進(jìn)人的安全行為治理工作，通過(guò)制度化、標(biāo)準(zhǔn)的行為管理、作業(yè)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理，緊抓人的安全行為在機(jī)組安全運(yùn)行的主導(dǎo)作用，做好安全生產(chǎn)中“人”的預(yù)控管理。在人員培訓(xùn)方面，通過(guò)用正反兩方面的典型案例分析其危害性，啟發(fā)職工自覺(jué)遵章守紀(jì)，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。同時(shí)，強(qiáng)化全員培訓(xùn)，在扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)的同時(shí)，進(jìn)一步抓好全員技能培訓(xùn)和崗位練兵，不斷提高班員的綜合素質(zhì)。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)、薄弱地點(diǎn)、薄弱崗位的監(jiān)控，該公司堅(jiān)持定期開(kāi)展一次安全大檢查，及時(shí)消除安全隱患。在設(shè)備管理方面，制定設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度，強(qiáng)化設(shè)備的“大數(shù)據(jù)”管理，根據(jù)設(shè)備檢修和運(yùn)行的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，定期制定檢修和切換工作。同時(shí)，根據(jù)影響機(jī)組事故、缺陷進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，確定機(jī)組檢修期間的重點(diǎn)工作。據(jù)悉，在此次4號(hào)機(jī)組啟動(dòng)前的檢修中，該公司根據(jù)機(jī)組運(yùn)行期間各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，制定細(xì)致的檢修項(xiàng)目和檢修標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)水冷壁、爐膛、分離器進(jìn)出口等重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查和修補(bǔ)，對(duì)爐膛風(fēng)帽、返料器、給煤機(jī)皮帶等易磨損部位進(jìn)行檢查更換，通過(guò)一系列檢修工作，為機(jī)組的長(zhǎng)周期運(yùn)行做好了充足的前瞻性預(yù)控管理，夯實(shí)了機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行的基礎(chǔ)。

信息掌控的過(guò)程管控

“機(jī)組運(yùn)行期間，各項(xiàng)數(shù)據(jù)由點(diǎn)到線(xiàn)的信息統(tǒng)計(jì)、監(jiān)控，是保證機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行的核心所在。機(jī)組一旦運(yùn)行起來(lái)，所有的操作、控制都是數(shù)據(jù)化的信息掌控，發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行的過(guò)程管控，其實(shí)就是信息化的數(shù)據(jù)管控?！闭劦礁黜?xiàng)數(shù)據(jù)的信息統(tǒng)計(jì)和監(jiān)測(cè)工作，洪衛(wèi)林介紹到。

在過(guò)程管控中，該公司嚴(yán)格煤質(zhì)粒度、濕度的信息掌控，每班每次上煤，均要做好入爐煤煤質(zhì)的化驗(yàn)工作，并做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一旦不符合標(biāo)準(zhǔn)，隨即進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)格風(fēng)煤配比的數(shù)據(jù)控制，保證煙氣流速在恰當(dāng)?shù)姆秶?，切?shí)做好降低煙氣對(duì)水冷壁、尾部煙道等換熱系統(tǒng)的磨損；通過(guò)燃燒調(diào)整的控制，對(duì)爐后環(huán)保數(shù)據(jù)二氧化硫、氮氧化物的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，確定合理的煤質(zhì)配比，確保環(huán)保數(shù)據(jù)的達(dá)標(biāo)排放；加強(qiáng)尾部煙道溫差、壓差的數(shù)據(jù)記錄，出現(xiàn)異常，系統(tǒng)地尋找出異常背后的原因，有針對(duì)性地進(jìn)行檢修處理。對(duì)各風(fēng)機(jī)、泵、閥門(mén)等設(shè)備，加強(qiáng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)的同時(shí)，定期進(jìn)行做好相關(guān)的切換工作，并做好相應(yīng)的邏輯控制監(jiān)測(cè)，確保設(shè)備的安全可靠。另外，為確保運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況了如指掌，每班及時(shí)將機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)和缺陷情況發(fā)送到工作群內(nèi)，便于管理人員和運(yùn)行人員對(duì)本專(zhuān)業(yè)所屬設(shè)備運(yùn)行的動(dòng)態(tài)掌控，為機(jī)組的長(zhǎng)周期運(yùn)行，提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)態(tài)保障。

時(shí)域重點(diǎn)的應(yīng)急管理

春節(jié)期間，針對(duì)“新冠肺炎”疫情突發(fā)的形勢(shì)，該公司高度重視，全面防控，第一時(shí)間成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真落實(shí)、落細(xì)各項(xiàng)防疫要求和措施，嚴(yán)把內(nèi)外防控關(guān)，合理安排各崗位人員，緊盯現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行操作和調(diào)整，確保防疫和保電工作兩不誤，為機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行提供了保障。

“應(yīng)急管理，說(shuō)白了就是對(duì)沒(méi)有發(fā)生、可能發(fā)生的事故，提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備和預(yù)防，對(duì)突發(fā)的緊急情況，快速響應(yīng)，合理處置，運(yùn)行人員的經(jīng)驗(yàn)積累、經(jīng)驗(yàn)判斷，在應(yīng)急處理過(guò)程中往往起到主要作用?！闭劦綉?yīng)急管理，發(fā)電一車(chē)間主任李俊介紹到。

據(jù)了解，此次4號(hào)機(jī)組在長(zhǎng)達(dá)7多月的長(zhǎng)周期運(yùn)行期間，針對(duì)不同季節(jié)可能出現(xiàn)的極端天氣，該公司提前做好相應(yīng)的事故案例的學(xué)習(xí)、討論，確保事故預(yù)防的針對(duì)性和有效性。針對(duì)夏季炎熱天氣對(duì)汽輪機(jī)真空的影響，提前更換冷卻塔填料，定期沖洗凝汽器，通過(guò)提高設(shè)備的換熱率，保證了機(jī)組安全度夏。雨季期間，根據(jù)“雨季三防”的工作安排，提前做好防汛的各項(xiàng)保障工作，確保了機(jī)組在雨季期間的安全運(yùn)行。針對(duì)冬季寒冷天氣，結(jié)合“冬季三防”工作安排，做好設(shè)備、設(shè)備的防寒防凍工作，并對(duì)可能出現(xiàn)的異常情況，要求各專(zhuān)業(yè)提前做好預(yù)案，適時(shí)組織開(kāi)展應(yīng)急演練，確保冬季生產(chǎn)、供熱各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

下一步，該公司將繼續(xù)繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)組的運(yùn)行管理，確保機(jī)組安全穩(wěn)定環(huán)保運(yùn)行。（史宗元）