“真方便，今天肯定能下個(gè)早班！”
“這還用說，來回省了將近一個(gè)小時(shí)，礦上為咱們想的真周到?！?/p>
11月21日早上7點(diǎn)，雙龍煤業(yè)緩坡副斜井口，前往201掘進(jìn)工作面的專車迎來了它的第一班乘客，標(biāo)志著該礦掘進(jìn)隊(duì)職工正式告別“11路”，乘上了5500米的“長途”班車。
據(jù)悉，該礦201掘進(jìn)工作面位于礦井二盤區(qū)，距離井口有著5公里多的路程，掘進(jìn)隊(duì)職工每次乘車到達(dá)201運(yùn)輸順槽措施巷口就要步行進(jìn)入工作面，1500多米的步行路程，無形中降低了工作效率，延長了作業(yè)時(shí)間。伴隨著“專車”的開通，結(jié)束了該隊(duì)職工“上下班一身汗”的現(xiàn)狀，提高了工作效率，也暖了職工的“心”。
近年來，隨著礦井延伸，巷道不斷延長，“點(diǎn)多、線長、面廣”給安全管理和生產(chǎn)效率帶來了一定的困擾和影響。針對(duì)職工步行前往作業(yè)地點(diǎn)，浪費(fèi)體力、浪費(fèi)時(shí)間的弊端，在會(huì)上，該礦領(lǐng)導(dǎo)班子多方考慮，積極討論，達(dá)成了“使用人車接送職工上下班”的共識(shí)。思路確定后，開始了緊鑼密鼓的安排落實(shí)，購置人車5輛、修復(fù)井下運(yùn)輸?shù)缆?、?guī)劃施工倒車硐室、加強(qiáng)“車讓人”培訓(xùn)執(zhí)行力度……從硬件配備、安全管理、思想教育入手，下好了“先手棋”。
三季度以來，在注重發(fā)展的同時(shí)，該礦努力將好事辦好、辦實(shí)，從實(shí)際出發(fā)，發(fā)揮部室“幫、帶”職能，定期組織各部室深入?yún)^(qū)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作開展，制定下發(fā)配套管理辦法，杜絕部室出現(xiàn)“甩手掌柜”的現(xiàn)象，努力做好服務(wù)基層的“店小二”。針對(duì)一線區(qū)隊(duì)職工“提著衣服去洗澡”、更換作衣不方便的難題，壓縮全礦管理人員更衣柜數(shù)量，購置增添更衣柜25個(gè)，傾向一線區(qū)隊(duì)以及生產(chǎn)科室人員使用，真正讓職工“衣”有所屬，心有所“暖”。（范哲 韋青松）
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